Gran domingo para Federico Roumec en el autódromo ‘Parque’ del Club Independiente. El serrano dio el puntapie a un nuevo desafío en el automovilismo deportivo, sumándose al competitivo Minicross del Sudeste.De menor a mayor fue el trabajo del otrora volante de APPK, quien llevó con seguridad y jerarquía la unidad motorizada por ‘Cefo’ Colantonio. Tras haber clasificado en el 17° lugar el día sábado, ‘Fede’ arribó sexto en la serie y quinto en la semifinal dominical. Posteriormente, trabajó con inteligencia la finalísima, para cruzar la linea de sentencia en la sexta posición.<section class="noteSuggested" data-id="95351" data-title="Puede interesarte"></section>“Feliz, vinimos re contentos de San Cayetano. La idea era sumar vueltas e ir aprendiendo. La realidad es que me tengo que acostumbrar a la categoría, conocer a los pilotos, etc. Por eso, venirnos con un sexto puesto debutando, nos pone muy contentos. Estuvimos girando a medio segundo de la punta. Arrancamos el viernes a dos segundos y medio, y terminamos prácticamente girando en los tiempos del campeón. No puedo pedir más. Ahora revisaremos todo, desarmaremos y enviaremos el motor a controlar. Ya estamos con la cabeza en la próxima, con el objetivo de seguir sumando experiencia”, comentó Roumec a Vértigo Motorsport tras la gran labor en el escenario sancayetanense.Luego, el tandilense saludó a quienes hicieron posible su desembarco en la competitiva divisional de las Mayores: “Quiero agradecer a todos los que me ayudaron a poder estar compitiendo en Minicross. Adrián Vargas, Daniel Orsatti, José Malinovsky, Facundo Paris, Aquiles Fitness, Sowing Agrícola, Clanard, Mini Chic, a Cefo Colantonio y a los hermanos Hansson. También a la Peña del Bondi, a la familia Irureta, a la Peña Animaladas, a Guille Caresía, a la Peña AD Competición, a Luis Hernández, a Leiza Paris, a Ricardo Guerendiain, y obviamente a mi familia y a todos los amigos”.

Gran debut de Federico Roumec en Minicross

El Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO) comunicó que, en común acuerdo con APPS y FRAD N°3 del Sudeste, fijaron la tercera fecha del año, a disputarse en el autódromo ‘Hermanos Emiliozzi’, para el fin de semana del 13 y 14 de mayo.<section class="noteSuggested" data-id="95350" data-title="Puede interesarte"></section>Esta modificación permite la realización de las diversas actividades solicitadas por las distintas asociaciones a lo largo del mes de mayo. Por otra parte se informó que debido a la confirmación de las elecciones presidenciales para este año se deberá reprogramar la fecha del 22 de octubre.Por lo pronto la actividad en el AMCO para mayo queda de la siguiente manera:<ul><li>6 – 7 de mayo: AKTS</li><li>13 – 14 de mayo: APPS (con pilotos invitados)</li><li>20 – 21 de mayo: TPS, TSS y Regularidad</li><li>28 de mayo: 1/4 de milla</li></ul>

Cambios en el calendario del AMCO

El equipo comandado por el piloto de APAC Pedro ‘Peter’ Quiroga se encuentra abocado en terminar los trabajos de reestructuración en el Falcon campeón de la Copa Master 2022 del Turismo Special de la Costa.<section class="noteSuggested" data-id="95243" data-title="Puede interesarte"></section> Raúl Cunqueiro anticipó que están terminando de pintarlo, para luego probar el motor en el banco. Además, él y su equipo están con intención de hacer un ensayo previo a la carrera de Balcarce.

