Boccanera y Ruggeri se anotaron en la costa
En agradable jornada climática, la Promocional del Atlántico y el Turismo Special de la Costa desarrollaron el noveno capítulo de la temporada en el autódromo Rubén Luis Di Palma de Mar de Ajó.
El T.S.C. entregó una entretenida disputa en la punta, entre Bruno Boccanera y Patricio Fernández, definiendo en la última parte el de Cte. Nicanor Otamendi, logrando su segundo tributo en la categoría a bordo del Ford motorizado por Ricardo Méndez.
Patricio Fernández, con el Chevrolet elaborado por José "Mingo" Solis, fue segundo y el tandilense Ariel Durán se colocó tercero.
Estos tres aspirantes estarán pugnando por la corona 2011 el fin de semana del domingo 18 en Mar del Plata, cuando se desarrolle la última entrega del campeonato. Dieciséis máquinas fueron de la partida en la docena de episodios que tuvo la definición en el trazado de la costa.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailFinal-Turismo Special de la Costa (12 vueltas)
1° Bruno Boccanera 19’29”789/1000
2° Patricio Fernández a 207/1000
3° Ariel Esteban Durán (Tandil) a 12”495/1000
4° Iván Ramos a 13”087/1000
5° Nicolás Vitale a 15”872/1000
El triunfo quedó en poder de Adrián Ruggeri, que ha tomado buena distancia en los play off, quedando detrás el tandilense Gastón Maña, estableciendo un buen trabajo y sumando puntos importantes.
La tercera colocación quedó para el marplatense Jorge Villaola, luego clasificaron Claudio Rodríguez y el otro serrano, Gabriel Castejón.
1º Adrián Ruggeri 25’06”086/1000
2° Gastón Maña (Tandil) a 5”336/1000
3° Jorge Villaola a 6”587/1000
4° Claudio Rodríguez (Tandil) a 6”768/1000
5° Gabriel Castejón (Tandil) a 18”666/1000
6° Sergio Sala a 18”720/1000
7° Sebastián Segura a 21”202/1000
8° Marcelo Cardoso a 21”413/1000
9° Fernando De Palma a 21”617/1000
10° Ezequiel Iezzi (Tandil) a 28”827/1000
11° Gonzalo Aramburu (Tandil) a 28”970/1000
12° Luciano R. Gallardo (Tandil) a 29”772/1000
13° Sebastián Vía (Tandil) a 31”771/1000
14° Marcos Costas (Tandil) a 35”598/1000
15° Aníbal Crespo a 42”278/1000
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