APAC y las teloneras, a pleno en Coronel Vidal

APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 cumplieron con la exigencia clasificatoria en el circuito “Arbolito” de Coronel Vidal, Gran Premio "Fadagro SA-Albin Cereales, Productores Agropecuarios".  Jornada soleada y agradable en el partido de Mar Chiquita, con buena temperatura en la pista para el séptimo desafío 2022. Las divisionales de la Frad. Mar y Sierras, llevaron a cabo el trámite sabatino con más de setenta máquinas.

Treinta y tres autos exhibió la categoría APAC, once el TC del Sudeste y veintinueve vehículos presentaron los dos grupos del Turismo Sport 1850, en el reducto del Auto Moto Club Mar Chiquita.

En la clasificación de la clase mayor, el “uno” fue para el campeón Diego José Castañino con el Falcon alistado por Castañino-Méndez, mientras en el grupo B, la “pole” en titulares quedó para Octavio Callejo con la Chevy de La Pampa Racing y Fabián Ruiz de Azúa con el "moño" de Marcelo Timo, en invitados.

Alejandro Argumedo en titulares e invitados, marcó territorio en TC del Sudeste, mientras en el Turismo Sport 1850, Cristian Di Stéfano logró otra vez la mejor marca en el grupo A, y el piloto de Tandil, Marcelo Beltrán dominó en la clase B.

Castañino, imparable

El campeón Diego Castañino (1.16.46), mostró una herramienta contundente en el grupo mayor de APAC, haciendo una vuelta superlativa para quedarse con la pole, superando al exkartista José  Agustín Larroudé por 1 seg. 58 y al último ganador en Lobería Tomás Eracarret por 1 seg. 74. Cuarto fue Franco Martín Islas, con la Chevy, y quinto el joven de Rauch, Kevin Walter.

Completaron el reaparecido Matías Castañino, el "crédito" de Napaleofú Germán Orsi, Juan Manuel Bridda, Pablo Buduba, Adrián Vargas y Marcos Alonso.

Dos al frente

En el grupo B con veintidós autos, Octavio Callejo en titulares con la Chevy de La Pampa Racing, estableció el uno (1.18.37) superando a Santiago Albin por 14/100 y al tercero “Maxi” Álvarez con el "400" by Garrigó por 1 seg. 43. Cuarto fue Carlos Yáñez, quedando quinto el líder del campeonato, Jorge Marcelo Timo.

Completaron el club de los diez, Marcelo Gusmeroli, Sebastián Buduba, el exkartista Mario González, Oscar Bertoglio y el debutante de General Pirán, Tomás Finocchio.

Luego, Roberto Divito, Hernán Palozzo, Daniel Ginés Camacho, Sergio Callejo, Marcos Domínguez, Ángel Díaz, Pablo Rodriguez Di Marco, Guillermo Moureu, Gabriel Venancio, Emilio Damario, Leandro Magaró y el bolivarense Juan Carlos Enrique.

En invitados, Fabián Ruiz de Azúa con la "diabla" de María Ignacia perteneciente a Jorge Marcelo Timo, marcó diferencias en el trabajo selectivo (1.18.16), superando por 61/100 al "Lole" Vallo (Álvarez) y a Diego Maciel (Moureu) por 80/100. Los top five lo completaron, cuarto Agustin Gusmeroli (M. Gusmeroli) y quinto Tomás Finocchio (M. Finoccchio).

Luego, Roberto Couste (S. Buduba), Fabio Barragán (Dominguez), Cristian Arias (Bertoglio), Eduardo Finocchio (Palozzo) y Oscar Durutovich (Camacho).

Completaron "Lucho" Meilán (Callejo), Dario Laurenz (Damario), Federico Yáñez (C. Yáñez), Agustín Díaz (A. Díaz), Facundo González (M. González), Sergio Rodriguez (P. Rodriquez), Juan I. Aguilera (Magaró), Mario Venancio (G. Venancio) y Enzo Maffezzoli (Enrique).

Argumedo bien arriba

El TC del Sudeste presentó once máquinas en la cita especial en el “Arbolito”, donde Alejandro Argumedo (1.15.44) redondeó el giro más veloz en titulares, superando a Claudio Miraball, por 9/100 y a Javier Kittler por 1-45.

Cuarto clasificó Diego Basualdo y quinto Gastón Flores. Completaron, Julián Paredi, “Leo” Baglivo, Raúl Ruiz, Jazmin Durutovich, César Iriart y Héctor Garciarena.

En invitados, Argumedo (1.15.19) dibujó una vuelta soberbia para alcanzar una nueva pole, superando a Claudio Miraball y Lucas Bayala (Basualdo). Cuarto fue Oscar Durutovich, compartiendo la máquina con su hija Jazmin, y quinto Maxi Baglivo (L. Baglivo).

En orden de méritos, quedaron Lucas Cáceres, H. Garciarena, César Iriart y Ezequiel Flores.

Di Stéfano y Beltrán en el TS

Otra firme y contundente clasificación de Cristian Di Stéfano que volvió a dibujar el uno, en el Turismo Sport 1850 a bordo del rendidor Dodge 1500, haciendo 1.17.76 para los dos mil metros del trazado de la autovía Juan Manuel Fangio, superando por 55/100 a Juan Manuel Palazón y por 90/100 al tercero, Hernán Diez. Cuarto fue "Panchito" Ochoa y quinto, "Lucho" Paraje.

En la clase B, Marcelo Beltrán alcanzó la pole, haciendo en su mejor vuelta, 1.21.39, superando a Diego Risso por 72/100, y al tercero Patricio López Madina por 1-44. Luego clasificaron, Christian Buntjer y Mauro Blanco.

Fuente: vertigomotorsport.com