Comunicado del Zonal del Atlántico

Por Luis Orlando Sánchez

Días atrás, hubo reunión en la sede la Frad. Mar y Sierras de los directivos de las cuatro categorías que componen el zonal del Atlántico: Julio López de Calatayud (TSC), Raúl Fernández (Monomarca Fiat), Pablo Falkenagen y Gustavo Pallotti (TC 2000 del Atlántico) con sus pares del ente fiscalizador.

En principio, para confirmar las fechas del calendario 2023 y, por otro lado, formalizar una solicitud para rever las condiciones de seguridad, organización y desarrollo de la actividad en los circuitos en los que se desarrollan los campeonatos.

Respecto al calendario, las fechas solicitadas son las siguientes: 1) 5 de marzo; 2) 9 de abril; 3) 7 de mayo; 4) 4 de junio; 5) 2 de julio; 6) 6 de agosto; 7) 3 de septiembre; 8) 8 de octubre; 9) 5 de noviembre; 10) 3 de diciembre.

El comunicado, dirigido al Sr. Oscar Milani, expresa lo siguiente:

“Por medio de la presente, las cuatro categorías que integran el Zonal del Atlántico, formalizamos lo conversado el día 13 de diciembre del corriente en la sede de la FRAD en la que además de los representantes de la federación concurrimos los dirigentes de las cuatro categorías del Zonal del Atlántico. En la misma solicitamos dar lugar a nuestros reiterados pedidos de cumplimiento de las condiciones de seguridad, organización, desarrollo de la actividad en cada evento al cual asistimos, entre otros. Escuchando a nuestros representados estamos convencidos de que la situación nos pone a pilotos y dirigentes en compromisos de responsabilidad y sólo tenemos como herramienta este pedido a ustedes como entidad fiscalizadora. Son de público conocimiento los hechos lamentables que han venido sucediendo. Por dar algunos ejemplos, accidentes evitables, conductas inapropiadas, falta de personal necesario y obligatorio, malas condiciones de servicio esenciales. etc.

Por ello las cuatro categorías consideramos este momento como muy preocupante, ya que es posible que en estas condiciones peligre el comienzo de la actividad en 2023. Es importante la cantidad de pilotos que emigran a otras categorías no incluidas en la Frad. Mar y Sierras manifestando en su mayoría la disconformidad general con los eventos donde desarrollamos las competencias. Desde ya, quedamos a disposición para colaborar en todo lo que podamos aportar desde el lugar que nos toca representar con el solo fin de mejorar nuestro automovilismo zonal”.