Alumnos de la escuela técnica 2 presentaron un proyecto para los cruces viales en las rutas

 

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Los chicos contaron que se les ocurrió hacer algo que se relacione con una temática social pero que al mismo tiempo pueda solucionar algún problema; es así que les llamó la atención la cantidad de accidentes entre trenes y vehículos que sucedían en las rutas por lo que decidieron abarcar esa temática.

“Al principio íbamos a hacer sensores para los ciegos ya que nos dijeron que con el bastón se manejaban muy bien pero de la cintura para abajo y todo lo que es de la cintura para arriba como cualquier ventana abierta o balcón, se lo chocan. A partir de eso, pensamos en hacer un prototipo de collar con sensores pero era muy complicado para nuestro nivel”, explicó Gerónimo.

Nicolás por su parte agregó que dudaron en trabajar sobre esta temática pero luego escucharon en la radio al marido de una señora embarazada que tuvo un accidente por la mala señalización así que ese fue el puntapié para llevarlo a cabo.

 

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La problemática

 

Los alumnos contaron que a pesar de que la CNRT (Comisión Nacional de Regulación de Transporte) no tiene publicada estadísticas sobre los accidentes entre trenes de carga y otros vehículos, son numerosos los accidentes de este tipo que vieron publicados en los periódicos.

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“Vimos que había demasiados accidentes porque el tren no se ve por dos motivos fundamentales: por los colores que está pintado y porque no hay buena señalización o, cuando la hay, están constantemente prendiendo y apagando luces y no se sabe cuándo realmente viene”, especificó Gerónimo.

En el proyecto que presentaron, explicaron que los trenes de carga actualmente son en su mayoría grises o de color opaco y oscuro y solo presentan luces blancas en el frente de la locomotora; lo que produce que bajo ciertas circunstancias de baja visibilidad, sea difícil de visualizar. Lo mismo sucede con la señalización en la ruta ya que muchas veces se presenta un simple cartel o una luz que titila en forma permanente y no permite diferenciar si viene o no el ferrocarril.

 

El proyecto

 

A raíz de esta problemática los chicos propusieron como ley que los carteles indicadores en la ruta funcionen con un sensor. “La idea es poner un sensor de movimiento bajo la tierra de la vía de la locomotora que se active a los 400 metros de la llegada del tren al cruce. El sensor lo que hace es prender carteles luminosos en el cruce entre la ruta y la vía cosa de que los autos pudieran detectar con tiempo la llegada del ferrocarril”, detalló Mauro.

Otra de las cosas que quieren modificar es que las locomotoras y los vagones tengan luces en los costados superiores de colores brillantes como amarillo, naranja o rojo y bandas refractarias en el sector medio o inferior de los mismos.

“Esto ayudaría a que se refleje y que haya mayor visibilidad. Además destacamos que es un método de bajo costo y de realización sencilla”, comentó Gerónimo.

 

Presentación formal

 

Sin embargo, este proyecto no quedó solamente para el colegio sino que lo presentaron en el Municipio. “Hicimos una presentación con el intendente Miguel Lunghi y con la comisión de Transporte del Concejo Deliberante”, expresó Mauro.

Además dijo estar muy contento por haber podido ir al Municipio y por cómo quedó el proyecto y agregó que esto surgió en parte para la escuela pero que el objetivo principal era presentárselo al Ejecutivo para que lo ponga en práctica y ocurran menos accidentes.