Ultiman detalles en el Ford de Raúl Cunqueiro

La categoría que conduce Raúl Atilio Fernández, tuvo la rentrée del tandilense Mateo Leunda, el ex kartista con exitoso recorrido, mostró una rápida adaptación y logró positivos resultados en Dolores.<section class="noteSuggested" data-id="95242,95241" data-title="Puede interesarte"></section>En diálogo con Vértigo Motorsport, el volante de Tandil, hizo un balance de su retorno a la actividad, luego de una década.“Feliz por la vuelta a la actividad en Dolores. Hicimos un trabajo previo muy positivo, después comenzamos a desarrollar una carrera firme, quería ver como estaba personalmente, el ritmo del auto y la adaptación al circuito de Dolores. Hicimos las cosas paso a paso, encontrando la mejor puesta a punto, conformando un auto lógico. La familia Murcia, “Carli” Fanchi y su equipo, trabajaron intensamente para redondear un buen fin de semana. En general, más allá de algunos problemas en la primera final, estamos conformes con la vuelta al automovilismo del Atlántico, en una categoría con grandes pilotos y muy competitiva. Ahora, trabajando y apuntando a Balcarce, para correr el 1 y 2 de Abril en el Juan Manuel Fangio, donde nos estarán acompañando muchos amigos de Tandil y la zona. Agradecerle a papá y mi familia, a los auspiciantes, Murcia, Carli Fanchi en los motores y todos los chicos del equipo que nos han brindado su apoyo, para disfrutar esta pasión tan linda”.

Mateo Leunda volvió al ruedo

Las “cupecitas del 40” fue la primera categoría en salir a pista para entregar sus finales sobre una docena de vueltas. En el primer movimiento, la victoria quedó para Ariel Irigoyen (10.01.85) con Juan Sebastián Arias y Guillermo Ruppell como escoltas. En la segunda final ganó Agustín Waldbillig (10.07.01) seguido por Guillermo Yané y Ariel Irigoyen.Luego fue el turno de la Clase “A” de Mar y Sierras que disputó la primera exigencia del año sobre un total de 14 vueltas. En una entretenida final fue el chavense Rodolfo Aldasoro (15.26.21) fue quien se llevó la victoria, en una definición con golpes de escena y acción. La segunda posición quedó para Santiago Etchevarne con motores del FA Motorsport a solo 19/100, y tercero el de Huanguelén, Emmanuel Perez Bravo a 79/100. Cuarto arribó Matías Álvarez y quinto otro serrano, Sebastián López Islas. Completaron los top ten, el joven de Villa Cacique Juan Martin Anuncibay, Bernabé Osa, Miguel Aiello, Jacinto Zotes, y el de Laprida, Juan Álvarez.<section class="noteSuggested" data-id="95241" data-title="Puede interesarte"></section>Minicross, propuso acciones con alta temperatura y maniobra al filo de la navaja, tanto en las series como en la semifinales. En la definición sobre 13 vueltas se entabló una disputa fragorosa, que tuvo como ganador a Justo Vivarelli, escoltado por el joven de Vela, Agustín Delgado y Nicolás Astorgano. Cuarto fue Bautista Masson Cura y quinto el ex-kartista Sebastián “Gula” Fernández.El espectáculo lo cerró Mar y Sierras B, que fue la encargada de concluir la actividad de este primer fin de semana del año. La final fue intensa brindando una movida carrera, ganada por Felipe Yané con el campeón Agustín Caparrós y el fernandense, Damián Daza como habitantes del primer podio del año. El grupo de los “cinco” lo completaron Andrés Angeli y el hombre de Copetonas, Matías Erpleding. Luego arribaron, Paulo Sabelli, Mauricio Galli, el representante de Tandil y Laprida Ezequiel Vieytes, “Finito” Pedersen y Eric Ciancaglini.

