El Concejo tratará el pedido de prórroga de la concesión del transporte en la próxima sesión
La Secretaría de Gobierno elevó un pedido para que el Legislativo estudie la extensión de la concesión vigente, mientras define el nuevo pliego de licitación. El expediente ingresó a la Comisión de Transporte, que lo estudiará con miras a que ingrese en la sesión prevista para el martes próximo.
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Mientras avanza en la confección del nuevo pliego licitatorio de bases y condiciones para concesionar el servicio de transporte público de pasajeros por otros diez años, el Ejecutivo elevó ayer al Concejo Deliberante un pedido para prorrogar la vigencia de la actual concesión a las seis líneas que nuclea la Cámara de Transporte.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEl expediente ingresó ayer por la mañana y se derivó a la Comisión de Transporte, que preside Cristian Cisneros (Juntos), donde aguardará una semana más en estudio.
En principio, el objetivo es que la solicitud ingrese al recinto en la próxima sesión, la última del año, donde también se tratará el proyecto de Presupuesto 2022 para la administración y el Sistema Integrado de Salud Pública.
La última prórroga concedida por el Legislativo vence en enero de 2022. Sin embargo, el marco regulatorio indica que se puede extender hasta un tercio del tiempo que se entregue el servicio, es decir, poco más de tres años (hasta noviembre de 2022).
La primera extensión del contrato se otorgó en diciembre de 2019, que aprobó por unanimidad un aplazamiento de hasta doce meses para renovar la concesión del transporte público de pasajeros -la original caducaba en febrero de 2020- tal cual lo solicitado por el Departamento Ejecutivo en ese entonces, ante la falta de certezas en torno a la política de subsidios para el sector.
En julio pasado, por unanimidad, el Deliberativo aprobó la extensión por seis meses más de la concesión de las seis líneas de transporte urbano nucleadas en la Cámara de Transporte de Tandil. El plazo caduca el 11 de enero de 2021.
Los pliegos se renuevan cada 10 años. Dado el avance y crecimiento que tuvo la ciudad en la última década, el debate anticipa la necesidad de rediscutir el sistema de transporte, con miras a optimizarlo de acuerdo al perfil actual, las demandas y la eventual incorporación de la SUBE.
El pedido del Gobierno
El documento, elevado por la Secretaría de Gobierno a través de Jefatura de Gabinete, contempla tres puntos sobre los cuales sustenta el pedido de extensión de la concesión.
En primer lugar, indica que en noviembre de este año el Concejo Deliberante solicitó al Ejecutivo el inicio del procedimiento licitatorio, el cual “se encuentra actualmente en preparación”.
Luego, señala que, dada la “complejidad e importancia” de la próxima licitación, resulta “indispensable” la implementación de “un nuevo pliego de bases y condiciones acorde a las necesidades presentes y futuras”.
Y por último, agrega que la posibilidad de prórroga está contemplada tanto en el artículo 52 del pliego de bases y condiciones actual como en la Ley Orgánica de las Municipalidades.
En función de lo expuesto, el Gobierno comunal solicitó al Legislativo que “prorrogue por hasta seis meses la actual concesión, tiempo en el cual se podrá finalizar el procedimiento de licitación”.
Algunas de las demandas
Mientras el Ejecutivo trabaja en el nuevo pliego, en el Concejo se debaten posturas y eventuales pedidos a considerar para mejorar el sistema. Por caso, antes de cumplir con su mandato, el exconcejal del Frente de Todos, Ariel Risso, compartió las tres principales demandas que, a criterio de la bancada, deberían por entonces considerarse a la hora de confeccionar un nuevo pliego de bases y condiciones.
La primera es la extensión a los barrios, la accesibilidad y el boleto universal combinado, “un pedido de años” que apunta que los pasajeros puedan bajarse de una unidad y subirse a otra de cualquier línea.