No ha vuelto a ganar desde el regreso de la tregua estival, pero no por ello deja de aumentar su ventaja al frente del Mundial de MotoGP: la caza al español Marc Márquez (Honda) volverá a ser el objetivo del resto de pilotos este fin de semana en el Gran Premio de Aragón.
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu emailAunque Ducati domina desde agosto con tres victorias en otras tantas carreras (Andrea Dovizioso en la República Checa y San Marino, Jorge Lorenzo en Austria), Márquez tiene 67 puntos de ventaja en la clasificación de pilotos la víspera de la 14ª manga de 19, frente a los 46 que tenía antes del verano.
“El año pasado llegamos empatados a puntos en el Mundial, pero esta temporada tenemos ventaja. Esto no significa que esté terminado, al contrario, debemos seguir trabajando duro, porque las Ducati son rápidas y consistentes en todas las pistas”, advirtió Márquez, en unas declaraciones difundidas por su equipo.
Sus adversarios, el italiano Dovizioso (2º del Mundial) y su compatriota de Yamaha, Valentino Rossi, tercero a tres puntos de Dovi, deberán evitar cualquier error y confiar en que el cuatro veces campeón del mundo de la categoría cometa alguno.
Y no está claro que el circuito Motorland Aragón de Alcañiz, en el este de España, sea el escenario más propicio: en ese circuito, el catalán, siempre muy a gusto en los trazados que se corren en sentido contrario a las agujas del reloj, ha firmado seis pole positions y ha ganado en cuatro ocasiones contando todas a las categorías. ¡Hasta la curva N.10 lleva ahora su nombre!.
“Tengo ganas de correr delante de los aficionados de casa y este año será especial, porque será la primera vez que un circuito me dedique una curva”, dijo el campeón español.
Ducati y Yamaha, así como KTM, Suzuki y Pramac, cuentan, no obstante, con la ventaja de haber realizado unos entrenamientos privados en el circuito español a finales de agosto, al contrario que Honda.
Jorge Lorenzo, que se cayó a dos vueltas del final cuando luchaba por el segundo cajón del podio, y Rossi, que sólo pudo ser 7º en San Marino a mediados de septiembre, buscarán en Aragón sacarse ese mal sabor de boca.
Por detrás del top 5 formado por Márquez, Dovizioso, Rossi, Lorenzo y su compatriota Maverick Viñales (Yamaha), la lucha continúa entre el británico Cal Crutchlow (LCR Honda), el francés Johann Zarco (Yamaha Tech3) y el italiano Danilo Petrucci (Ducati Pramac) por ser el mejor piloto independiente.
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