Franco Colapinto y un viernes de pruebas en Malasia condicionado por una sanción

La actividad en el Circuito Internacional de Sepang, sede del Gran Premio de Baréin por cuestiones de patrocinio, tuvo este viernes a Charles Leclerc y Max Verstappen como los protagonistas más veloces en las sesiones de entrenamiento. En este contexto de readaptación a un trazado que no formaba parte del calendario desde 2017, el argentino Franco Colapinto desarrolló un plan de trabajo diferenciado dentro del equipo Alpine.

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El piloto de 23 años arrastra una penalización de cinco posiciones desde Bakú tras el incidente con Pierre Gasly y Lando Norris. A esto se sumó un recargo adicional de 10 lugares por el cambio de la unidad de potencia de su monoplaza A526 por quinta vez en la temporada. Ante este escenario, la escudería optó por priorizar las tandas largas con carga de combustible para optimizar el ritmo de carrera, dejando en un segundo plano la búsqueda de tiempos rápidos en la clasificación.

“Teníamos un plan específico para el día en mi lado del garaje y lo ejecutamos bien, centrándonos firmemente en las tandas con mucho combustible y en optimizar el ritmo de carrera. Hay que intentar avanzar el domingo, tener un buen ritmo. El sábado está un poquito perdido con la penalización, así que intentaremos enfocarnos en el domingo y avanzar en la carrera”.

En la primera práctica, Franco Colapinto registró un tiempo de 1:40.531, ubicándose en el puesto 19. Durante la segunda sesión, el enfoque se mantuvo en los long runs, finalizando en la posición 22. La jornada concluyó con Charles Leclerc al frente de la tabla con un registro de 1:37.528, seguido por Isack Hadjar y Lando Norris.

El cronograma continuará este sábado 3 de octubre con la tercera práctica a la 1.30 de la mañana, mientras que la clasificación se llevará a cabo a partir de las 5 de la mañana, siempre en horario de Argentina. El objetivo del equipo es preparar el monoplaza para la competencia principal del domingo, que se disputará a 56 vueltas desde las 4 de la mañana.

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