&nbsp;En una jornada soleada en horas de la mañana y con nubosidad por la tarde, aunque con agradable temperatura, APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 conformaron el acto inaugural del ejercicio 2023 en el circuito La Cascada, con el Premio Bicentenario de Tandil. Una buena convocatoria marcó el capítulo inicial del espectáculo zonal, que mostró acción, alternativas y algunos tramos movidos.&nbsp;

&nbsp;En una jornada soleada en horas de la mañana y con nubosidad por la tarde, aunque con agradable temperatura, APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 conformaron el acto inaugural del ejercicio 2023 en el circuito La Cascada, con el Premio Bicentenario de Tandil. Una buena convocatoria marcó el capítulo inicial del espectáculo zonal, que mostró acción, alternativas y algunos tramos movidos. La “kermesse serrana” contó con una muy buena organización del Tandil Auto Club y del comisariato deportivo, a cargo de Ernesto Morales.Más de setenta máquinas le dieron marco al capítulo inicial del año de las cinco divisionales que fiscaliza la FRAD Mar y Sierras.Un clima algo cambiante acompañó la fiesta zonal en la Villa Don Bosco, como siempre epicentro de una entretenida realización.Una vez más el público asistió en gran número al espectáculo de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1.850.El séptuple de APAC, Diego José Castañino, ganó las dos finales de la potente categoría (titulares e invitados), utilizando metales de “Cacho” Castañino y la familia Méndez de Balcarce, celebrando la victoria N° 40 en la categoría y su 15° en La Cascada. Además sumó su primer festejo en carácter de invitado, alcanzando 41 halagos.En la carrera especial de la Clase B, la gloria quedó para el rauchense Carlos Yáñez (en titulares). Su coterráneo y compañero Esteban Fructuoso, hizo los propio en la final de invitados.En cuanto al Turismo Sport 1.850 A, laboriosa conquista del tandilense Hernán Diez, mientras Diego Risso subió al escalón más alto del podio en la divisional B.En cuanto al TC del Sudeste, el campeón Alejandro Argumedo marcó territorio y comenzó con buenos augurios el nuevo certamen.El primer movimiento del año tuvo la presencia de la banda del Ejército, que deleitó al numeroso público asistente y un avión acrobático que llevó a cabo atractivas demostraciones sobre el circuito serrano.Una correcta organización del Tandil Auto Club y del CD Ernesto Morales, con buen estado de la pista del escenario de Don Bosco y Spegazzini.&nbsp;CLASIFICACIONES&nbsp;APAC A (TITULARES)1° Diego Castañino2° Emanuel Macuso3° Pablo Buduba4° Germán Orsi5° K. Walter-H. Walter6° M. Castañino-P. Castañino7° J. Walter-O. Walter8° O. Callejo-M. García9° Pablo Walsh10° M. Timo-F. Ruiz de Azua&nbsp;APAC A (INVITADOS)1° Diego Castañino2° M. Timo-F. Ruiz de Azua3° O. Callejo-M. García4° Germán Orsi5° J. Walter-O. Walter6° K. Walter-H. Walter7° Pablo Walsh&nbsp;APAC B (TITULARES)1° Carlos Yáñez-Esteban Fructuoso2° Daniel Camacho-Oscar Durutovich3° Marcelo Viera-Gabriel Castejón4° Oscar Bertoglio-Christian Arias5° Gabriel Venancio-Mario Venancio6° Sergio Callejo-Javier Fernández7° Jorge Granero-Marcos Muñoz8° Joaquín Serrano-Darío Laurenz9° Omar Méndez-Darío Calligari&nbsp;APAC B (INVITADOS)1° Carlos Yáñez-Esteban Fructuoso2° Marcelo Viera-Gabriel Castejón3° Oscar Bertoglio-Christian Arias4° Daniel Camacho-Oscar Durutovich5° Agustín Díaz-Ángel Díaz6° Agustín Gusmeroli-Marcelo Gusmeroli7° Joaquín Serrano-Darío Laurenz8° Sergio Callejo-Javier Fernández9° Rubén Pallini-Lucas Colaneri10° Atilio Luque-Reynaldo Hauron&nbsp;TURISMO SPORT 1.850 A1° Hernán Diez2° Mariano Arribas3° Guillermo Pizzorno4° Cristian Iturralde5° Juan M. González6° Mauricio Ramil7° Néstor Roumec8° Nicolás Urrizaga9° Christian Pineda&nbsp;TURISMO SPORT 1.850 B1° Diego Risso2° Federico Yáñez3° Marcelo Beltrán4° Patricio López Madina5° Rodrigo Beltrán6° Nicolás Andújar7° Ariel Tozzi8° José Rocco9° Gonzalo Ferola10° Álvaro Ponce&nbsp;TC DEL SUDESTE1°Alejandro Argumedo2° Diego Basualdo3° Raúl Ruiz4° Jazmín Durutovich5° Facundo Rodríguez

