SÓLO SÉ QUE NO SÉ NADA

Amarga sorpresa causaron los dichos del jefe de Gabinete, Oscar Teruggi, en una entrevista que concedió a la radio de El Eco Multimedios antes de subirse al avión que lo trajo de regreso al país, tras haber pasado una semana de gira oficial por España, entre el 8 y el 14 de junio.

El funcionario viajó a la Madre Patria para, entre otras actividades, participar del II Encuentro Mundial de Capitales de Cuchillería, que se realizó en la ciudad de Albacete y en el que se eligió a Tandil como próxima sede.

Teruggi viajó acompañado por un representante del sector privado –Sergio Lazarte- que se dedica a la cuchillería. Y menos mal que así fue, porque el ingeniero de sistemas declaró literalmente: “Por supuesto que no entiendo mucho del tema, ahora he aprendido un poco, porque vine con Lazarte”. Parafraseando al filósofo griego Sócrates, bien podría haber dicho: “Sólo sé que no sé nada”.

Opositores y no tanto repararon en que prácticamente se mandó al jefe de Gabinete a aprender sobre el tema a Europa y, una vez más, quedó en tensión la pertinencia de este tipo de costosos viajes que se solventan desde el erario comunal.

Asimismo, también llegó a este Oído que muchos creen que la reunión que mantuvo con Almudena Alonso, responsable de la oficina Marca Madrid, bien podría haberse resuelto por ZOOM.

Y el encuentro con Felipe Mendiguren, un argentino que desde hace tiempo trabaja con el modelo educativo Método Montessori, tampoco tuvo mucho sentido, porque dicha pedagogía está profusamente desarrollada en el país y es posible articular con actores más cercanos para implementar a nivel local estas prácticas educativas.

El viaje al Viejo Continente de Teruggi se dio poco después de la gira oficial de un mes que la titular de Desarrollo Productivo de Tandil, Marcela Petrantonio, hizo durante abril por Francia y España. Si bien los pasajes, en esta circunstancia, fueron pagados por una universidad francesa con la que la funcionaria mantiene vínculos desde hace años, el resto de los gastos fueron costeados por el Municipio. En tanto, el bloque del Frente de Todos efectuó un pedido de informes sobre el tema que aún espera respuesta.

Por otro lado, la estrategia comunicacional de la comuna tuvo una variante esta vez. El viaje de Petrantonio no fue anunciado oficialmente, ni se informó sobre su desarrollo. La información se difundió a través de este Diario, a partir de un decreto incluido en el Boletín Oficial. La misma Petrantonio se cuidó de no publicar nada de su aventura europea en sus redes sociales. Asimismo, a su vuelta brindó una nota en la radio y el Municipio redactó una escueta gacetilla para informar sobre las actividades en cuestión.

Con respecto a Teruggi, el viaje tampoco fue anunciado y trascendió por los decretos. Sin embargo, durante los 6 días que el funcionario lunghista estuvo en España, se enviaron gacetillas para seguir la agenda del jefe de Gabinete allí e inclusive él mismo habló con los medios desde la península ibérica.

En ambos casos, la pregunta que sobrevoló en diversos ámbitos políticos, en tiempos convulsivos, fue: “¿Eran necesarios los viajes?”.

La respuesta cambiará según el interlocutor, pero la interpelación sirve para repensar las políticas públicas de internacionalización y gestión. ¿De Tandil al mundo será una realidad más tangible próximamente?

RECHAZO A LA FICHA LIMPIA

La falta de avances en el proyecto impulsado en mayo pasado por el PRO en el marco de lo que establece el movimiento “Ficha limpia” generó molestias e indignación entre sus autores.

Lejos de quedarse de brazos cruzados y dejar que el expediente descanse en comisión, los integrantes de la bancada presidida por Juan Manazzoni decidieron redoblar la apuesta y presentar una nueva iniciativa que aplique los conceptos en el orden local, el Ejecutivo y el Concejo Deliberante.

Según confiaron a este Oído, calificaron el ninguneo como una “falta de respeto” por parte del radicalismo, partido que avanzó con proyectos similares en otros distritos, por lo que el posicionamiento lunghista resulta extraño.

Todo parece indicar que el problema no serían los límites que impone el proyecto, sino quién lo impulsa. “Es un error de la política”, achacaron y alertaron que no querer acompañar las propuestas para evitar darle visibilidad al PRO-MID termina haciéndolo, justamente por la negativa.

El tema volvió a dejar en evidencia las tensiones propias del juego de la política. Sólo habrá que esperar cómo decanta la puja ante el debate de la propuesta del PRO.

