APAC, en movimiento
Por Luis Orlando Sánchez
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Los actores y equipos preparan las estructuras para cumplir con el noveno compromiso del año, a desarrollarse en el circuito La Cascada de Tandil.
Uno de los aspirantes a la copa de oro, y fuerte protagonista de la clase mayor de APAC, Reinaldo Fernández, confía en lograr una buena tarea en el trazado de la Villa Don Bosco.
El Falcon tendrá nuevo motor en la apertura de los play off, elaborado por Generoso Trejo y el balcarceño Ricardo Méndez, mientras la atención del chasis correrá por cuenta del RF Motorsport.
El hombre de Tandil y Vela tendrá como compañero de combate, el fin de semana, al campeón 2004 de la categoría, Pedro Rufino Alonso, uno de los mejores pilotos del automovilismo zonal.
La Chevy presidencial
Luego del debut de Jorge Lorenzo, con la Chevy de César Donati en el Parque Juan Silva de Rauch volverá en La Cascada el titular de la categoría, con los motores de Martín Casanovas y la atención de Sergio Callejo, junto al CD Motorsport.
En el bunker de la calle La Pampa, el chasista tandilense trabaja en la máquina, para alistarlo y probar mañana.
Donati tendrá como invitado al juarense Martín Zumárraga, quien ha tenido actuaciones relevantes, no sólo en APAC, sino en otras categorías regionales.
Casanovas x cuatro
Ardua tarea en los talleres de la calle Lisandro de la Torre, base operativa de Martín Casanovas, quien ha concluido los trabajos en cuatro impulsores de la marca del moñito, uno de la clase mayor y tres del grupo “B”.
El preparador serrano tiene listo el motor de César Donati y los que utilizarán el “Tano” Moureu, el piloto de Ayacucho; el “Doc” Santiago Magaró, y Martín Aranzabe, el hombre de Rosario, proveniente del Turismo Santafesino, que estará haciendo su debut en la categoría con el Chevrolet 400 de la estructura de Gastón Flores.
Expectativas de M. Soto
Uno de los buenos protagonistas de la clase “B”, con trabajos para tener en cuenta y parciales gratificantes, tiene grandes expectativas para la carrera del fin de semana. Martín Miguel Soto, de él se trata, ha tenido una llamativa adaptación en un grupo áspero y competitivo y está muy confiado para los cuatro últimos episodios de la temporada.
En La Cascada ha tenido registros importantes, y con los trabajos que se han implementado en los últimos días puede ser uno de los fuertes aspirantes para el “weekend” tandilense.
La motorización seguirá bajo la tutela de Sergio “Chapota” Messa, y la atención del SC Motorsport, responsabilidad del experimentado Sergio Callejo.
Se vienen los Gelado “brothers”
El team La Chiquita Competición trabaja contra reloj en sus dos unidades, la Chevy de la clase mayor que conduce Carlos Alberto Gelado y que tendrá como invitado a su hermano Daniel, piloto del Minicross del Sudeste.
La otra máquina que está siendo acondicionada es la Dodge de la clase “B” que conduce Julio Ramón García, ganador de la séptima final del año en Lobería.
En el “moñito” se trabaja intensamente en frenos y tren delantero para una carrera con grandes exigencias, mientras en la Dodge están abocados a la planta motriz, luego de la “rotura” en el Martín Fierro, de Rauch.
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