Diego Castañino pisó fuerte en La Cascada

Jornada nublada en las sierras, con algunos chaparrones sobre el mediodía, que no fue impedimento para que APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 desarrollen la primera clasificación del año en el panorámico circuito La Cascada de Tandil, Gran Premio del Bicentenario. Más de setenta máquinas cumplieron con la previa en el escenario de la Villa Don Bosco.En una movida propuesta clasificatoria, las cinco divisionales de la FRAD Mar y Sierras llevaron adelante la previa de la gran fiesta del zonal. Veintiocho autos exhibió la categoría APAC, seis puso en pista el legendario TC del Sudeste y treinta y nueve el Turismo Sport 1.850.En la clase A de APAC, el campeón Diego José Castañino marcó territorio en titulares e invitados con el Falcon que motoriza “Cacho” Castañino, junto a Ricardo y Mariano Méndez.En el grupo “B”, en titulares el más rápido fue el “crédito” de Rauch, Carlos Yáñez y en invitados Mario Venancio con la “Chevy” de su hermano Gabriel.En la novel Turismo Sport 1850, Adrián Torres con el Peugeot 504 que corriera Daniel Miraglia, fue el más veloz, mientras Patricio López Madina en el grupo B alcanzó el mejor registro. Esta divisional llevó a cabo también sus series, con victorias para Diego Risso y el debutante Federico Yáñez.En TC del Sudeste, Alejandro Argumedo, estableció el uno.&nbsp;APAC A (titulares)1° Diego Castañino2° Emanuel Macuso3° Pablo Buduba4° Octavio Callejo/Manuel García5° Germán Orsi6° Marcelo Timo/Fabián Ruiz de Azúa7° Jorge Walter/Orlando Walter8° Maximiliano Donati/Miguel Aiello9° Matías Castañino/Pablo Castañino10° Kevin Walter/Horacio Walter&nbsp;&nbsp;APAC A (invitados)1° Diego Castañino2° Emanuel Macuso3° Pablo Buduba4° Marcelo Timo/Fabián Ruiz de Azúa&nbsp;5° Jorge Walter/Orlando Walter6° Octavio Callejo/Manuel García7° Germán Orsi8° Maximiliano Donati/Miguel Aiello9° Matías Castañino/Pablo Castañino10° Pablo Walsh&nbsp;APAC B (titulares)1° Carlos Yáñez/Esteban Fructuoso2° Guillermo Etchanchu/Faustina Castejón3° Oscar Bertoglio/Cristian Arias4° Diego Maciel/Guillermo Moreu5° Marcelo Viera/Gabriel Castejón6° Atilio Luque/Reynaldo Hauron7° Daniel Camacho/Oscar Durutovich8° Sergio Callejo/Javier Fernández9° Agustín Gusmeroli/Marcelo Gusmeroli10° Gabriel Venancio/Mario Venancio&nbsp;APAC B (invitados)1° Gabriel Venancio/Mario Venancio2° Oscar Bertoglio/Cristian Arias3° Carlos Yáñez/Esteban Fructuoso4° Marcelo Viera/Gabriel Castejón5° Diego Maciel/Guillermo Moreu6° Joaquín Serrano/Darío Laurenz7° Gastón Rodríguez/Claudio Rodríguez8° Daniel Camacho/Oscar Durutovich9° Agustín Gusmeroli/Marcelo Gusmeroli10° Agustín Díaz/Ángel Díaz&nbsp;TURISMO SPORT 1.850 A1° Adrián Torres2° Mariano Arribas3° Hernán Diez4° Pedro Ochoa5° Matías Castelli6° Christian Pineda7° Nicolás Urrizaga8° Guillermo Pizzorno9° Néstor Salomón10° Mauro Franchesquetti&nbsp;TURISMO SPORT 1.850 B1° Patricio López Madina2° Cristian Buntjer3° Diego Risso4° Emanuel Morondo5° Marcelo Beltrán6° Federico Yáñez7° Jorge Tozzi8° Álvaro Ponce9° Rodrigo Beltrán10° Néstor Fernández&nbsp;TC DEL SUDESTE1° Alejandro Argumedo2° Diego Basualdo3° Raúl Ruiz4° Jazmín Durutovich5° Facundo Rodríguez6° Luis Gómez

