La F1 confirmó el calendario 2027: nuevas carreras sprint y la salida de varios circuitos históricos

La Fórmula 1 confirmó oficialmente el calendario de la temporada 2027, que estará compuesto por 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países. La programación, aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), contempla actividad en cinco continentes e incluye el regreso de los circuitos de Portugal y Turquía, escenarios que no formaron parte de la campaña 2026.

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El campeonato comenzará el 14 de marzo en Bahréin, sede que también albergará los ensayos de pretemporada entre el 24 y el 27 de febrero. La última fecha del certamen tendrá lugar el 5 de diciembre en Abu Dhabi, tras una gira final que incluye a Qatar. Entre las novedades más importantes, destaca la ampliación del programa de carreras sprint, que pasará de seis a 10 fines de semana a lo largo del año.

Sobre esta expansión, el presidente y director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali, señaló:

“El calendario de 2027 reúne algunos de los circuitos más emblemáticos y las ciudades más vibrantes del mundo, creando un escenario increíble para otra temporada inolvidable de Fórmula 1. Estamos encantados de dar la bienvenida a Portugal y Turquía al campeonato y de ampliar las carreras Sprint a diez eventos, ofreciendo a nuestros aficionados aún más intensidad, emoción y la acción rueda a rueda que hace que nuestro deporte sea tan especial”.

La inclusión de Mónaco en el formato sprint es uno de los cambios que mayor atención ha generado. Según datos de la categoría, los fines de semana con este formato registran un público total 12% superior al de las fechas convencionales. Por su parte, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó que el cronograma es un claro reflejo del crecimiento global del deporte, combinando tradición e innovación.

La temporada 2027 implicará la salida del calendario de los Grandes Premios de los Países Bajos, en Zandvoort, y de Barcelona-Cataluña. En cuanto a la situación de Argentina, si bien se mantienen gestiones para recuperar una fecha en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, la expectativa oficial se proyecta más allá del calendario de 2027, año en el que la Ciudad de Buenos Aires espera concluir las obras de renovación del circuito para obtener el Grado 1 de la FIA.

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