Abel Durán cree que ?se va a emparejar para abajo?

Luego del último episodio del Turismo Special de la Costa en Balcarce, quedaron flotando muchos temas y asuntos para solucionar y resolver antes del cierre del ejercicio. El presidente de la categoría, Pablo Ariel Catania, tenía muchas ideas para aplicar, y antes de fin de año la intención era buscar el consenso y compromiso de todas las partes, para apuntalar a la especialidad. Hace pocas días se convino desarrollar un cónclave en la sede de la Federación Regional Mar y Sierras, en Mar del Plata, con la presencia, de pilotos, directivos e integrantes de la divisional, para encontrar soluciones y establecer algunos cambios, con el objetivo de reducir los costos que hoy presenta el T.S.C. El titular del AD Competición, Abel Esteban Durán, que se sumaría a la comisión el año entrante, presentó algunos proyectos para encontrar una solución. En diálogo con www.vertigomotorsport.com.ar nos comentaba, ?La idea del grupo es la estandarización de los motores para el año próximo, uno de los temas preocupantes, porque los costos de preparación hoy son altos. También se implementará la utilización de neumáticos usados, que se pueden adquirir entre 70 y 120 pesos, resolviendo otro grave problema. Al tener menos preparación los autos, se van a gastar menos elementos de suspensión, como así también de frenos, ahorrando los pilotos muchos pesos, en ese concepto?, agregando el chasista tandilense: ?En este momento hay muchos autos parados, que no pueden correr por el presupuesto. Hemos comenzado a trabajar para apuntalar la categoría. Pablo (Catania) ha puesto mucho esfuerzo en los últimos años, está muy entusiasmado con el proyecto y nosotros también. El T.S.C. no se va a fusionar con el T.C. Rioplatense, la idea es recuperar a la divisional en 2010, sumando un parque estable y competitivo de autos. Más de 3.000 pesos, con lo que apuntamos vamos a reducir los costos por carrera. La intención de este grupo es emparejar para abajo. La mira está puesta en tener una categoría con identidad,  y accesible para los pilotos?, reflexiones de Abel Esteban Durán.
 

 

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