Por Luis Orlando Sánchez

vertigomotorsport.com

En el circuito "Parque del Club Independiente" de San Cayetano se cumplió el séptimo capítulo del ejercicio 2025 de la Asociación Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (APAC), Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste, junto al Promocional Clase 1.

Jornada soleada, agradable con buena temperatura en la ciudad del sur bonaerense, epicentro del penúltimo acto de la temporada.

Triunfos de Agustín, Waldbillig, Juan José Gamás, Fabio Pedersen, Nicolás Tiede, Juan Garmendia y Walter Peralta.

Más de 80 autos presentaron la potente categoría, las dos divisionales del Turismo Sport 1850, la legendaria especialidad teceista y la Promocional Clase 1, con un espectáculo ágil, finalizando 16 y 30 horas, impecable organización de la CAI y buena continuidad que le aportó el Comisariato Deportivo a cargo de Daniel Jordán y Walter Castro.

Acción en el country

En APAC, la victoria le correspondió a Agustín Waldbillig (15-55-45) con la Chevy que motoriza el Messa Sport y alista el equipo que regentea el "Chino" Waldbillig.

Un trabajo superlativo del joven piloto de Juan N. Fernández, mostrando nivel conductivo y conocimiento del medio. Gran tarea y operación rentable para Kevin Walter que se afirma en los "play" cuando resta el premio coronación, arribando a 6.93 (más de 30 unidades la ventaja con los "Melli" Tambascio en los play).

En el tercer lugar arribó Pablo Buduba a 12.64, incentivo valioso luego de un sábado poco feliz para el de Rauch.

Completaron los top five, Diego Maciel de Ayacucho y Maxi Donati con la Dodge del CD, ex-Daniel Camacho y metales del Casanovas Motor Sport.

Completaron, Matías Castañino, Orlando Walter, Gabriel Castejón, Santiago Elgadab, Granero-Muñoz, Cristian Iturralde de Tandil y La Patria y el piloto del MAZ Competición, Marcelo Zarzábal.

En los precoces movimientos, se producía un roce de Timo a "Leo" Tambascio, quedando el de Balcarce fuera de carrera al igual que Maxi Alvarez, el representante de Vela excluido de la final.

En Máster, sobre una decena de vueltas, el triunfo fue para el otamendino Juan José Gamás (11.17.99) mecánica de G. Villafañe, superando a Nisefor Ramón López por 1.46, completando el podio, Atilio Luque. Cuarto fue Angel Díaz de Miramar y quinto en pista finalizó Marcelo Diez. Sin embargo, la clasificación final se vio modificada por la exclusión de López y Diez, ambos por no presentar sus respectivos autos para la revisión técnica.

Las otras divisionales

En la clase A del Turismo Sport 1850, sobre 12 vueltas, ganó Juan Garmendia (14.46.64), en  gran definición del tandilense,  superando a Walter Ferola y "Fede Yañez".

Completaron el grupo de avanzada, Damián Pedrero, Juan Pablo Torres, Wenceslao Nestal, Roberto López y Mauricio Ramil.

En la clase B, Nicolás Tiede (15.10.97) también sobre 12 giros, enhebró la victoria, quedando segundo Fabián Fernández y tercero, el balcarceño Daniel Espósito. Los cinco de avanzada lo completaron, Matías Buntjer y Patricio López Madina. Luego, Guillermo Barberón, Pablo Trejo, Rodrigo Beltrán, Carlos Ribeiro, y la dama de Balcarce, Jazmín Durutovich.

En TC del Sudeste, doble halago al hilo y un fin de semana soñado para el tandilense Fabio Adrián Pedersen (14.06.36), con los motores de Jorge Larsen,

Gran tarea de Pedro Taranto,  escolta a 6.15, y tercero el marplatense Gustavo Fernández.

En orden de méritos quedaron, Damián Pedrero, el campeón Alejandro Argumedo, Ricardo Soteris, Leo Beain, Roberto Guariste, Ivan Durutovich, Gastón Flores, Victoriano Díaz, Facundo Rodríguez y César Torres.

En Promocional, Clase 1, el lugar más alto del podio quedó para el "crédito" de Cachari, Walter Peralta (10.30.91), segundo arribó con el Citroen, Leonardo Beain y tercero Maxi Verón.

Gerardo Danessa que había llegado adelante en pista, fue recargado por adelantarse en un relanzamiento con AS, siendo  cuarto. Completaron Walter Andreassen de San Manuel, Luis Ramell y Juan Forcades.

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El Eco de Tandil

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