ALERTA POR LAS OBRAS EN ESPORA Y ACTIS

Las obras en la rotonda de la Ruta Nacional 226 y Falucho encendieron las alarmas, no por su importancia, sino por sus derivaciones. Esta semana comenzaron las tareas de remoción de parte del hormigón dañado, en el marco de un proceso de mejoramiento integral de las cuatro rotondas que lleva adelante la concesionaria vial a pedido de la Dirección Nacional de Vialidad.

A propósito del alerta, según pudo saber este Oído, en el Municipio se enteraron hace unas dos semanas sobre el inicio de las obras a instancias de una consulta sobre el desvío del tránsito.

A partir de ese escenario, se contactaron con el diputado nacional Rogelio Iparraguirre para ponerlo en autos, más aún en medio del proceso de elaboración de un proyecto que apunta a mejorar la seguridad del tránsito en la rotonda de Espora y Actis.

La idea era evitar avanzar con las mejoras previstas por la concesionaria antes de que se conocieran los alcances de la propuesta desarrollada por el equipo de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas.

Por eso, las gestiones se agilizaron con miras a lograr una pronta audiencia en la dependencia que dirige Gustavo Arrieta, que finalmente se celebró el martes.

En cuanto al bacheo integral, continuará por Rauch y luego por Dinamarca y recién en cuatro meses concluirá en el punto más conflictivo. La expectativa es que pueda estar resuelto el proyecto a la par la posible semaforización.

SIN DIFUSIÓN

Y a propósito de la reparación de la rotonda de la Ruta 226 y Falucho –necesaria, por cierto-, lo que no se tuvo en cuenta fue la difusión para alertar a los miles de vecinos que cruzan a diario la traza para acceder a los barrios ubicados al norte.

Si se parte de reconocer la conflictividad en el tránsito que genera la ruta, bien se podría haber hecho una campaña de comunicación para advertir a los usuarios cotidianos de ese cruce lo que iba a venir. De este modo, la rotonda apareció cerrada al tránsito de modo repentino y muchos se vieron sorprendidos por desvíos que jamás habían utilizado.

Así, una de las maniobras peligrosas que comenzó a verse de manera constante fue el cruce por Pedersen hacia la colectora, atravesando la banquina para tomar Pozos, en contramano. Sin dudas, muchos conductores optaron por esa infracción al desconocer que a cien metros, por la ruta, en dirección a Reforma Universitaria, hay una bajada –bien señalizada, vale aclarar- para ingresar al centro por Fulton y doblar en Linstow, recientemente pavimentada en hormigón. Lo mismo para cruzar desde el centro hacia la zona de la Rural.

En tiempos en que los canales de información permiten múltiples alternativas y tienden a la omnicalidad, una buena acción de prevención de incidentes viales hubiese sido lanzar una campaña para que los vecinos estén al tanto de los cambios en el tránsito mientras se concreta la obra en la rotonda.

ARREGLOS

Por enésima vez han comenzado los arreglos en el pavimento por demás deteriorado de la Ruta 74, más precisamente tras cruzar la rotonda de la Ruta 29 y continuar camino hacia Ayacucho.

En esta oportunidad, el trabajo pasa por el levantamiento completo del asfalto y la realización de uno nuevo, tarea que se extiende por varios metros, en el sector que más destruido estaba y que obligaba a utilizar la banquina para avanzar debido a que era imposible hacerlo por el pavimento.

Los operarios organizan el paso vehicular de uno y otro lado, teniendo en cuenta que sólo hay media calzada para circular.

Ahora resta esperar que los camiones que por ese sector transitan a diario sean controlados como corresponde para que el nuevo asfalto resista por mucho tiempo y no se rompa con tanta facilidad.

VUELO

Matías Barzola es un periodista y relator de fútbol muy reconocido de la provincia de Córdoba que se encuentra trabajando para Cadena 3, siguiendo a todos los equipos cordobeses, de acuerdo a la organización, con los días y horarios de cada torneo.

Su labor acapara la atención de una masiva cantidad de oyentes que quedan cautivados con su relato. El profesional, que en cada apertura de transmisión deslumbra contando alguna historia ligada al club cordobés que relatará y que culmina con la frase “que sea lo que Dios quiera”, utiliza de manera constante las redes sociales, principalmente Instagram, para interactuar con su público.

El pasado viernes estuvo en Tandil para el juego entre Santamarina e Instituto, situación que fue contando en las redes. Por los muchos compromisos que desarrolla en la mencionada provincia, donde tiene su programa de radio y es profesor de una escuela de periodismo, para poder estar en vivo desde estas sierras la empresa lo envió en un vuelo chárter.

Un avión Seneca de cinco plazas transitó los 800 kilómetros en línea recta que separan Córdoba de Tandil, para que Barzola pudiera narrar el juego disputado en el San Martín.

El aterrizaje del equipo periodístico se produjo en el Aeroclub y de esta manera, pudieron arribar en tiempo y forma al juego disputado en la gélida noche tandilense.