Arlía confirmó que arreglarán la Ruta 74 antes de cobrar peaje

Arlía explicó que el proyecto intenta “darle sustentabilidad a una mejora necesaria, pero que tenemos que mantener con la conservación y mejoramiento permanente de nuestra red vial”.
A partir de esa premisa, indicó que “el Gobernador me encargó que viera cuáles son las rutas que, por necesidades estratégicas por el tránsito que todo el tiempo tienen en materia no solamente de los automóviles particulares sino del transporte de carga, tienen una mayor necesidad de conservación”.
El ministro enumeró que priorizaron las rutas 41, 51, 74, 29, 86 y la 65.
Puntualmente, “en lo que se refiere a la Ruta 74, estamos ya la semana que viene probablemente firmando el contrato de adjudicación de la obra de bacheo superficial y profundo”.
Aseguró que se realizarán las obras comprometidas por el Gobierno provincial en la Ruta 74 a pesar de estar incluida en el nuevo proyecto. “Vamos a tratar de entregar la ruta en las mejores condiciones posibles a quien resulte concesionario y vamos a convenir la forma de llevarla a su mejor expresión antes, obviamente, de cobrarle a los usuarios por el tránsito en la ruta”, dijo.
Confirmó que “entonces, seguimos adelante con el plan original de bacheo superficial y profundo, pavimentación, una micromembrana para atenuar el efecto del rodamiento sobre la ruta y la señalización horizontal y vertical del tramo de la 74 dentro del partido de Tandil hasta Ayacucho”.

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