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Por Fernando Izquierdo, de esta Redacciónfernandoizquierdo@hotmail.com&nbsp;&nbsp;El fin de semana, en el autódromo rosarino Juan Manuel Fangio, el tandilense Lucas Bayala se reencontró con la victoria en el Turismo Pista.Hizo suya la final de la Clase 1, correspondiente a la cuarta fecha, tomándose revancha tras no haber podido asistir a las primeras dos citas de la categoría y luego de resignar la victoria en la tercera, en la que llegó a liderar.Tras su festejo en tierra santafesina, el piloto tandilense dialogó con Último Bondi (Tandil FM y Eco TV):“Disfruté el fin de semana, necesitábamos esta victoria, hacía mucho que no lograba una”.-¿En qué momento notaste que tenías el potencial para ir por el triunfo?-La carrera anterior se nos había escapado por muy poco, el auto había funcionado muy bien hasta que tuvimos un inconveniente mecánico faltando dos o tres vueltas. Ese problema nos impidió redondear el fin de semana, tuve que parar cuando venía ganando. A Rosario fuimos con el auto en similares condiciones, trabajamos mucho para esta fecha y apenas lo pusimos en pista funcionó de manera excelente. Sabemos que es una categoría muy difícil porque hay muchos autos, muy pareja. Anduvimos rápido todo el fin de semana, pero no podés confiarte porque hasta que termina todo estás expuesto a que pase cualquier cosa.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2025/05/bayala_3.jpeg" alt="Bayala"></figure>-En este caso, al haber series, la clasificación no se vuelve tan determinante.-Sin dudas. Tenés chances aun si no te va bien en la clasificación. Largar la final adelante es importante, en mitad de pelotón los autos suelen golpearse y corres el riesgo que, en un toque de ésos, el auto se desaliñe. Estando adelante, el riesgo de que te suceda eso es menor. Pude clasificar en el cuarto puesto, fue bueno. Largué segundo en la serie y, rápidamente, pude saltar a la punta. Hice mi ritmo, buscando hacer un buen tiempo para largar adelante la final pero el ingreso del pace car me mandó a comenzar tercero en la final.-Compartiste serie con Nicolás Benito, autor de la pole además de cómodo líder del campeonato.-Es el rival a vencer en la categoría. Ésta fue la cuarta fecha de la temporada y él ganó las tres primeras. Su auto es el que está marcando el ritmo en la categoría. Pude correrle de igual a igual, superarlo y marcar una diferencia aprovechando que tenía un auto muy bueno. Fue algo que también sucedió en la final.-¿Esa diferencia que marcaste en la final te permitió cuidar un poco el auto?-Sí. Me vino muy bien la lucha que hubo entre el resto de los pilotos. Pude hacer una diferencia y evitar esa situación de tener alguien cerca y permanentemente estar pendiente de que no te superen. La verdad es que se dio la carrera que teníamos planeada. Reservamos neumáticos nuevos para la final porque el de Rosario es un autódromo que desgasta mucho la goma. Tener un auto entero de mitad de carrera en adelante era lo que buscábamos.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2025/05/bayala_4.jpeg" alt="Bayala"></figure>-¿Con su diferencia de más de sesenta puntos Benito se volvió inalcanzable en el campeonato? -En mi caso, me perdí las primeras dos fechas. Es algo que lamento hoy viendo que tengo un auto muy competitivo. Siento que podría estar peleándole de igual a igual pero me encuentro muy lejos. Creo que es imposible pensar en ganar el campeonato. Pero se vienen carreras de puntaje y medio, son ésas en las que uno no tiene que fallar. Obviamente, dependo de que él tenga algún problema para descontar “puntos grandes”. Se viene Concepción del Uruguay y después la fecha especial de Buenos Aires, que va a dar muchos puntos y va a ser determinante. &nbsp;-¿Qué expectativas tenés de cara a Concepción del Uruguay?-Es un circuito muy rápido, totalmente distinto al de Rosario, más similar al de Paraná, donde estuvimos hace un par de fechas. Allí, venía ganando y tuve problemas. Tenemos un auto muy bueno, que va a funcionar bien en los circuitos rápidos y también en los lentos. Nos ha rendido muy bien en autódromos muy diferentes.-¿Qué objetivos trazás de cara a 2026?-Hoy me siento muy cómodo en la categoría. El Turismo Pista ha crecido mucho, tiene una enorme cantidad de autos, equipos muy buenos, pilotos de alto nivel provenientes de lugares de todo el país. Me encantaría seguir acá, me llamaron para correr para un equipo después de no haber podido arrancar el año. Me dijeron que les había quedado un auto parado y querían que lo maneje yo. Así que estoy corriendo un poco “de prestado”. Hoy, lo que manda es el presupuesto y la verdad es que estamos un poco acotados en ese tema.-¿La victoria te da un espaldarazo en la búsqueda de sponsors?-Es algo que ayuda, la gente se entusiasma. Hacía más de cuatro años que no ganaba una carrera en el Turismo Pista. Por una cosa u otra, no se nos daba y es algo que te empieza a jugar en la cabeza. Por suerte, el fin de semana se dio todo. Nos moveremos en estos días para conseguir el máximo respaldo posible y así poder estar tranquilos abajo del auto, sabiendo que no tendremos que estar esperando hasta el último día.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2025/05/bayala_5.jpeg" alt="Bayala"></figure>

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“Se dio la carrera que planeamos”

Lucas Bayala analizó su triunfo del domingo en Rosario. “De no haberme perdido las primeras dos fechas, estaría peleando el campeonato”, reflexionó el tandilense.

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