Juan Salceda, concejal de la Unión Cívica Radical, analizó la compleja situación que atraviesa el transporte público en Tandil tras el fracaso de la actualización tarifaria en el recinto. El edil participó de La Mañana, programa que se emite por El Eco Streaming, Eco TV y Tandil FM 104.1, donde brindó detalles sobre la ruptura del consenso que mantenían los bloques mayoritarios y que derivó en la medida de fuerza de las empresas.

El legislador calificó lo sucedido en la última sesión como un "retroceso y un paso en falso muy grande" por parte de La Libertad Avanza, espacio que actualmente tiene la responsabilidad de conducir la Comisión de Transporte y Salud. Según explicó, existía un compromiso previo para aplicar un incremento basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado, lo que llevaba el valor del pasaje a 1506 pesos. Sin embargo, minutos antes del debate, el bloque libertario presentó un dictamen de minoría con un valor inferior, rompiendo el acuerdo alcanzado.

Para el referente radical, la actitud de sus pares representa una "demagogia de muy baja talla", ya que buscaron evitar el costo político de la actualización tarifaria a costa de la estabilidad del sistema. Salceda fue enfático al señalar que en la política "la palabra es importante" y que resulta difícil construir confianza cuando se violan los acuerdos preexistentes y el reglamento interno del cuerpo legislativo.

El quiebre de los acuerdos y la crisis del sistema

Salceda relató que el consenso para utilizar el IPC como herramienta de actualización era unánime, incluyendo al peronismo y a la propia presidenta de la comisión, Luján Fiego. No obstante, denunció que los concejales de La Libertad Avanza que no integran dicha comisión desautorizaron el trabajo de su compañera. "Presentaron un dictamen por fuera del reglamento, que no pasó por comisión", puntualizó el edil, quien consideró que la maniobra buscó dejar al radicalismo y a Unión por la Patria como los únicos responsables del aumento.

El concejal insistió en que el valor de 1506 pesos no fue un número arbitrario, sino el resultado técnico de aplicar la inflación acumulada sobre el último boleto vigente. En ese sentido, criticó la postura de Federico Sánchez Chopa y el resto del bloque libertario al proponer una cifra menor sin sustento técnico. "No podés decir IPC si das otra cosa; hay que ser serio para trabajar", disparó Salceda durante la entrevista.

Bajo su mirada, el recorte del servicio nocturno y las posibles complicaciones en el pago de salarios y aguinaldos en el sector son "total responsabilidad de La Libertad Avanza". El concejal recordó que el sistema de transporte requiere previsibilidad para funcionar y que el incumplimiento de lo pactado solo genera descontento y mayores costos a futuro para los usuarios, quienes terminan pagando servicios alternativos mucho más onerosos.

Finalmente, el edil radical vinculó este comportamiento local con las políticas del gobierno nacional. Cuestionó la contradicción de un espacio que "se jacta de desregular todo" —como los combustibles, prepagas y medicamentos— pero que en Tandil se niega a reconocer los costos reales del transporte. "Es la política de no hacerse responsable de nada", sentenció, subrayando que la falta de medicamentos en PAMI o el desfinanciamiento de programas de salud también impactan en la gestión municipal que ahora intentan auditar.

Una agenda compleja marcada por la Ruta 226 y la toma

Más allá del transporte, Salceda se mostró preocupado por otros temas de la agenda local donde observa una falta de compromiso de la fuerza libertaria con los intereses de Tandil. En particular, se refirió al nuevo pliego licitatorio para la concesión de la ruta 226, el cual calificó de insuficiente. "Le están diciendo a los tandilenses que en los próximos 20 años no va a cambiar nada, solo habrá tres o cuatro semáforos", lamentó, exigiendo obras de fondo como pasos a nivel o dobles carriles.

Asimismo, recordó la postura de los referentes de La Libertad Avanza respecto a la toma de tierras en el barrio La Movediza. Acusó a Gonzalo Santamarina y a Sánchez Chopa de haber avalado, mediante su vinculación con estructuras nacionales, situaciones que vulneran la propiedad privada. "Los que defienden a ultranza la propiedad privada son los que pusieron la firma para que una persona pierda su lote", afirmó el concejal.

Hacia el cierre, Salceda adelantó que participará de la reunión de comisión prevista para este martes, aunque supeditó la resolución del conflicto a la capacidad de Luján Fiego para recuperar la conducción de su bloque. "Yo voy a trabajar para que el tema se resuelva, pero todos tenemos que ser parte del sacrificio de poner la cara y decir que estas decisiones se toman entre todos", concluyó.

Sobre el autor

El Eco IA

La inteligencia Artificial de El Eco, motorizada por Gemini