Newing terminó sexto en la primera carrera en La Plata

Después de muchos intentos frustrados, finalmente Gonzalo González pudo volver a disfrutar del sabor del reencuentro. El piloto de Chevrolet resultó el vencedor de la primera carrera de la apertura del 25º campeonato de Turismo 4000 Argentino y consiguió su segunda victoria en la categoría, que buscaba desde el 22 mayo de 2022, también en el autódromo de La Plata.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEn una pista seca, pero con pianos y banquinas todavía húmedas por la lluvia de las horas previas, González largó desde la “pole” y mantuvo la punta en la partida no sin exigirse, ya que Nicolás Villamayor (Ford) lo atacó decididamente. El piloto de Lomas de Zamora perdió la toma dinámica en esos primeros metros de carrera pero aprovechó la lucha que se dio a sus espaldas para edificar una diferencia tranquilizadora.
Sin embargo, sobre el final de la competencia Ricardo Zubía (Ford), que había largado 3º y quedó 2º a tres vueltas de la bandera a cuadros por el despiste de Villamayor, se puso a la cola de la Chevy de González. El subcampeón 2024 resistió y cruzó la meta con una diferencia a su favor de 0s160, lo que le permitió festejar una victoria que había estado cerca varias veces: de hecho, logró la “pole” en 10 de las últimas 25 clasificaciones pero en ese lapso nunca había podido ganar y apenas obtuvo 3 podios.
Juan Urbieta (Dodge) llegó tercero en la pista tras salir indemne de un toque con Amílcar Oliver (Chevrolet), en la 8ª vuelta, cuando peleaban por la 4ta. posición. Nicolás Villamayor (Ford), que cayó del 2º al 6º lugar a raíz de un despiste en el 9º giro, terminó 4º después de doblegar en la última vuelta a Andrés Kechichián (Dodge).
Por su parte, el oriundo de Caleta Olivia, radicado en Tandil, José Luis Newing, se ubicó en el sexto lugar final con la Dodge, a 6,038 del ganador. Newing había terminado 10mo. en la clasificación.
La segunda carrera de la apertura del campeonato 2025 del Turismo 4000 Argentino se disputará hoy desde las 11.38, con un recorrido de 10 vueltas o un tiempo máximo de 20 minutos. Debido al sistema de recargos, González, Zubía y Urbieta penalizarán 5, 4 y 3 puestos, respectivamente. De esta manera, la 1ª fila estará compuesta por Villamayor y Oliver.