APAC y sus dos teloneras clasificaron en La Cascada

Volvió el movimiento del zonal en el circuito La Cascada de Tandil. Ayer por la tarde, se desarrollaron los ensayos en el escenario de las sierras, en una pista que se fue limpiando y engomando para la clasificación y las carreras de mañana.Giraron 45 máquinas en el escenario de la Villa Don Bosco, que se presentó en muy buen estado en la intensa jornada de entrenamientos.Por APAC A, tomaron contacto con los 1.780 metros del reducto de la avenida Don Bosco y Spegazzini el campeón Diego José Castañino con nueva estética, Jorge y Orlando Walter con una “Chevy” muy bien presentada, "Manu" Macuso con la Dodge que le adquirió a Sebastián López Islas, Matías y Pablo Castañino, y el debutante de Chivilcoy Pablo Andrés Walsh con el Falcon de La Pampa Racing.En cuanto a la clase B probaron Daniel Ginés Camacho con Oscar Durutovich, Diego Maciel-Guillermo "Tano" Moureu, Oscar Bertoglio-Cristian Arias, Omar Méndez-Marcelo Caligari, Gabriel y Mario Venancio, Javier "Alemite" Fernández-Sergio Callejo, Agustín y Marcelo Gusmeroli, Joaquín Serrano-Darío Laurenz, y Marcelo Viera, que estará compartiendo el Falcon con Gabriel Castejón, Gastón y Claudio Rodríguez y Guillermo Etchanchu-Faustina Castejón.Por el TC del Sudeste, "Pepe" Basualdo, Raúl Ruiz, y los jóvenes de Balcarce Iván y Jazmín Durutovich.Una copiosa embajada del Turismo Sport 1850 A tomó contacto con el circuito serrano: Hernán Diez, "Panchito" Ochoa, Guillermo Pizzorno, Juan Arribas, Cristian Pineda, Cristian Iturralde, Álvaro Ponce&nbsp; y Nicolás Urrizaga.Por la B lo hicieron Rodrigo Beltrán, Patricio López Madina, Marcelo Beltrán, Diego Risso, Pablo Trejo, Mauro Franchesquetti, Juan González, Cristian Buntjer, José Rocco, Guillermo Barberón y Mariano Emanuele.Fuente: vertigomororsport.com.

Hubo ensayos de APAC, TCS y Turismo Sport en La Cascada

&nbsp;El domingo, pilotos, familiares y directivos del Turismo Sport 1.850 y TC del Sudeste celebraron la fiesta de entrega de premios en el local “Mi Cabaña”, en Mar del Plata.Un mediodía muy agradable y ameno, lejos del ruido de los motores, disfrutaron los pilotos de ambas categorías zonales, compartiendo un grato momento con sus familias, amigos y allegados.Emotivos reconocimientos y distinciones tuvieron los distintos actores que formaron parte del competitivo certamen 2022, fiscalizado por la FRAD Mar y Sierras.Los campeones del Turismo Sport, Cristian Fernando Di Stéfano y Juan Marcelo Beltrán; junto al monarca teceísta Alejandro Argumedo, recibieron el aplauso y saludo de los presentes, como también el resto de los protagonistas que fueron homenajeados por la dirigencia de las dos categorías.Marcela Pigini, Leonardo Beain y Germán Ruzycki trabajaron intensamente para agasajar a los pilotos que entregaron un esfuerzo significativo y gran dedicación la pasada temporada, para dejar bien arriba el prestigio del automovilismo zonal.

Fiesta del TS 1.850 y TCS, en Mar del Plata

La situación de algunas categorías zonales viene movida en la parte final de 2022 y los clubes están apuntando al próximo año para tener sus opciones definidas.Por caso, Tandil Auto Club pretendería desarrollar la segunda fecha de APAC, Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste el 15 y 16 de abril, conmemorando la Fiesta del Bicentenario, habida cuenta que el martes 4 de ese mes Tandil festejará los 200 años de su fundación.Por otro lado, la entidad que preside Sebastián Usandizaga, tiene asignado el tercer capítulo del Grupo Mar y Sierras, el 13 y 14 de mayo, día que se cumplen los 84 años de vida (13.05.39), de la legendaria institución, que ostenta una rica trayectoria en el contexto zonal y nacional.Por estas horas, se sigue conversando para ver si las categorías modifican algunas fechas del borrador y se alinean a los festejos junto a otras entidades, clubes y organismos al gran acontecimiento histórico que estará celebrando la ciudad serrana.

