Unión por la Patria presentó un proyecto para subsidiar el transporte antes que ajustar el boleto

El bloque de concejales de Unión por la Patria realizó su aporte en el marco del debate sobre el pedido de incremento del boleto de colectivo que solicitó –en marzo- la Cámara de Transporte al Concejo Deliberante. En línea con la postura de redistribuir el ingreso en favor de los sectores que viajan en las líneas urbanas e interurbanas y de ordenar el tránsito vehicular, planteó la creación de un subsidio municipal con recursos de la recaudación del SUMO (Sistema Único de Movilidad Ordenada) por el estacionamiento medido y las correspondientes multas por no registrar los vehículos en los parquímetros.

Con cuatro posturas en danza, hasta el momento la discusión está trabada. El radicalismo oficialista está dispuesto a otorgar aumentos bimestrales retroactivos conforme al Índice de Precios al Consumidor (IPC), como venía ocurriendo hasta marzo pasado. Desde Alternativa Tandil, con apoyo del PRO, quieren desenganchar la tarifa de estacionamiento medido del boleto plano, mientras que el peronismo propone que lo recaudado por el sistema de parquímetros y sus significativas multas vaya a un subsidio para las empresas, evitando trasladar los mayores costos a los pasajeros y estimulando el uso de los colectivos.

Frente a las distintas posturas, la decisión parece estar en manos del Ejecutivo, en relación a generar alguna herramienta para alcanzar consensos. En paralelo, el reclamo salarial de la UTA, pero además la baja en el costo de los combustibles también se coló en el debate.