El oficialismo y LLA aprobaron la suba del plano a 1915 pesos pero persiste la crisis del transporte
A pesar de acompañar el incremento de la tarifa que avalaron los libertarios, la UCR planteó reparos porque entiende que el recorte a la rentabilidad de las empresas repercutirá en el servicio. El peronismo no acompañó el “boleto culposo” e insistió con declarar la emergencia del transporte público. Desde Alternativa Tandil rechazaron la medida que recae sobre usuarios y reiteraron la postura de desenganchar el precio del plano del estacionamiento medido.
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En una sesión signada por los números y el impacto de la crisis económica, el Legislativo alcanzó consensos mayoritarios a partir de distintas alineaciones de las fuerzas políticas para aprobar la suba de la tarifa del transporte público y la convalidación de las compensaciones de economías y excesos presupuestarios del ejercicio 2025 para la Administración Central y el Sistema Integrado de Salud Pública (SISP).
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLos bloques Acción Tandilense-La Libertad Avanza y UCR sellaron el acuerdo para llevar el boleto plano del transporte público de pasajeros a 1.915,04 pesos, aumento que se hará efectivo a partir de la actualización del SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico). Hasta la implementación, el pasaje cuesta 1.593 pesos para aquellos que abonan la totalidad de la tarifa, que pasarán a erogar un 20 por ciento más por viaje.
El nuevo cuadro tarifario fijó además el boleto nocturno/alargue en 2.298,05 pesos; el obrero, el universitario y el de jubilados, pensionados, beneficiarios de pensiones no contributivas y veteranos de Malvinas (conocido como Pampan) en 1.532,03; el boleto primario en 344,71 pesos; el secundario en 957,52 pesos; el alargue a Escuela Granja en 1.436,28 pesos; el combinado multilíneas en 2.872,56; el suburbano a Granja en 2.298,05 pesos y el combinado secundario a Granja en 2.489,55 pesos.