Tandil Auto Club quiere recibir a APAC en abril

En las últimas horas, la dirigencia de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) ha confeccionado un borrador tentativo con las diez fechas de las tres categorías, e inclusión de carreras especiales para el 32do. campeonato de APAC, que se pondría en marcha en San Cayetano. Junto a la potente categoría compartirán los espectáculos, el TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850, como viene ocurriendo en los últimos años.Será un certamen con variantes, que se pondría en movimiento el 11 y 12 de marzo en el circuito Parque, del Club Independiente de San Cayetano.&nbsp;En el programa figura Tandil, con dos citas; al igual que Rauch y Coronel Vidal; mientras Mar del Plata y Lobería emergen con una realización.En el borrador y por el momento, Tandil Auto Club figura con dos opciones. En la octava y novena fecha de este año, las dos carreras en las sierras, se contó con más de 3.000 personas y en la penúltima fecha 108 autos se presentaron a cumplir con el compromiso.Asimismo, los nuevos conceptos económicos es otro detalle al que deberán hacer frente los clubes a la hora de producir los acuerdos con las tres categorías.El acto inaugural en San Cayetano tendrá carrera especial para los dos grupos de APAC. En cuanto al Coronación, apuntan a dos escenarios y en algunas de las fechas asignadas se produciría algún enroque.&nbsp;Calendario1° fecha, 12 de marzo: San Cayetano (invitados APAC A y B).2° fecha, 16 de abril: Rauch (invitados APAC B).3° fecha, 14 de mayo: Tandil (invitados APAC A).4° fecha, 11 de junio: Mar del Plata (invitados APAC A y B).5° fecha, 9 de julio: Coronel Vidal (invitados APAC B).6° fecha, 6 de agosto: Lobería (invitados Turismo Sport B).7° fecha, 3 de septiembre: Coronel Vidal (invitados Turismo Sport A).8° fecha, 1 de octubre: Rauch (invitados APAC A).9° fecha, 29 de octubre: Tandil (invitados APAC A y B).10° fecha, 19 de noviembre: Premio Coronación.

Hay calendario tentativo de APAC y sus teloneras

Por Luis Orlando Sánchezsancheztandil@yahoo.com.ar&nbsp;En la tarde del martes,&nbsp; directivos de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) visitaron el circuito Parque del Club Independiente, de San Cayetano.El presidente de la potente categoría, Edgardo Ricardo Fernández, y el director deportivo&nbsp;César Donati recorrieron el reducto de la ciudad del sur bonaerense, con el objetivo de concretar el acto inaugural 2023 de las cinco categorías que fiscaliza la Frad Mar y Sierras.Por la entidad alba, estuvieron presentes el titular de la subcomisión de automovilismo, Jorge Falcón, y otros directivos, quienes manifestaron la satisfacción de recibir al Grupo Mar y Sierras.El 11 y 12 de marzo se pondrá en marcha en el escenario del Club Independiente, que posee un perímetro de 2.050 metros y un ancho de pista de 14 metros. Allí sería el primer capítulo del año de APAC A y B,&nbsp; TC del Sudeste y las dos clases del Turismo Sport 1850.Los dos grupos de la potente categoría iniciarían el ejercicio con pilotos invitados.&nbsp;&nbsp;Fernández ratificó pruebas comunitarias&nbsp;&nbsp;En la reunión llevada a cabo en San Cayetano por la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) y la dirigencia de la tradicional entidad, conciliaron rápidamente la realización del evento para marzo.El titular de APAC, manifestó, "Una gran satisfacción por el encuentro con los directivos del Club Independiente y la disposición para concretar la competencia. Con el club convenimos que habrá pruebas hasta el 31 de este mes, después estarán prohibidos los ensayos hasta el viernes 10 de marzo", destacó Edgardo Fernández.&nbsp;Satisfacción de Donati y Falcón&nbsp;Por su parte, César Donati, puntualizó detalles sobre el inicio del nuevo certamen: "Hemos acordado con la gente del Club Independiente la apertura del campeonato el 11 y 12 de marzo. La idea es iniciar el certamen 2023 con una carrera especial, con invitados en las dos clases de APAC. Muy conformes con la vuelta de la categoría a esa ciudad (San Cayetano)", expresó el director deportivo de APAC.Por su parte, el presidente de la subcomisión de automovilismo del Club Independiente, Jorge Falcón, quedó sumamente conforme con el encuentro y con poder recibir al Grupo Mar y Sierras: "Hacía tiempo que queríamos traer APAC a San Cayetano. En el invierno pasado nos pusimos en contacto con los directivos para contar con alguna fecha y la oportunidad se pudo dar en los últimos días. Hablamos con Edgardo (Fernández) para mantener una reunión y concretamos esta linda posibilidad de iniciar el campeonato 2023, en nuestro circuito. Sabemos el gran parque que presentan las categorías y la muy buena temporada que han desarrollado", le comentó el directivo, a vertigomotorsport.com.&nbsp;&nbsp;

