Leonel Pernía se impuso en la segunda final y se escapa

El tandilense Leonel Pernía, piloto de Renault, se impuso en la segunda final del TC2000 en el autódromo de 9 de Julio por la novena fecha de la temporada y se aleja de sus perseguidores en la tabla de posiciones del campeonato.

Pernía concretó un triunfo clave de forma contundente y se afianzó en la primera posición, seguido por Julián Santero (Toyota) y Bernardo Llaver (Honda), quien ganó la primera final de la jornada.

Los primeros diez lugares los completaron José Di Palma (Fiat), Facundo Ardusso (Honda), Facundo Marques (Renault), Mariano Pernía (Renault), Javier Scuncio Moro (Honda), Marcelo Ciarrocchi (Fiat) y Franco Vivian (Chevrolet).

"Felicito a todo el equipo, supimos leer bien la situación y reaccionamos para tener el auto contundente para seguir en un año increíble. Estoy muy feliz por todo. La clave fue la de siempre, la capacidad técnica del equipo. Todavía falta para la definición y quedan carreras muy importantes por delante", manifestó Pernía luego de conseguir al celebrar sus resultados de la jornada dominical.

De esta manera, Pernía alcanzó su 32da. victoria en la categoría y se ubica tercero en el historial de triunfos del TC2000 junto a Matías Rossi y Juan María Traverso.

"Fue un gran fin de semana. En la segunda carrera estuve muy bien de ritmo en las primeras vueltas pero después me caí mucho", expresó Llaver.

El mendocino Bernardo Llaver (Honda Civic) se quedó con la victoria en la primera final. Llaver aprovechó el pinchazo en uno de los neumáticos del santafesino Facundo Ardusso (Honda Civic) y el retraso del rionegrino Facundo Aldrighetti (Toyota Corolla) para acceder al triunfo.

El piloto mendocino, de 35 años y oriundo de San Martín, recorrió las 15 vueltas de la exigencia en un tiempo de 26m. 53s. 314/1000. Llaver aventajó por 190 milésimas a Aldrighetti, nacido en Villa Regina, mientras que el tercer escalón del podio correspondió al tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence), que arribó a 623 milésimas.

El mendocino Julián Santero (Toyota Corolla) terminó cuarto, a 915/1000; el arrecifeño Luis José Di Palma (Fiat) culminó quinto, a 4s. 079/1000 y el chileno Javier Scuncio Moro (Honda Civic) finalizó sexto, a 4s. 796/1000. El séptimo puesto le correspondió al tandilense Mariano Pernía, con un tiempo de 26:58.809.

El anterior antecedente oficial del TC2000 en este circuito se había dado en octubre de 1997, cuando el sanjuanino Henry Martin (Ford Escort) se quedó con las dos carreras celebradas, siendo sus escoltas Walter Hernández (VW Polo) y Luis Soppelsa (Honda Civic), respectivamente.

El más ganador en este trazado resultó el ídolo de Ramallo, Juan María Traverso (Renault Fuego), quien festejó sucesivamente en las ediciones 1990, 1991 y 1993.

La próxima fecha del TC2000 será con los 200 Kilómetros de Buenos Aires el 8 de octubre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.