El zonal Mar y Sierras clasificó en Rauch
APAC y sus teloneras abrieron la tercera fecha. Hoy, el plato fuerte en el Parque Juan Silva.
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Por Luis Orlando Sánchez
vertigomotorsport.com
APAC, T.C. del Sudeste y el Turismo Sport 1.850 cumplieron con la exigencia clasificatoria en el Parque Juan Silva de Rauch. Jornada soleada, con buena temperatura en la pista y cambios de posiciones. Las divisionales de la Frad Mar y Sierras, llevaron a cabo el trámite sabatino con más de setenta máquinas. El Turismo Sport desarrolló las series selectivas de los pilotos invitados.
Treinta y cinco autos exhibió la categoría APAC, diez el T.C. del Sudeste y ventiocho vehículos presentó el Turismo Sport 1.850, en el reducto del Rauch Auto Moto Club.
En la clase mayor, la pole fue para “Mataco” López Islas con la Dodge-Chevrolet que motoriza “Chino” Elgadab, y en el grupo B el mejor registro quedó para el joven Kevin Walter, a bordo de la “Chevy”, con metales del Messa Sport.
Por su parte, Alejandro Argumedo marcó territorio en el T.C. del Sudeste: y en el Turismo Sport 1.850, en titulares Damián Pedrero, logró la mejor marca con la Ford Sierra y en invitados el campeón de APAC, Diego Castañino, con la Taunus de Darío Laurenz, subió al lugar más alto de la clasificación.
La pista mostró algunas complicaciones, producto de las lluvias y humedad que azotaron el trazado en las últimas semanas.
“Mataco”, al frente
El campeón 2017, Sebastián López Islas, mostró una herramienta contundente en el grupo mayor de APAC, y marcó diferencias en las tandas selectivas, haciendo una vuelta superlativa en el segundo movimiento para quedarse con la pole, superando a Tomás Eracarret con el Falcon de la autopeña Don Polo.
Los motores de Elgadab mandaron en La Virgen del Camino, y el trabajo de Luis Escuza, Cristian Maña y Néstor Civeira pusieron el resto.
López Islas superó a “Tomy” Eracarret, por 14/100, tercero fue el campeón Diego Castañino en otra firme clasificación a 19/100, cuarto José “Pepe” Larroudé y quinto, en buena tarea, Juan Pablo Castañino.
Pablo Buduba, Emilio Ferreyro, Christian Romero, Alberto Domínguez y el debutante Fabricio Mendizábal se insertaron en el club de los diez, completando el último ganador, Cristian Walter, Daniel Gelado y el reaparecido Daniel Gines Camacho.
- Walter marcó territorio
En el grupo B, con veintidós máquinas, Kevin Walter en el penúltimo giro del trámite complementario, con la “Chevy” que motoriza el Messa Sport, puso el uno, haciendo 1.09.20/100 para la vuelta.
El de Rauch avisó desde el inicio que administraba una robusta herramienta. Segundo fue el hombre de Vela, Jorge Marcelo Timo, que estuvo cerca de la pole, quedando finalmente a 63/100 del local, y tercero fue Víctor Marcelo Gusmeroli con el Falcon de Nahuel Ruca, a 75/100.
Completaron el quinteto de punta, Federico Rodríguez Prieto y “Maxi” Donati con la “Chevy” del CD Competición y motores del team Casanovas Motorsport.
Completaron los top ten, Franco Martín Islas, el reaparecido Carlos Yáñez, “Maxi” Baglivo, Marcos Alonso, y Marcelo Viera.
En orden de méritos quedaron Santiago Elgadab, “Nacho” Fernández con la “Chevy” de El Coco Competición, Marcos Zarrabeitía, Angel Díaz, Marcelo Caligari, el chavense Gustavo Ciancaglini, Fernando Bondoni, Luis Boichuk, y Luis Domingo Silva.
Argumedo, bien arriba
Otra tarea firme de Alejandro Argumedo en el T.C. del Sudeste, estableciendo en la primera clasificación 1.06.26 para su mejor vuelta, superando a Oscar Durutovich por 70/100 y a Eduardo Finocchio por 2 “29/100. Cuarto Fue Kittler y quinto “Pepe” Basualdo.
En el trámite de invitados, volvió a enhebrar el mejor registro Argumedo, haciendo 1.06.45, segundo fue el balcarceño Oscar Durutovich, y tercero Javier Kittler. Luego, Eduardo Finocchio y Claudio Miraball.
Una decena de autos exhibió la histórica divisional en el circuito del centro-este bonaerense.
Pedrero y Castañino, en el T.S.
Otra gran clasificación de Damián Pedrero en titulares del Turismo Sport 1.850 a bordo de la Sierra, redondeando 1.12.92 para cubrir los 2.050 metros del Martin Fierro, superando por 34/100 a Darío Laurenz y por 64/100 a Roberto López. Cuarto fue Juan Palazón y quinto “Lucho” Paraje. Posteriormente clasificaron Lucas Fructuoso, “Andy” Hansson, Juan José Gamás, Daniel Deguer y Carlos Berestain, dentro de la plantilla de los diez.
En invitados, con 1.09.61, Diego Castañino (Laurenz) estableció la pole, superando a Leo Beain (López) por 57/100. Tercero fue Máximo (Fructuoso), completando el quinteto de avanzada, Leandro Algarte (Torres) y Santiago Etchevarne (Paraje). Luego quedaron Julián Hansson (A. Hansson), Marcelo Pedrero (E. Pedrero), Miguel Aiello (M. Venancio), Fabio Pedersen (Palazón) y Gastón Maña (Risso).
Las series del Turismo Sport
Se llevaron a cabo las tres series del Turismo Sport 1850 en el circuito Martin Fierro. Los pilotos invitados cumplimentaron las siete vueltas de las baterías. En la serie inicial, Diego Castañino ganó con la Taunus de Darío Laurenz, el segundo movimiento fue para Santiago Etchevarne con el “milqui” de Luciano Paraje, y el tercer parcial quedó para Julián Hansson con la Taunus que comparte con su hermano Andrés , la cual tiene motores de Claudio Morel.
La parte final del encuentro sabatino, culminó después de las 18, con escasa luz natural. Un desafío de riesgo para la novel categoría.