APAC abrirá 2023 en San Cayetano

Con casi un centenar de autos, los dos grupos de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850, establecieron el último trámite clasificatorio del año, en el Parque Juan Silva de Rauch, "GP Arribére, Ugarte y Cía". Una nutrido staff rodó en el reducto de la ruta provincial 50.La clase B de APAC define el campeonato entre Marcelo Timo y Maximiliano Álvarez.En una jornada climáticamente soleada y calurosa, con una térmica superior a los 30°, las cinco divisionales de la Frad Mar y Sierras cumplieron con la última jornada sabatina del año, en el histórico circuito del Rauch Auto Moto Club. Cuarenta y tres autos exhibió la categoría APAC, diez vehículos puso en pista el legendario T.C. del Sudeste, y cuarenta y seis máquinas sumó el Turismo Sport 1850 en sus dos grupos.En la clase mayor de la potente categoría, Diego Castañino, con el Falcon motorizado por Carlos Castañino, junto a Ricardo y Mariano Méndez, estampó el uno, mientras en la categoría B el más rápido fue Santiago Albin con la “Chevy” que representa a General Pirán.En el T.C. del Sudeste, el campeón Alejandro Argumedo marcó territorio en el episodio final de 2022, mientras en TS 1850 A la clasificación fue propiedad del monarca Cristian Distéfano, y en la clase B el tandilense Patricio López Madina&nbsp;redondeó el giro más veloz.Intensa actividad sabatina, concluyendo cerca de las 19.30.&nbsp;Castañino festejó la corona&nbsp;&nbsp;El séptuple Diego Castañino celebró la corona y&nbsp; marcó diferencias en el último episodio clasificatorio del año, con el Falcon (“Beethoven II”) que motorizan "Cacho" Castañino y la familia Méndez. El monarca puso en la parte inicial un giro de 1.05.83 para recorrer el histórico Martín Fierro, superando a Tomás Eracarret por sólo 6/100 y a Matías Castañino por 78/100.Cuarto clasificó Franco Martín Islas y quinto "Manu" Macuso, utilizando metales del Messa Sport.Completaron el club de los diez Orlando Walter, Kevin Walter, Agustín Larroudé, el excampeón Germán Orsi y Federico Rodríguez Prieto.Posteriormente, Santiago Elgadab, Pablo Buduba, Adrián Vargas, Daniel Gelado, Marcos Zarrabeitía, Marcelo Zarzábal, Marcos Alonso, y Maximiliano Donati. 18 autos desarrollaron la exigencia clasificatoria.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Albin, bien arriba&nbsp;En la clase B de APAC, Santiago Albin logró la pole luego de una vuelta “redondita” con la “Chevy” del partido de Mar Chiquita estableciendo 1.06.64, para recorrer los 2.000 metros del trazado rauchense. El joven Octavio Callejo estuvo detrás a 23/100, clasificando tercero el exkartista José Hernán Palozzo a 1”57/100. El local Carlos Yáñez y Jorge Marcelo Timo, líder del campeonato, completaron el quinteto de avanzada.Detrás, quedaron Marcelo Viera, Marcos Domínguez, “Maxi” Álvarez, Sebastián Buduba y Ángel Díaz.Completaron Guillermo López Rueda, Oscar Bertoglio, Sergio Callejo, Jorge Granero, Fabián López Rueda, Guillermo Etchanchu, Gabriel Venancio, Gastón Rodríguez, Daniel Camacho, Tomás Finocchio, Atilio Luque, Joaquín Serrano, Mario Ferreyro, Laureano Gencarelli y Emilio Damario. 25 máquinas cumplieron con el trámite de rigor, en la Capital del Ave de Raza.&nbsp;El campeón dominó el sábado&nbsp;Con diez máquinas, el TC del Sudeste cumplió con el trámite selectivo en Rauch, estableciendo diferencias el actual campeón Alejandro Argumedo, haciendo la vuelta más veloz en la tanda inicial, con 1.03.81 para quedarse con la pole, superando a “Leo” Beain por 1”40/100 y al tercero Leo Goicoechea por 1”55/100, cuarto fue Javier Kittler y quinto Walter Cassaliggi. Luego, Diego Basualdo, Eduardo Finocchio, Gastón Flores, Raúl Ruiz, y Héctor Garciarena.&nbsp;El TS, con fuerte plantilla&nbsp;En el Turismo Sport, "Coto" Distéfano ganó el trámite clasificatorio en el grupo mayor, que presentó 22 autos en el décimo movimiento del año. El marplatense estableció un registro de 1.06.84 para el mejor giro del sábado, superando a Hernán Diez a 13/100 y al tercero Juan Arribas por 14/100. Adrián Torres y Roberto López completaron los “top five”.Luego, Esteban Fructuoso, "Panchito" Ochoa, Ezequiel Pedrero, Lautaro Pizzorno y Christian Pineda.En la clase "B" Patricio López Madina en el primer segmento clasificatorio dibujó la vuelta más veloz con 1.10.57, superando por 21/100 a Diego Risso, quedando tercero Marcelo Beltrán a 56/100. Cuarto fue Cristian Buntjer y quinto Ariel Tozzi. Luego clasificaron, Mauro Blanco, Álvaro Ponce, Claudio Morel, Nicolás Andújar y Emanuel Morondo.&nbsp;&nbsp;&nbsp;El “Súper APAC”&nbsp;Una de las atracciones de hoy estará dada por la presentación del auto “Súper APAC”, Dodge del team Buduba Competición, impulsada por un motor varillero, que años atrás potenció a los autos del Turismo Carretera.El vehículo estará girando antes de las finales en el circuito Martín Fierro, para deleitar al público que concurra al encuentro final 2022 del zonal en el Parque Silva. El objetivo de la categoría y el equipo Buduba Competición, es que algunos invitados puedan compartir con el piloto de Rauch, las primeras experiencias y comprobar desde adentro del vehículo, la potencia del “Súper APAC”.&nbsp;En vivo desde RauchAl igual que durante toda la temporada, las competencias de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 serán emitidas en vivo por streaming. Desde las 12, el equipo Vértigo Motorsport junto a Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata, transmitirán el décimo capítulo de las categorías de la FRAD Mar y Sierras desde el circuito Martín Fierro.Una nueva cita televisiva desde la capital del Ave de Raza, como aconteció en las anteriores realizaciones que se desarrollaron este año, con la presencia de las potentes divisionales de la región. Todas las alternativas a través del Canal de Youtube de Vértigo Motorsport y canales locales de la región.

