Aseguran que las infracciones a conductores de motos se redujeron cerca de un 20 por ciento en poco tiempo

Los controles

Villarroel centralizó las infracciones “en el uno del casco y demás elementos de seguridad que se piden” y resaltó que “también se hace mucho hincapié en el cumplimiento de la Verificación Técnica Vehicular, que ya está en vigencia”.
“Nos damos cuenta, en la medida que vamos controlando, que muchos la están teniendo”, valoró el funcionario.
La VTV vigente en la provincia de Buenos Aires para todo tipo de vehículos siempre se centró inicialmente en su uso en autos y camionetas, mientras que ahora se están controlando los motovehículos.
“Hay una reducción en la cantidad de infracciones más que nada, y eso equivale también a una disminución de los secuestros que se fue dando, ya que una cosa involucra a la otra”, destacó.
Al respecto, el funcionario resaltó que “vemos como algo positivo que se cumpla mucho más la normativa, que hace uno pocos meses atrás. Estamos viendo que es bastante importante lo que se da, cercano del 20 ó 25 por ciento”.

La estadística de autos

Con respecto a los registros que se vienen produciendo en los últimos tiempos en el control de los autos, el funcionario anticipó que se notó un incremento en las infracciones “por circular con el carnet vencido”.
Además, puso el foco en otro tipo de infracción, surgido en los últimos tiempos en dos zonas de la ciudad, como las avenidas Santamarina y España, donde se sumaron nuevos semáforos.
En ese sentido, destacó que se ha sumado la cantidad de multas por detectar giros a la izquierda en avenidas, donde ahora hay semáforos, como en las esquinas de esas avenidas en San Martín y Chacabuco, respectivamente.
“Se dan muchos casos de este tipo de giros en semáforos que no existían y ahora sí. Entonces, hacemos hincapié en que la gente se tiene que acostumbrar a que está el semáforo. Y además, claro, tienen que respetar las normas”.
“Hoy controlamos eso especialmente, y son muchos los que cometen esas infracciones”, resaltó el funcionario.*

 

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Villarroel resaltó la importancia de la disminución en las infracciones detectadas en motociclistas.

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En promedio, las infracciones a motociclistas sin casco disminuyeron entre un 20 y un 25 por ciento.