Las Mayores del Sudeste abrieron el periplo 2023

Es poco común encontrar a tantos ganadores juntos, por primera vez. Sin embargo, ocurrió en la segunda fecha de APPK Olavarría en el circuito “Juan Carlos Espelet”.Minutos después del mediodía dominical, Maycol Pinelli se emocionó en el dibujo serrano por ganar luciendo el N° en sus laterales por ser el campeón 2022 de Máster 150. El actual monarca corrió después de haber apelado en segunda instancia, ahora en la CDA del ACA, por una sanción de 60 días, por declaraciones en redes sociales, recibida a 72 horas del arranque de la temporada 2023.<section class="noteSuggested" data-id="95128" data-title="Puede interesarte"></section>Justamente para estar en Lobería debió apelar (en primera instancia) ante Federación y aquel domingo perdió la carrera por realizar un trompo cuando era el líder. Ahora la misma maniobra le ocurrió al chillarense Donato D’Annunzzio, quien era el candidato después de haber superado las diez primeras vueltas al frente.Esta vez lo favoreció a Pinelli, quien se las ingenió para cubrir los posibles lugares de superación que intentaba encontrar Bautista Robbiani hasta recibir la bandera a cuadros. El podio lo completó un entusiasmado Juan Martín Costa después de una lucha intensa con Jorge Torreano y evitando la recuperación de D’Annunzio.La continuidad del espectáculo en Tandil mostró con el transcurso de las horas el estreno de cuatro pilotos como ganadores. El primero en sacarse la pesada mochila de su espalda resultó Gastón Alonso en Cajeros 150. El representante de Chascomús lo hizo fiel a su costumbre: a fondo sin medir las consecuencias. Ya había perdido o desperdiciado una docena de posibilidades, así que no iba a cambiar justo ahora. Y sucedió de punta a punta para que sea más inolvidable todavía.Detrás suyo un hueso duro como es el preparador Juan Carlos Omelaniuk que recién tres días antes de la carrera se decidió por anotarse y regresar al Sudeste, en su propia casa. Terminó segundo a casi 4 segundos del ganador. Al tercer escalón del podio accedió Antonio Salvador, otro que decidió regresar y ahora, más motivado, tendrá continuidad. Santiago Peralta y Ramiro Ayala completaron los cinco primeros puestos en una gran batalla al cabo de las 18 vueltas de la final.Luego llegó el turno de Súper Cajeros 150 con novedades en la pista, como en la técnica. La experiencia del experimentado Hernán Carpinetti apareció en una maniobra justa: superar a Raúl Tambussa antes de transitar los mixtos. El de Necochea se sorprendió y entendió que el segundo puesto era importante.Lo que tanto había buscado en el 2022, hasta perdió una carrera por media trompa en Olavarría, lo encontró Carpinetti este domingo en su regreso a la divisional que ya no tiene al imbatible (campeón) Pablo Camps.Luego, en la revisión, Tambussa quedó excluido por el artículo 21 (carburador porta filtro). Horas después el chillarense Juan Manuel Loray supo que el segundo lugar era suyo y Blas Paredi se encontró con un trofeo que no tenía previsto. Cuarto puesto para Mario Gabutti y el nuevo quinto es Mario Aliscioni.Con largada en movimiento se puso en marcha la final de Directo 125 RF que mostró el menor parque automotor en Tandil: cinco. Encima el sábado durante los entrenamientos un cruce de palabras entre Luciano Monteiro y el comisario deportivo Walter Castro lo perjudicó al olavarriense que recibió la exclusión del evento.El marplatense Damián Walker ganó por primera vez en la potente Directo para recibir su bautismo triunfal en Tandil. Lo escoltó Juan Martín Costa que venía de subir al podio en Máster 150 y tercero quedó Bernardo Moreno, quien se ilusionó con un incremento del parque para el tercer capítulo.El cierre ocurrió con el semillero de talentos: los jóvenes valores de Junior 150. De punta a punta ganó por primera vez el bolivarense Pedro Riciutto que siempre aceleró a fondo su karting para no ser sorprendido por Facundo Arellano. Justamente el de Bahía Blanca resultó su escolta, un gran premio para el pibe que no estuvo el sábado y recién este domingo comenzó su paso por Tandil. De último en la serie y segundo en la final como para vivirlo también como un triunfo.En el tercer lugar terminó el puntero del campeonato Damián Cano. Quiso, pero no pudo estar en la conversación por la victoria. La cuarta posición para un aguerrido Bautista Arano seguido por un laborioso Valentín Fornes.

