Ante la creciente expectativa por el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, marcada por la implementación de una revolucionaria normativa técnica, Alpine presentó de manera oficial la decoración de su nuevo monoplaza, el A526. El evento se llevó a cabo en las costas de Barcelona, España, donde la escudería francesa reveló el livery que utilizarán Pierre Gasly y Franco Colapinto a bordo de un crucero, en vínculo con uno de los principales sponsors del equipo con base en Enstone.

Siguiendo la línea estética de sus últimos vehículos, el A526 mantiene al color azul como predominante, combinado con detalles en tonos rosas. Tras la presentación en Barcelona, el equipo difundió en sus redes sociales diversas imágenes del monoplaza, mostrando en detalle el diseño elegido para esta nueva etapa.

En el marco del lanzamiento, Flavio Briatore se refirió al desafío que afrontará el equipo con el nuevo reglamento técnico: “Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1, sobre todo para nosotros con el nuevo reglamento técnico, que nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos que en campañas anteriores”. Además, destacó el trabajo realizado en la fábrica de Enstone y la colaboración con Mercedes-AMG, que suministrará el motor y la caja de cambios a partir de esta temporada.

Cabe recordar que Alpine ya puso en pista el flamante A526 durante una sesión privada realizada en Silverstone el miércoles 21 de enero. Fue Pierre Gasly quien estrenó el nuevo coche, mientras que Briatore compartió imágenes junto al piloto francés y al argentino Franco Colapinto.

El joven corredor argentino expresó sus primeras sensaciones de cara a su debut como piloto titular en la Máxima: “En primer lugar, estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo”. Colapinto remarcó la importancia de sentirse parte del proyecto desde el inicio y valoró el trabajo realizado en el simulador, además de asumir el desafío que implican los cambios técnicos: “Lo veo como un reto realmente increíble”.

Por su parte, Pierre Gasly, quien afrontará su décima temporada en Fórmula 1 y la cuarta con Alpine, reconoció la magnitud de las modificaciones introducidas: “Es la primera vez en mi carrera que el coche ha sufrido cambios tan significativos”. El francés destacó el trabajo del equipo en Enstone y se mostró cauto respecto a los resultados iniciales, apostando a una evolución constante del paquete a lo largo del año.

Desde el área técnica, el director ejecutivo David Sánchez brindó detalles sobre el nuevo reglamento y las características del A526. Señaló que el monoplaza es más corto y estrecho que en temporadas anteriores, con mayor libertad aerodinámica y el regreso de la aerodinámica activa, que permitirá alerones delanteros y traseros móviles. También subrayó el aumento de la potencia eléctrica, el trabajo conjunto con Mercedes-AMG y la adaptación a nuevos conceptos técnicos y terminología dentro de la categoría.

Tras la presentación, Alpine permanecerá en Barcelona para disputar los primeros test oficiales de pretemporada en el Circuit de Catalunya, que se desarrollarán del 26 al 30 de enero. Las once escuderías compartirán pista, aunque solo podrán rodar durante tres de los cinco días, en sesiones privadas sin transmisión oficial ni presencia de la prensa.

La preparación continuará con dos bloques de entrenamientos en Bahréin, del 11 al 13 de febrero, con televisación limitada, y del 18 al 20, con transmisión completa. El tiempo en pista será fundamental para el desarrollo del A526 antes del inicio oficial del campeonato, previsto para el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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