Leonel Pernía (Honda Civic) fue el más veloz de la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Rosario, donde se disputa la tercera fecha del Campeonato 2026, y consiguió su 13ra. “pole position” en la categoría y la segunda consecutiva. El piloto del MG-C Pergamino Competición, actual campeón del TCR South America, fue escoltado por otros dos monarcas de 2025: Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), en TC, TC Pick Up y Turismo Carretera 2000, y Julián Santero (VW Virtus), en TN C3.

El tandilense quedó a 0s021 de Canapino tras su primera vuelta rápida. Pero no se conformó y mejoró en su segundo intento, algo que la gran mayoría de sus rivales no había conseguido. Con un tiempo de 1m42s728, Pernía superó al arrecifeño por tan sólo 0s019 en el “Juan Manuel Fangio” santafesino, donde también se había quedado con el “1” en 2021, pero con un Ford Focus.

Con este resultado, el tandilense tendrá la chance por primera vez en el año de pelear adelante, ya que en las dos primeras fechas debió cumplir con sanciones que lo hicieron partir desde los últimos puestos de largada, tanto en las series como en las finales.

“Estoy muy feliz. Es impresionante lo que trabaja el equipo en el taller, hacen que el auto cada vez esté mejor y que lo vayamos entendiendo cada vez más. Además, tengo un motorazo. Este Honda fue con el que fui campeón y que también corrió Tiago, por eso le tengo un cariño especial”, señaló Pernía en Campeones Radio tras bajar en 0s624 el tiempo de Fabián Yannantuoni (Ford Focus) en 2025 y establecer el nuevo récord del circuito de 4.000 metros.

Canapino, con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, y Santero, con el flamante VW Virtus del GR Competición, completaron el “top 3” multimarca de la clasificación, que este año se desarrolla bajo el dominio de Honda (Chapur, que hoy fue 18º, hizo la “pole” en Paraná y Pernía en el “Cabalén” y en Rosario). El arrecifeño lo hizo con 30 kilos de lastre, mientras que el mendocino debió llevar 22 kilos.

“Es un muy buen resultado teniendo en cuenta el lastre que tenemos. La pista quedó un poquito diferente respecto del entrenamiento y el tiempo se fue un poquito para arriba. Con los kilos de lastre tenemos que tratar de sumar buenos puntos para descontarle a Chapur”, expresó Canapino, que este año clasificó 3º en Paraná y 2º en Córdoba y en Rosario.

Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) volvió a clasificar 4º, como en el “Oscar Cabalén”, esta vez a 0s275. Antonino García (Ford Focus) y Facundo Ardusso (Toyota Corolla), en tanto, tuvieron su mejor clasificación del año al situarse 5º y 6º, a 0s308 y a 0s313, respectivamente. De esta manera, cinco de las seis marcas de la Clase 3 estuvieron mezcladas en el grupo de punta; la excepción fue Citroën, cuyo único representante –Ricardo Risatti– fue 15º, a 1s086.

Hoy se disputarán las series en Rosario, con un recorrido de 6 vueltas, de las cuales 5 serán cronometradas. La 1ra. se largará a las 11.20, con Leonel Pernía (Honda Civic) y Barrio (Chevrolet Cruze) en la primera fila. Canapino (Chevrolet Cruze) y Antonino García (Ford Focus) partirán adelante en la segunda batería, que comenzará a las 11.45. El tercer parcial, en tanto, se pondrá en marcha a las 12.10, con Santero (VW Virtus) y Ardusso (Toyota Corolla) en las mejores posiciones de largada.

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