El Gran Premio de Australia abrió la temporada de Fórmula 1 con un panorama complejo para Alpine, que no logró acercarse a los puestos competitivos en las primeras prácticas libres del fin de semana. En ese contexto, Franco Colapinto terminó 18° en la segunda sesión, mientras que su compañero Pierre Gasly finalizó dos posiciones por delante.

En la primera práctica del día, el piloto argentino había superado al francés al ubicarse 16°, mientras que Gasly terminó 18°, con una diferencia cercana a siete décimas entre ambos. Sin embargo, los roles se invirtieron en la segunda tanda y el europeo quedó mejor posicionado dentro del equipo.

Antes del primer cuarto de hora en el circuito de Albert Park, la dirección de carrera anunció una investigación al piloto argentino por “conducción innecesariamente lenta” tras un momento tenso con Lewis Hamilton. Según se observó en la transmisión televisiva, un inconveniente mecánico en el A526 obligó a Colapinto a reducir la velocidad justo cuando el Ferrari se aproximaba por la recta principal, lo que estuvo cerca de provocar un accidente.

A lo largo de la sesión, el argentino estuvo lejos del ritmo de punta en Melbourne y también sufrió un bloqueo que casi termina en despiste, aunque logró controlar el auto y continuar.

En los minutos finales de la práctica, los Alpine quedaron relegados en la tabla de tiempos: Gasly finalizó 16° y Colapinto 18°, ambos a más de dos segundos del mejor registro.

La segunda práctica tuvo como líder a Oscar Piastri, que marcó un tiempo de 1:19.729. Ferrari había comenzado fuerte con Charles Leclerc y Lewis Hamilton al frente, mientras que Mercedes completó los primeros puestos con Kimi Antonelli y George Russell, en una sesión marcada por la paridad entre escuderías.

La autocrítica de Colapinto

Tras bajarse del auto, Colapinto analizó el rendimiento del equipo y fue contundente en declaraciones a ESPN.

“Es un poco entender por qué estamos tan mal comparado con Baréin. Es una pregunta que por ahora no tiene respuestas. Habíamos visto un par de cosas claras que teníamos en el auto para trabajar que no estaban funcionando como deberían, pero no entendemos la falta tan grande de performance comparado a otros equipos”, señaló.

El piloto también reconoció las dificultades del equipo durante la jornada.

“La curva va muy lento cuando ves el GPS, no tenemos el grip, la carga… hay que ver cómo revertimos esto mañana. Hoy fue un día complicado, largo, todo el tiempo estuvimos buscando respuestas y mejoras que no encontramos. Hay que seguir trabajando, poner todos juntos mañana e intentar tener la mejor performance posible. Por ahora estamos bastante lejos”, explicó.

A través de la gacetilla oficial de Alpine, además, contó que sobre el final de la sesión sufrió un inconveniente menor.

“Por mi parte, tuve un pequeño problema con hielo seco y residuos en el ojo al final. Afortunadamente, no fue demasiado grave ni motivo de preocupación”, concluyó.

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