A partir del martes 13 de octubre, la Dirección de Vialidad comenzará la tercera etapa del Plan de Repavimentación en Hormigón 2026, lo que implicará restricciones vehiculares y cambios en el recorrido del transporte público en la zona.
La obra forma parte del plan de mejoras viales que impulsa el Municipio, buscando mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial.
Miguel Lunghi encabezó una visita al predio donde avanza el montaje de la planta de hormigón que “enorgullece a la gestión”. Expresó que “a veces se escucha que no planificamos o que estamos gastados”, pero aseguró que “es un Gobierno que planifica y piensa en el futuro”. Pidió a la oposición que “estudie” el crédito del Banco Provincia y reafirmó que “entra como fondo afectado” a los pluviales de Arco Iris y el Relleno Sanitario. Más detalles sobre la infraestructura para pavimentar en Tandil y ofrecer el servicio a municipalidades de la región.
Desde este martes 16 de junio quedará restringida la circulación vehicular entre Serrano y Roser debido al inicio de trabajos de repavimentación.
Los trabajos comenzaron el pasado jueves e implican un corte total del tránsito vehicular en la zona.
Este viernes se presentaron en la Municipalidad y plantearon los padecimientos por la obra detenida por una precautelar del Juzgado de Azul. Ratificaron que están a favor del asfalto y que algunos lo esperan hace 40 años. Desde principios de enero, conviven con los cortes de calles y exigen recuperar la normalidad. Anticiparon el conflicto en la circulación que sobrevendrá con el inicio de clases.
Un grupo de frentistas fue recibido por Miguel Lunghi y en el encuentro plantearon los inconvenientes que les ocasiona la obra de pavimentación paralizada por orden judicial.
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Presentaron un proyecto para catalogar las calles en el Plan de Ordenamiento Territorial, que hasta ahora solo preserva las cuadras que rodean la Plaza Independencia. Fundamentó la iniciativa en la conservación de la historia e identidad tandilenses, como así también la sustentabilidad del recurso que presenta mayor durabilidad que el asfalto. El recorrido de un debate que se reedita al ritmo de los planes de repavimentación.
Se trata de obras que el Municipio lleva adelante como parte del Plan de Inversión en Infraestructura Vial.
La culminación de las tareas permitirá mejorar la conectividad, la seguridad vial y potenciar la producción de la zona.
las tareas comenzarán el lunes 5 de enero en la calle Pinto, entre San Lorenzo y 14 de julio, que permanecerá cerrada al tránsito vehicular.
Las tareas forman parte del Plan de Inversión en Infraestructura Vial que el Municipio lleva adelante en distintos puntos de la ciudad.
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