Marcos Nicolini analizó la emergencia del transporte en Tandil

En el marco de una reciente sesión del Honorable Concejo Deliberante, se aprobó la declaración de la emergencia del transporte público de pasajeros en Tandil. La medida, que tendrá una vigencia de 12 meses, busca dotar al Departamento Ejecutivo de facultades para implementar soluciones rápidas ante la compleja situación que atraviesa el servicio, agravada por la quita de subsidios nacionales y la parálisis en la toma de decisiones dentro del ámbito legislativo.

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El concejal Marcos Nicolini, del bloque Hechos, analizó los alcances de esta normativa durante su participación en La Mañana, programa que se emite por El Eco Streaming, Eco TV y Tandil FM 104.1. Según explicó el edil, la falta de mayorías claras en el Concejo ha dificultado alcanzar acuerdos sobre aumentos de tarifas, frecuencias y recorridos, lo que derivó en una situación financiera crítica para las empresas prestadoras.

Nicolini señaló que la emergencia es una herramienta necesaria para evitar que el sistema colapse, tal como ha ocurrido en otras ciudades intermedias. "Lo que hablábamos hoy en la sesión es que las cosas que se evitan son las que no se ven. Creemos que dándole una herramienta al Ejecutivo, se va a poder llevar adelante esta situación compleja", afirmó. En ese sentido, advirtió que el transporte público atraviesa una difícil transición tras la eliminación de los subsidios que históricamente sostenían el esquema tarifario.

La crisis del sistema y el rol del control

Durante la entrevista, el concejal hizo hincapié en que la emergencia no constituye una "solución mágica", sino un mecanismo de corto plazo. En este sentido, planteó que el debate de fondo debería centrarse en una revisión integral de las concesiones vigentes. "Si el contrato actual no se puede sostener, vale la declaración de emergencia para tomar las decisiones que haya que tomar, tal vez rever las concesiones y hacer nuevas", sostuvo.

Asimismo, se refirió a otra ordenanza aprobada por unanimidad, que establece la obligatoriedad de un certificado urbanístico para la venta de inmuebles bajo la figura de condominio. La medida busca evitar que los compradores sean engañados al adquirir fracciones que no pueden escriturarse de manera individual. Marcos Nicolini destacó que, si bien se trata de una herramienta válida, el problema de fondo radica en la necesidad de fortalecer los controles municipales sobre las obras privadas.

La necesidad de actualizar el Plan de Desarrollo Territorial

Al ser consultado sobre el crecimiento inmobiliario de la ciudad, Nicolini recordó que desde 2019 viene impulsando la necesidad de reformular el Plan de Desarrollo Territorial (PDT). "Es necesario aggiornar y actualizar aquellos aspectos en los que había falencias, como el control y el tamaño de las parcelas", explicó.

El concejal de Hechos subrayó que el crecimiento de la ciudad requiere una planificación estratégica que contemple los próximos 20 o 30 años. "Tenemos que tomarnos el tiempo necesario para que sea una buena herramienta y no tapar parches con distintas ordenanzas para cuestiones que van surgiendo", concluyó, al enfatizar que el desarrollo urbano debe ser abordado de manera integral y no mediante medidas aisladas.

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