El zonal Mar y Sierras clasificó en el Parque Silva

Si el clima acompaña, las cinco divisionales de la Frad. Mar y Sierras afrontarán el sábado 19 y domingo 20 del corriente mes el capítulo final de la temporada, en el trazado de Rauch, enclavado en el “Parque Juan Silva” sobre la ruta provincial 50.Las dos divisionales de la Asociación Propietarios Autos de Competición (APAC), TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 cumplirán con el último movimiento del año, que se inició en el autódromo de la Ciudad de Mar del Plata el pasado 6 de marzo.En la clase “A”, Diego Castañino se coronó monarca por séptima vez en la fecha anterior que tuvo lugar en La Cascada de Tandil, mientras en el grupo “B” el duelo será entre el piloto de María Ignacia (Vela) Jorge Marcelo Timo, líder del campeonato, y el tandilense Maximiliano Alvarez de auspiciosa temporada con el Chevrolet “400”.Por su parte, el Turismo Sport 1850 también tiene consagrado a sus campeones, Cristian Di Stéfano y Marcelo Beltrán, mientras Alejandro Argumedo alcanzó la corona en el circuito de las sierras.Una convocante plantilla estará cumpliendo con el episodio final del certamen en el reducto del Rauch Automoto Club.<h2 style="margin-left:0px;">La presencia del Súper APAC</h2>Una de las propuestas y atracción para el domingo 20, si los trabajos finalizan en tiempo y forma, estará dado por la presentación del auto “Súper APAC”, que será la máquina Dodge del team “Buduba Competición”, impulsada por un motor varillero de 360 HP, que años atrás potenció a los autos del Turismo Carretera.El vehículo estará girando antes de las finales en el circuito Martin Fierro para deleitar al público que concurra al encuentro final 2022 del zonal en el Parque Silva. La idea de la categoría y el equipo Buduba Competición es que algunos invitados puedan compartir con el piloto de Rauch las primeras experiencias y comprobar desde dentro del vehículo la potencia del Súper APAC.<h2 style="margin-left:0px;">En vivo desde Rauch</h2>Al igual que durante toda la temporada, APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 serán emitidas en vivo por streaming. Desde las 12, el equipo Vértigo Motorsport, junto a Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata, transmitirá el décimo capítulo de las categorías de la FRAD Mar y Sierras desde el circuito “Martín Fierro” Gran Premio Coronación Arribére, Ugarte y Cía S.A.Una nueva cita televisiva desde la capital del ave de raza, como aconteció en las anteriores realizaciones que se desarrollaron este año, con la presencia de las potentes divisionales de la región. Todas las alternativas a través del Canal de YouTube de Vértigo Motorsport y canales locales de la región. (Vértigo Motorsport)