Bautismo triunfal para Alonso, Carpinetti, Walker y Riciutto

Se sigue moviendo la “estantería” de la atractiva categoría APAC, de cara a su acto inaugural a disputarse el fin de semana del 15 y 16 de abril en Tandil.La información da cuenta de la adquisición de la Chevy que corrieran Palacio, Quintana y Pérez, entre otros, en la potente divisional de la FRAD Mar y Sierras. El nuevo titular es Reynaldo Haurón.&nbsp;El serrano se volvió a entusiasmar con la práctica activa del automovilismo, luego de competir durante toda la temporada 2022 como invitado de Atilio Luque, con el Ford, en la Clase B de APAC.<section class="noteSuggested" data-id="95126" data-title="Puede interesarte"></section>En diálogo con Vértigo Motorsport, “Reyna” comentó: “Compramos la Chevy con casi todos los elementos. Por estos días le estamos armando el motor. El ‘Pato’ (Jorge Politano) está repasando todo, haciendo block, cigüeñal. Compramos un juego de pistones y resortes, vamos a ir trabajándolo de a poquito. La leva está buena, la tapa es buena también. Calculamos que en dos meses la tendremos en pista. El motor va a estar a cargo de Jorge Larsen, que también está haciéndonos la preparación del Falcon a Atilio (Luque) y a mi. En principio, vamos a arrancar el año, como terminamos el anterior. Sobre el Ford, con Atilio de titular y yo como invitado. Pero si todo sale bien, en dos meses más o menos, estaremos presentes con la Chevy”.De esta manera, APAC recupera una legendaria unidad y sigue sumando actores para el ejercicio 2023.

Reynaldo Haurón adquirió una emblemática Chevy

Tras la victoria en la primera fecha, disputada en el circuito ‘La Bota’ del Club Estudiantes de Olavarría, el chillarense Leonel Gelso lidera el campeonato de la Promo con 49 puntos. Nicolás Benito hace lo propio en la Monomarca 1100, también con 49 unidades.Compartimos las tablas de puntos completas, de cara al próximo compromiso del año para APPS, a desarrollarse el 15 y 16 de abril en San Cayetano.<section class="noteSuggested" data-id="95126" data-title="Puede interesarte"></section><h2>PROMOCIONAL</h2>1 5 GELSO, Leo 49 2 17 BENAGLIA, Martin 39 3 7 MACALUSO, Carlos 33 4 6 FUCCI, Bernardo 21 5 111 SERRA, Horacio 19 6 4 STRACQUADAINI, Braian 17 7 9 PENDAS, Gustavo 17 8 107 MANGIERI, Diego 17 9 11 TARTUFERI, Diego 16 10 10 LATORRE, Benjamin 13 11 15 NOVILLO, Cristián 12 12 32 PERALTA, Walter 12 13 114 GISLER, Roberto 9 14 14 EYHERART, Ariel 2 15 20 GISLER, Gonzalo 1 16 22 LOOS, Lautaro 1 17 35 PINTO, Mariano 1 18 128 MESSLER, Facundo 1<h2>MONOMARCA</h2>1 1 BENITO, Nicolas 49 2 6 CIRIOLI, Leopoldo 41 3 12 ALVAREZ, Facundo 31 4 8 BRUNO, Agustin 24 5 9 FORNES, Oscar 24 6 3 ROMERO, Nicolas 20 7 118 CARDONE, Facundo 18 8 115 PIANZOLA, Joel 17 9 25 DEMATEO, Pablo 14 10 21 OLIVERA, Matias 11 11 41 MEDINA, Facundo 11 12 71 NIEVES, Tomas 10 13 17 RODRÍGUEZ, Jorge 7 14 75 GOMEZ, Cristian 7 15 11 ZALDUA, Martin 6 16 111 ETCHECOLATZ, Gonzalo 6 17 122 SANCHEZ, Emilio 5 18 10 RICIUTTI, Esteban 4 19 18 LEBRERO, Ricardo 4 20 123 ALBANO, Daniel 2 21 291 RUPPEL, Crescensio 1

Gelso y Benito mandan en APPS

Sigue la danza de nombres en torno a las divisionales del automovilismo regional. Varios pilotos de otras zonas del país han mostrado interés por la Asociación Propietarios de Autos de Competición.Uno de los casos es el de Matías González Villar. Oriundo de Henderson, el volante de 43 años está cerca de poder sumarse este año a la potente divisional de la FRAD Mar y Sierras.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="95064" data-title="Puede interesarte"></section>“Sigo a la categoría APAC desde hace bastante, el año pasado miré varias carreras por streaming. Se ven unos espectáculos hermosos y por eso me entusiasmé. Uno corre por hobby, no gana nada, por eso me motiva la idea de poder competir en otra zona. Por estos días, estamos estudiando bien los reglamentos y verificando qué cambios le tendríamos que hacer al auto. Nos gustaría estar presentes desde la primera carrera del año en Tandil”, dijo González.Matías cuenta con una importante trayectoria en las Categorías Regionales de Automovilismo del Sudoeste (CRAS) y en el TC Pampeano. De sellar su incorporación a la categoría APAC, seguramente estaría compitiendo en la Clase A, con un Chevrolet 400 de impecable presentación.

