Modificaciones en el TC
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Los principales cambios técnicos para la temporada 2020 de Turismo Carretera tienen que ver con el peso mínimo de los autos, que se modificaron por un elemento de seguridad, y además hay novedades en el lastre por victorias.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLos vehículos aumentarán ocho kilos porque suman protección de piernas provisto por Vroom: Dodge y Chevrolet 1.325 kilos; los Ford, 1.315; y los Torino, 1.300.
A partir del año calendario 2020, será obligatoria la incorporación de la “protección de piernas” que será provista exclusivamente por Vroom. Dicha protección deberá instalarse de manera sólida al chasis del automóvil. Se deberá colocar un lastre “Color Blanco” de 8 kilos, que se remplazara cuando la protección de pierna sea instalada, dicho lastre deberá fijarse sólidamente al chasis, sobre el sector que ocuparía el acompañante y el mismo deberá ser precintado.
Además, hay modificaciones en el lastre por carrera ganada en la Copa de Oro. El piloto que se adjudique una competencia final en la fase regular (antes de la disputa de la Copa de Oro) cargará 20 kg, al lograr el segundo triunfo acumulará 10 kg. más, y al obtener la tercera victoria se le sumarán 5 kg a los 30 anteriores.
Durante la Copa de Oro, los autos que se adjudiquen victorias sumaran 20 kg, 10 kg y 5 kg, pudiendo tener un lastre máximo total de 55 kg. El resto de los participantes de la citada copa y del campeonato que no hayan ganado cargarán un máximo de 35 kg.