Se viene el GP Coronación del zonal en Rauch

Cuando aún resta el Premio Coronación el próximo 20 de noviembre en Rauch, la dirigencia de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) comienza a pergeñar el certamen N° 32 de la potente categoría, junto al TC del Sudeste y Turismo Sport 1850.Mientras los directivos diseñan un borrador con las fechas y opciones, también evalúan algunas prioridades, entre ellas el acto inaugural o el premio “Apertura”, que apuntaría al circuito “La Cascada” el 26 de marzo, una fecha próxima al aniversario de la ciudad de Tandil.En la última carrera se habló de esa posibilidad, incluso se hizo hincapié en que una importante empresa podría auspiciar el GP del Bicentenario, habida cuenta de que la ciudad festejará el día 4 de abril los 200 años de su fundación.Por otro lado, existe una propuesta para que las competencias a desarrollarse en la Villa Don Bosco conformen un torneo o campeonato del “Bicentenario”, alternativa que tendría un estímulo muy particular y las categorías recibirían distinciones especiales, para sus protagonistas. (Vértigo Motorsport)

APAC 2023 y el GP del Bicentenario

Un centenar de máquinas compartieron la fiesta del zonal en el marco de los 23 años del circuito La Cascada, GP Río Uruguay Seguros.Una entretenida realización, con ocho horas continuas de las dos clases de APAC, TC del Sudeste y los dos grupos del Turismo Sport 1850, en el panorámico trazado del TAC. Durante el desarrollo de la cita, se pudieron disfrutar actuaciones artísticas con "Los adoquines de fulano de tal", grupo de murga que deleitó al público,&nbsp; y a los televidentes, ya que la carrera tuvo la transmisión en vivo vía streaming y por canales regionales.

