Asuntos Agrarios realizó operativo de control de alimentos en la rotonda de las rutas 226 y la 30

Durante la jornada de trabajo se efectuaron controles a 47 transportes de alimentos en tránsito, verificándose 101 toneladas, entre alimentos secos, bebidas, verduras y carne. En tanto, en el caso del transporte de ganado, se controlaron dos vehículos que transportaban caballos.

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Los controles se realizan aleatoriamente en distintas rutas provinciales con el fin de verificar el cumplimiento de las normas sanitarias vigentes para el traslado, estiva, conservación e identificación comercial de productos, subproductos y derivados alimenticios destinados al consumo humano.

En estas revisiones, realizadas por inspectores zonales de la Dirección de Auditoría Agroalimentaria, se verifican las condiciones del traslado de alimentos fiscalizando la cadena de frío, el rótulo, la higiene de alimentos y el vehículo, como así también el funcionamiento adecuado del equipo de frío, las condiciones de higiene personal y ropa reglamentaria del conductor, y la documentación sanitaria de los alimentos, del vehículo y del transportista (libreta sanitaria).

 “Ha sido una mañana sin inconvenientes”, afirmó el inspector Guillermo Corbetta, encargado del operativo que se realizó ayer en Tandil. Informó a El Eco de Tandil que “tres inspectores de la Dirección de Auditoría Alimentaria del Ministerio de Asuntos Agrarios estamos haciendo un operativo, en la ruta 226 y la 30, destinado básicamente al control de alimentos en tránsito”.

Indicó que, en este tipo de controles “nuestra función es verificar los vehículos que transportan sustancias alimenticias, en qué condiciones las transportan, sobre todo si son mercaderías refrigeradas, si cumplen con la cadena de frío, y por otro lado, también verificamos la documentación que debe acompañar al alimento, que de acuerdo al tipo de alimento, tiene diferente tipo de documentación”.

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“También -detalló- verificamos lo que es transporte de animales, ya sea vacunos, porcinos, equinos. Verificamos el estado en que se encuentran los animales que se transportan y la documentación que debe acompañar a esos animales”.

Corbetta confirmó además que “estos operativos se realizan en diferentes puntos de las rutas provinciales, normalmente hay tres semanales en diferentes puntos de la provincia y hoy, básicamente, nos pidieron hacerlo acá en Tandil”.

 

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El operativo en detalle

En cuanto al operativo de ayer en la ciudad, especificó que “verificamos en total 47 vehículos que transportaban alimentos y no hemos encontrado ninguna situación anormal, tanto en la mercadería que transportaban como en la documentación que acompañaba. Ha sido una mañana, por decir así, normal, no hemos tenido ningún tipo de inconveniente”. Básicamente, “hemos verificado 101 toneladas de alimento, entre alimentos secos, bebidas, carne, y verduras”, indicó.

Destacó que en los vehículos que transportaban carne y alimentos refrigerados “la temperatura era la adecuada, aquellos que tenían que venir a 2 grados bajo cero y la mercadería que puede circular con hasta 5 grados sobre cero, también estaban en buenas condiciones”.

Respecto al transporte de ganado, dijo que “sólo hemos verificado dos vehículos que transportaban caballos que tenían toda la documentación en orden y los animales estaban en perfecto estado”.

 

Las anomalías más frecuentes

“No hemos tenido inconvenientes, hay un tráfico bastante fluido, y en principio, no hemos tenido que labrar infracciones por cuanto todos los vehículos estaban en buenas condiciones y el alimento transportado también”, recalcó Corbetta.

Más allá del operativo en Tandil, se le consultó cuáles son las infracciones que más se ven en este tipo de controles en las rutas. En este sentido, aseguró que en Tandil se han hecho varios en los últimos años y que, al igual que en resto de la provincia, el tipo de irregularidades que encuentran “es la falta de documentación o la documentación incompleta. Generalmente transportes que circulan con mercadería sin la documentación que requiere esa mercadería para ser transportada, ésa es la anomalía que mayor porcentaje se presenta”.

“En segundo lugar, lo que solemos observar es mercadería que no cumple con la cadena de frío -detalló-, o sea, encontrar mercadería que debería ser transportada a una determinada temperatura y que al momento de ser verificada se encuentra a una temperatura superior a la permitida”.

“Y en tercer lugar -agregó el inspector- el tipo de anomalía que encontramos es la mercadería en un estado que no le permite ser apta para consumo, vencida o en mal estado”.

 

Las buenas prácticas

Reiteró por último “la importancia que tiene no sólo guardar las buenas prácticas de manufactura durante el proceso de elaboración sino también en el transporte. Nuestra función básicamente es garantizar la inocuidad de los alimentos desde la producción hasta el consumidor final y un paso importante para garantizar esto es verificar las condiciones en las que se transporta esa mercadería, y por esa razón es que hacemos este tipo de operativos”.