Las alternativas para la próxima temporada
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El precalendario con once fechas diseñado por los directivos de la Asociación Propietarios de Autos de Competición para el calendario 2020 de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850, fue acordado con la Frad. Mar y Sierras.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEl 15 de marzo se pondría en marcha el acto inaugural del trigésimo campeonato en el circuito La Cascada, del Tandil Auto Club.
Fechas y circuitos
Si bien están asignadas las fechas, puede existir algunos “retoques” durante la temporada. La categoría y los propios pilotos le han sugerido a los clubes, mejoras y trabajos en los escenarios, sectores de pistas que serán monitoreados previamente, sanitarios y lugar para la técnica.
A continuación, las fechas y escenarios:
15/3: La Cascada de Tandil-invitados APAC “A” y “B”.
19/4: Parque Juan Silva de Rauch.
10/5: La Cascada de Tandil-invitados APAC “B”.
7/6: “Arbolito” de Coronel Vidal-invitados APAC “A”
5/7: Parque Juan Silva de Rauch-invitados APAC “B”.
9/8: La Cascada de Tandil-invitados TS 1850.
30/8: Parque Juan Silva de Rauch-invitados APAC “A”.
20/9: “Arbolito” de Coronel Vidal-invitados APAC “B”.
11/10: Tandil-invitados APAC “A”.
1/11: “Arbolito” de Coronel Vidal-invitados TC del Sudeste.
22/11: a designar-Premio Coronación.
Cambios reglamentarios
Se utilizará la goma slip, que tendrá un costo de 5500 pesos. Con un máximo de seis gomas para todo el campeonato, en la clase A utilizará las cuatro gomas y en la clase B las dos de tracción hasta la cuarta fecha y la clase B en la dirección podés usar radial 14 o 15 hasta la cuarta fecha.
Las pastillas de freno serán provistas por la categoría y podrán comprar un juego por carrera y tendrán un costo de 3600 pesos.
Con los amortiguadores que clasifiquen, deberán correr toda la carrera a excepción del que rompa uno previa verificación del técnico lo podrá cambiar.
En la clase A se podrá utilizar el carburador Holley pudiendo modificar la plaqueta en los orificios de alta de la misma de 4,50mm llevarlos a 5,00mm, y los diámetros interiores de los emulsores de 0,90mm a 1,00mm.
