SÚPER TC 2000
En Neuquén, Leonel Pernía cuidó la segunda posición y disfrutó su jornada más gloriosa
“Tanito” es campeón, tras haber quedado cinco veces a las puertas del título.
El tandilense Leonel Pernía, con Renault Fluence, se consagró ayer campeón del Súper TC 2000, tras salir segundo detrás del arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), ganador del Gran Premio Coronación que se corrió en Centenario, Neuquén.
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Leonel Pernía, con 44 años, ganó su segundo título en el automovilismo nacional, ya que en 2018 obtuvo la corona en la Clase 3 del Turismo Nacional con un VW Vento, tras cinco subcampeonatos en el Súper TC 2000, categoría en la cual compite desde 2007, cuando llevaba el nombre de TC 2000.
El ex futbolista, que llegó a jugar en la Reserva de Boca Juniors en la misma posición que lo hizo su padre Vicente (marcador de punta derecho), pudo vencer en la lucha por la corona, al bonaerense Matías Rossi (Toyota Corolla), que culminó cuarto.
Los seis primeros de la competencia fueron Canapino (Cruze), Pernía (Fluence), el mendocino Julián Santero, el bonaerense Matías Rossi, el loberense Mariano Altuna, los tres con Toyota, y el entrerriano Mariano Werner (Fiat Tipo)
Antes de la largada, el equipo Toyota anunció que su piloto número uno, el bonaerense Matías Rossi, correrá en 2020, en el Stock Car brasileño, y resignará su participación en el Turismo Carretera, y que tendrá como coequiper al ex Fórmula 1, el paulista Rubens Barrichello.
Una floja largada
En una jornada a pleno sol en el circuito emplazado en la localidad de Centenario, Pernía no largó de la mejor manera y perdió la posición de privilegio a manos de Canapino, quien traccionó mejor y tomó la vanguardia en el tránsito de la primera curva. Santero se ubicó tercero en los metros iniciales de la prueba y Matías Rossi era cuarto.
El arrecifeño de Chevrolet construyó una rápida luz de ventaja, mientras que el mendocino de Toyota se le venía encima al oriundo de Tandil. En tanto, Rossi sabía que tenía que avanzar si quería mantener vivas sus chances de ser campeón, pero se mantenía atrás de su compañero.
Con la idea fija de ir sobre su contrincante directo, el “Misil” se quedaba con la posición de Santero y trataba de acercarse al hombre de Renault. Adelante, Canapino establecía una ventaja y parecía administrar el potencial de su Cruze.
La competencia ya superaba su ecuador y Facundo Ardusso (Renault Sport) giraba solo en el quinto lugar, ya que Mariano Altuna (Toyota) y Mariano Werner (Fiat) luchaban por la sexta colocación.
En la pugna franca por la corona, los puestos no presentaban variación porque Rossi le descontaba y Pernía le respondía haciéndose sólido desde el ritmo, lo que le permitía controlar los acercamientos del representante de la marcha japonesa.
Sobre la parte final de la carrera, Ardusso sufría la rotura del radiador de su Fluence y quedaba a un costado de la pista. Por su parte, Ciarrocchi dejaba atrás el asedio de Milla e intentaba conectar con Altuna y Werner.
A pocos giros para la bandera a cuadros, Santero establecía un andar superior al de Rossi y este lo dejaba acceder a la tercera colocación, ya que veía minadas sus posibilidades de lograr el título.
Luego de 26 vueltas, Canapino recibió la bandera a cuadros y consumó su tercera victoria de este año, mientras que Pernía finalizó segundo y pudo gritar campeón en el Súper TC2000. De esta manera, el “Tanito” cortó una racha de cinco subcampeonatos como piloto y le dio el tercer cetro de manera consecutiva a la marca francesa.
Santero arribó en el tercer lugar, Rossi finalizó cuarto y Altuna cerró las cinco posiciones de vanguardia. El top diez lo completaron Werner, Ciarrocchi, Milla, Matías Muñoz Marchesi (Fiat Racing Team Súper TC2000) y Bruno Armellini (Equipo Chevrolet YPF).
El gran desahogo
Pernía llegó a Neuquén con 170 puntos y Rossi 163, pero el tandilense obtuvo dos unidades más por ganar la clasificación, y tres más por quedar al frente de la Súper Clasificación.
Fue un gran desahogo para “Tanito”, después de haberse quedado varias veces a las puertas de la consagración.
La primera de ellas fue en 2009, en TC 2000, cuando cedió la corona a manos de José María “Pechito” López, su compañero en Honda.
En 2010, el tandilense llegó con ventaja a la última fecha, pero el arrecifeño Norberto Fontana (Ford) le arrebató el título en Potrero de los Funes.
En 2013, ya en Súper TC 2000, Matías Rossi (Toyota Corolla) se consagró en Mendoza, con Pernía como escolta.
A ese subcampeonato, le siguieron dos más de manera consecutiva, en ambos por detrás de Néstor Girolami y su Peugeot 408.
Ayer, todas esas frustraciones quedaron atrás y Pernía vivió su jornada más gloriosa.
Clasificación:
1º Agustín Canapino (Chevrolet) 26:00.0
2º Leonel Pernía (Renault) a 3.135
3º Julián Santero (Toyota) a 3.558
4º Matías Rossi (Toyota) a 4.614
5º Mariano Altuna (Toyota) a 6.574
6º Mariano Werner (Fiat) a 8.501
7º Marcelo Ciarrocchi (Citroën) a 8.913
8º Matías Milla (Renault) a 23.034
9º Matías Munoz Marchesi (Fiat) a 24.234
10º Bruno Armellini (Chevrolet) a 25.294
Campeonato:
1° Leonel Pernia 190
2° Matias Rossi 173
3° Facundo Ardusso 129
4° Julián Santero 121
5° Agustín Canapino 111
6° Matías Milla 106
7° Mariano Werner 60
8° Mariano Altuna 47
9° Bernardo Llaver 44
10° Marcelo Ciarrocchi 40
11° Facundo Chapur 30
12° Matías Muñoz Marchesi 28
13° Tomás Gagliardi Genné 20
14° Ricardo Risatti 19
15° José Manuel Urcera 19
16° Facundo Conta 14
17° Fabian Yannantuoni 8
18° Juan Ángel Rosso 4
19° Franco Girolami 3
20° Bruno Armellini 1
Todos los campeones:
1980: Jorge del Río
1981: Jorge del Río
1982: Jorge del Río
1983: Rubén L. Di Palma
1984: Mario Gayraud
1985: Rubén Daray
1986: Juan María Traverso
1987: Silvio Oltra
1988: Juan María Traverso
1989: Miguel A. Guerra
1990: Juan María Traverso
1991: Juan María Traverso
1992: Juan María Traverso
1993: Juan María Traverso
1994: Guillermo Maldonado
1995: Juan María Traverso
1996: Ernesto Bessone
1997: Henry Martin
1998: Omar Martínez
1999: Juan Manuel Silva
2000: Daniel Cingolani
2001: Gabriel Ponce de León
2002: Norberto Fontana
2003: Gabriel Ponce de León
2004: Christian Ledesma
2005: Gabriel Ponce de León
2006: Matías Rossi
2007: Matías Rossi
2008: José María López
2009: José María López
2010: Norberto Fontana
2011: Matías Rossi
2012: José María López
2013: Matías Rossi
2014: Néstor Girolami
2015: Néstor Girolami
2016: Agustín Canapino
2017: Facundo Ardusso
2018: Facundo Ardusso
2019: Leonel Pernía