APPK cambió el programa
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Integrantes del Auto Moto Náutico Laprida se comunicaron con directivos de APPK, explicando la imposibilidad de realizar la competencia programada para la noche del sábado, por los motivos que explican a continuación, con la firma de Aníbal García y Miguel Porta:
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Accedé a las últimas noticias desde tu email“Señores de la comisión directiva:
Nos dirigimos a ustedes para comunicarles que muy a nuestro pesar, nos vemos imposibilitados de organizar la prueba nocturna el próximo sábado 20 de febrero tal como nos habíamos comprometido.
El motivo que nos obliga a tomar esta determinación, a pocas horas de la realización de la prueba, es la imposibilidad de contar con la luminaria correspondiente. La Municipalidad de Laprida es quien provee de estos artefactos, que de los 80 comprometidos entregó 36 y de esta manera es inviable realizar una prueba nocturna.
Nuestra institución se ha destacado por la manera de presentar el trazado en cada una de las competencias pero nos vemos obligados por las razones mencionadas a comunicarles nuestra decisión, aclarándoles que el escenario está en perfectas condiciones para realizar la prueba con un cronograma diurno”.
Luego de conocerse la noticia de la imposibilidad de llevar a cabo la carrera nocturna, se reformuló el cronograma para la apertura del año.
La carrera tendrá una sola final el domingo por la tarde, y previo a esto se disputarán las series. El puntaje será especial ya que se entregará un 50 por ciento más en las baterías y en las finales.
El cronograma:
Mañana:
10: tramitación licencias deportivas. Inscripción. Entrega de sensores.
14.30 a 19: pruebas comunitarias.
Sábado:
7.45 a 9: tramitación licencias deportivas. Inscripción. Entrega de sensores.
9.05: pruebas libres (4 tandas por categoría).
Orden de salida: Escuela 50cc, Pre Junior 125cc, Junior 125cc, Master 110cc, Cajeros 150 cc, Cajeros 125cc y Senior 125cc.
14.30: reunión obligatoria de pilotos.
15: clasificación (4 minutos a box cerrado) de las siete clases.
Domingo:
Una tanda de pruebas libres para todas las categorías
Series a 6 vueltas de los siete grupos.
Repechaje Cajeros 125 a 6 vueltas.
Finales: Escuela (14 vueltas), Pre Junior (14), Junior (16), Master (16), Cajeros 150 (18), Cajeros 125 Final B (14), Cajeros 125 Final A (20) y Senior 125 (20).
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