Castellano resurgió y se llevó la “pole” en Río Cuarto

Luego de cinco clasificaciones consecutivas lejos de la punta, en la que su posición promedio fue 20,2, Jonatan Castellano (Dodge Challenger) volvió a ser protagonista en el Turismo Carretera y se quedó con la “pole position” en el renovado circuito del autódromo de Río Cuarto, de 3.725 metros de extensión, donde se lleva a cabo la cuarta y anteúltima fecha de la Copa de Oro 2026. Paradójicamente, esta “pole” coincide con la aplicación de una sanción de cinco puestos de recargo que la CAF de la ACTC le aplicó al “Pinchito” a raíz de la maniobra peligrosa en perjuicio de su compañero Marco Dianda (Dodge Challenger) en la Final de Rosario.

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Castellano había sido el más veloz en el primer entrenamiento de esta 14ª fecha del campeonato 2026. Sin embargo, no había estado exento de problemas: en esa primera práctica pinchó un neumático, mientras que en la segunda -en la que quedó 13º- debió culminar su trabajo antes de tiempo debido a la rotura de un palier.

 En la clasificación, no sólo no hubo inconvenientes que complicaran su labor, sino que los problemas de algunos rivales, como la rotura del motor de José Manuel Urcera (Mercedes-Benz CLE 53), terminaron beneficiándolo, ya que la pista se ensució con el aceite del motor Cherokee del rionegrino. Así, Castellano alcanzó su 9ª “pole position” en 304 clasificaciones en Turismo Carretera y la primera desde el 30 de abril de 2023 en Concepción del Uruguay (su mejor clasificación este año había sido 3º en Rafaela).

“Estoy muy feliz porque cuesta mucho hacer la pole. Hoy disfrutamos del ‘1’ y mañana vamos a tratar de recuperarlo. La segunda vuelta fue fantástica. Desde que salimos a la pista, contamos con un gran auto, más allá de los problemas que tuvimos en los dos entrenamientos”, indicó Castellano en Campeones Radio.

Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53), otro que había desarrollado su labor en los entrenamientos con algunos inconvenientes menores, quedó 2º a 0s230 de Castellano. Chevrolet volvió a mostrarse en los primeros lugares de la clasificación del TC luego de cuatro fechas de la mano de Agustín Canapino (Camaro), quien se ubicó 3º a 0s259 de Castellano.

José Manuel Urcera había igualado su mejor desempeño en clasificación de la temporada 2026 (4º, como en Paraná) desde que corre con Mercedes-Benz, pero la rotura del motor lo relegó al 12º lugar. Matías Rossi (Toyota Camry) capitalizó los recargos a Castellano, de quien lo separaron 0s323, y a Urcera para avanzar al tercer puesto y acceder así al derecho de largar la 3ª serie desde la “pole”. También ganó dos posiciones Mauricio Lambiris (Ford Mustang), el último ganador del TC y nuevamente el mejor representante del “Óvalo” (4º a 0s219).

Julián Santero (BMW M4), el líder virtual de la Copa de Oro, clasificó fuera del “top 5” por primera vez en la edición 2026 del mini torneo: fue 10º a 0s669.

La actividad se reanudará con la realización de las series, previstas para las 10.55, 11.20 y 11.45, sobre un recorrido de 6 vueltas, de las cuales las últimas 5 son cronometradas.

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El Eco de Tandil

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