&nbsp;Un centenar de máquinas compartieron la fiesta del zonal en el marco de los 23 años del circuito La Cascada, GP Río Uruguay Seguros.Una entretenida realización, con ocho horas continuas de las dos clases de APAC, TC del Sudeste y los dos grupos del Turismo Sport 1850, en el panorámico trazado del TAC. Durante el desarrollo de la cita, se pudieron disfrutar actuaciones artísticas con "Los adoquines de fulano de tal", grupo de murga que deleitó al público,&nbsp; y a los televidentes, ya que la carrera tuvo la transmisión en vivo vía streaming y por canales regionales.En el terreno deportivo, entretenidas acciones, golpes de escena y buenas entregas de las cinco divisionales. El líder del campeonato Diego José Castañino en titulares, y Gabriel Castejón su invitados, con metales de Carlos Castañino, Ricardo y Mariano Méndez enhebraron las dos definiciones del grupo mayor de APAC, por su parte el velense Jorge Marcelo Timo con la "diabla" de María Ignacia, utilizando motores del Messa Sport, y la atención del team Jara Suspensión subió al escalón más alto del podio en el grupo “B”.En TC del Sudeste, celebrada conquista del tandilense Diego "Pepe" Basualdo en movida entrega sobre el final. En Turismo Sport 1850, Juan Arribas ganó en el grupo A, y en la clase "B", Patricio López Madina en titulares y su invitado Santiago Etchevarne,&nbsp; festejaron dos victorias inolvidables.Un correcto trabajo de los comisarios deportivos, Daniel Jordán y Ernesto Morales que le aportaron agilidad al show del zonal, con más de tres mil personas en el reducto de Don Bosco y Spegazzini.&nbsp;&nbsp;Castañino-Castejón, una dupla exitosa&nbsp;La definición de los titulares de la clase "A" de APAC, tuvo como actor excluyente a Diego Castañino (13.42.58). El puntero del campeonato viajó a fondo las 14 vueltas, enhebrando su triunfo N° 39 en la potente categoría, y superó por más de dos segundos a "Pepito" Larroudé con el "400" de Rauch, y por 5 seg. 95/100 al ex kartista&nbsp; Franco Islas,&nbsp; de muy firme trabajo.Kevin Walter fue cuarto y quinto, su tío Orlando, con la otra Chevy de la capital del ave de raza.Luego finalizaron, Tomás Eracarret, el "Tigre" Orsi, Marcelo Zarzábal, Maxi Donati y Adrián Vargas. Posteriormente, Santiago Elgadab, el reaparecido "Nacho" Fernández, y Daniel Gelado.En invitados, una intensa y movida propuesta, entre Gabriel Castejón, Matías Álvarez (que puso el resto sobre el final en una manobra para superar al líder), y Fabio Pedersen. Valiosa conquista de Castejón (15.29.66) en una definición con alta temperatura, aventajando al invitado de Tomás Eracarret, "Finito" Pedersen por 24/100, arribando tercero,&nbsp; el juarense Manuel Roberto García, con la Chevy de Orsi,&nbsp; a tres segundos.Completaron los top five, Matías Álvarez con el auto de Franco Islas, y el "Colo" Walter con la Chevy de su padre Orlando.Luego, Miguel Ángel Aiello con el auto de Maxi Donati, Enrique Ugarte (Elgadab), el fernandense Damián Daza (Zarzábal), y Federico Gonzáles (Vargas).&nbsp;&nbsp;La contundencia de Timo&nbsp;Intensas 18 vueltas del grupo "B" de APAC, con dominio de Jorge Marcelo Timo,&nbsp; con la Chevy de María Ignacia, que sigue mostrando solidez y ritmo, redondeando una victoria clara y sin apremios. Timo (18.00.93) superó a Daniel Bayala de firme tarea el fin de semana, con el Falcon de la escudería&nbsp; Bayala Competición por 10 seg. 27, finalizando tercero en su reaparición y mostrando su experiencia Mario Ferreyro a 10 seg. 95.Cuarto fue Maxi Álvarez y quinto Santiago Albin, aportando buenas intenciones, luego Ángel Díaz, Marcelo Viera, Atilio Luque, Guillermo Etchanchu, y Jorge Granero.En orden de méritos, Gabriel Venancio, Gastón Rodríguez y Oscar Bertoglio.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Arribas, L. Madina y Etchevarne bien arriba&nbsp;&nbsp;&nbsp;Juan Arribas alcanzó el triunfo en el Turismo Sport 1850 A,(15.47.77) superando por más de seis segundos al líder del certamen, Cristian Di Stefano, y por 9,21 a Hernán Diez. Esteban Fructuoso y Luciano Paraje se insertaron en el grupo de avanzada. Completando la plantilla de los diez, Nicolás Urrizaga, el "doc" Guillermo Pizzorno, Cristian Iturralde, Cristian Pineda, y Matías Castelli.Luego llegaron, Francisco 0choa, Carlos Berestain, Juan Palazón, Néstor Salomón, Mauro Franchesquetti, Marcelo Pedrero, Ricardo Barrena, y Juan González.Un momento dulce para Patricio López Madina y Santiago Etchevarne. En titulares de la clase B, el "crédito" serrano manejó los tiempos de la contienda, enhebrando una festejada victoria, que se le había negado hace algunas semanas en Lobería. El&nbsp; "Pato" López Madina (15.16.67) ganó en los 12 capítulos.&nbsp; Marcelo Beltrán y Cristian Buntjer habitaron el podio. Cuarto fue Diego Risso,&nbsp; quinto Nicolás Andújar.En invitados, el ex-campeón de APAC "B" Santiago Etchevarne (13.33.10) mostró credenciales y se calzó los laureles para alegría del team RV Competición. Detrás arribaron, Matías Buntjer (C Buntjer), Darío Laurenz (Valiente), Roque Rebortella (Roco) y Matías Castelli (Pone).&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Basualdo en los teceístasUna gran victoria alcanzó el local, Diego Basualdo (15.25.94) sobre 14 giros, superando a Javier Kittler por 23/100, y por 1seg. 16/100 al líder del ejercicio y casi campeón, Alejandro Argumedo. Raúl Ruiz fue cuarto y quinto Héctor Garciarena. Finalizó en el sexto lugar, una de las damas de la categoría Verónica Andolfatti,&nbsp; que pudo culminar el desafío en su tierra.&nbsp;&nbsp;&nbsp;-En síntesis, un lucido mega show en las sierras, un escenario que mostró&nbsp; óptimo estado, agilidad de los espectáculos y muy buena organización del Tandil Auto Club.&nbsp;

Atractiva fiesta del zonal en las sierras

Confirmaron para el jueves 22 la conferencia de prensa de la competencia de APAC, Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste que tendrá lugar en Tandil, GP RUS – Río Uruguay Seguros, en el marco de la tradicional Fiesta del Automovilismo y los 23 años del circuito La Cascada.La conferencia por la octava fecha de APAC, Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste se llevará a cabo a las 11 en el teatro del Fuerte.El acto y lanzamiento del evento contará con la presencia de directivos del Tandil Auto Club, de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC), Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste. (Vértigo Motorsport)