Dardo Alonso: infraestructura y seguridad, las principales preocupaciones del campo en Tandil
El vicepresidente de la Federación Agraria Argentina, filial Tandil, analizó la compleja situación que atraviesa el sector agropecuario, destacando la falta de personal policial para cubrir la protección rural, el deterioro de los caminos y la necesidad de mayor previsibilidad económica ante un contexto de costos crecientes.
El impacto de la infraestructura en la producción
Dardo Alonso, vicepresidente de la Federación Agraria Argentina (FAA) filial Tandil, se refirió al rol del agro como motor de la economía nacional. Si bien destacó que el sector continúa siendo un pilar fundamental para las exportaciones, lamentó la falta de inversión en obras básicas y conectividad vial. Según Alonso, el campo aporta significativamente al país, pero recibe poco a cambio en términos de mantenimiento de rutas y de la red vial rural.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailSeñaló que el estado de las rutas nacionales y provinciales es preocupante. "Tenemos muy malos caminos rurales y muy mala infraestructura de llegada a los puertos", afirmó. El vicepresidente de la FAA recordó que rutas clave, como la 226, han recibido escasas mejoras a lo largo de las décadas. Esta situación, sumada a la falta de señalización adecuada en la provincia de Buenos Aires, complica la logística del transporte de cereales y el acceso a insumos esenciales para la actividad agropecuaria.
En contrapartida, destacó el modelo de gestión local en , donde la cooperativa vial funciona como un ejemplo de articulación público-privada. "Es un emprendimiento que se maneja como un negocio con poca estructura y mucha responsabilidad", explicó. A pesar de los buenos resultados obtenidos en los caminos del partido, advirtió que el mantenimiento es constante debido al desgaste provocado por el tránsito pesado y las condiciones climáticas, como la sequía, que dificultan la conservación de los materiales.
Desafíos económicos y tecnológicos
Consultado sobre la coyuntura económica, expresó su preocupación por la falta de previsibilidad para el productor agropecuario. "En seis meses hemos tenido, por ejemplo, un aumento del combustible del 70 por ciento", detalló. Esta suba de costos, contrastada con la baja en los precios internacionales de los granos, genera un escenario en el que los márgenes de rentabilidad se reducen drásticamente.
Además, hizo referencia al reciente congreso "Pulso Tierra" realizado en Córdoba, donde se puso el foco en la innovación tecnológica. Destacó la importancia de la inteligencia artificial y el uso de drones para la gestión de establecimientos agropecuarios, subrayando que estas herramientas ya no son una promesa a futuro, sino una realidad necesaria para optimizar recursos y reducir errores en las tareas productivas.
La problemática de la seguridad rural
La situación en el ámbito rural. El vicepresidente fue tajante al señalar que, a pesar de contar con móviles policiales, la escasez de personal es el principal escollo. "En total para cubrir todos los sectores hay alrededor de 40 efectivos, pero normalmente el 15, el 20 o el 30 por ciento suele estar con carpeta médica", explicó.
Este déficit de agentes impide que las patrullas rurales realicen recorridos permanentes en un partido que abarca 500.000 hectáreas. Según indicó, la falta de respuesta por parte de las autoridades ante los reclamos formales de las entidades agropecuarias es una constante desde hace años. Además, mencionó que muchos productores optan por no denunciar hechos delictivos, como el abigeato o los daños a la propiedad, debido a la lentitud de los procesos judiciales y la baja tasa de esclarecimiento de los casos.
Finalmente, Dardo Alonso abordó otras problemáticas que afectan la tranquilidad en el campo, como la presencia de cazadores furtivos y la actividad de los denominados "lombriceros", quienes ingresan a los predios sin autorización para extraer lombrices destinadas a la pesca, causando daños en alambrados y generando conflictos con los propietarios.