Matías González Villar, con intenciones de sumarse a la categoría APAC

A mediados de abril, junto a la popular a la categoría APAC y al TC del Sudeste, el Turismo Sport 1850 estará abriendo un nuevo periplo en el circuito ‘La Cascada’ del Tandil Auto Club. Para dicho compromiso varios volantes del grupo B han confirmado su participación. Se habla de un parque de 30 unidades para esta división.Uno de los que será de la partida en las sierras es Marcos Gramajo, que si todo marcha por los “carrilles normales”, estará compitiendo durante toda la temporada.<section class="noteSuggested" data-id="95063" data-title="Puede interesarte"></section>“Trabajamos bastante en el auto, se acomodó mucho de estética. Lo que es mecánica, se repasó todo y se cambió el carburador. Ahora estamos trabajando en los frenos, ya que siempre padecíamos con eso. Hemos laburado mucho con mi señora y mi hijo en el Peugeot. También, Juan y Pablo Garmendia nos están dan una mano, sobre todo en la puesta a punto. Estamos con mucha ansiedad, apostamos a hacer todo el año para seguir sumando experiencia”, expresó el serrano a Vértigo Motorsport.Marcos Gramajo sumó 20,5 unidades en la temporada anterior. Ahora, el “Tarta” aguarda con fe y expectativas, el acto inaugural 2023 del competitivo Turismo Sport.

Gramajo continúa en el Turismo Sport 1850

Con ilusiones y confiado en la máquina que asiste el team de Mauricio Islas, el piloto de Laprida y Tandil, Ezequiel Vieytes, comienza un ciclo más en el automovilismo deportivo. La apuesta del experimentado volante para este año, está centrada en las categorías fiscalizadas por la FRAD N°3 del Sudeste.Vieytes apunta a hacer todo el campeonato en Mar y Sierras B, categoría que lo tuvo varias temporadas como protagonista. El lapridense radicado en Tandil dialogó con Vértigo Motorsport y comentó: “Estamos con muchas ganas. Vamos a continuar bajo la estructura de Mauricio Islas, y con motores del ‘Chapota’ Messa. Competiremos con este auto hasta mitad de año, hasta que termine el auto nuevo. Tenemos muchas expectativas”.<section class="noteSuggested" data-id="95062" data-title="Puede interesarte"></section>Ezequiel estará presente el próximo sábado y domingo en el autódromo ‘Parque’ del Club Independiente sancayetanense. De cara al compromiso del fin de semana, realizó algunas “tiradas” en la ruta, quedando satisfecho con el rendimiento de la unidad.

Con grandes expectativas, Vieytes encara la temporada 2023

De cara a un nuevo ejercicio de la categoría más convocante del automovilismo zonal, que comenzará el 15 y 16 de abril en Tandil, se van confirmando los binomios que participarán de los eventos especiales.La información ahora, llega desde la “capital del ternero”. Es que ‘Joaco’ Serrano ha confirmado que formará binomio con Darío Laurenz. El ‘Flaco’, volante del TS 1850 Clase A, compitió en APAC la temporada anterior, como invitado de Emilio Damario, con buenos resultados parciales.<section class="noteSuggested" data-id="95057" data-title="Puede interesarte"></section>Si bien Darío es fanático de la marca Ford, no dejará pasar una nueva oportunidad de sentarse en una máquina de la Asociación Propietarios de Autos de Competición, y se volverá a subir a un Chevrolet, intentando poner bien adelante la máquina motorizada por José Luis Serrano en la “ciudad de las rosas”.Por el lado de Joaquín, aseguró que cuenta como invitado “a un gran piloto, y buena gente”, y se ilusiona con ser protagonista en el campeonato próximo.

Automovilismo Zonal