Jaime Feeney confirmó que “cada vez se está más cerca de tener vuelos a Tandil”

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El secretario de Desarrollo Económico Local, Jaime Feeney, habló ayer a la mañana sobre la llegada de vuelos a la ciudad y afirmó que “cada vez se está más cerca” de poder concretarlo. El funcionario brindó los detalles de las gestiones y remarcó que la posibilidad de restablecer el servicio es muy importante porque acerca Tandil al mundo.
Así lo indicó en diálogo con “Tandil Despierta” (programa de Eco TV y Tandil FM 104.1 de El Eco Multimedios). En principio subrayó que “todas las vías de acceso a la ciudad son importantes y hay que tratar de potenciarlas”. Particularmente sobre el avión recalcó que es clave porque “nos acerca al mundo y nosotros necesitamos estar insertados en él”.

Señaló que mucha gente llega a la ciudad desde países limítrofes, por ejemplo, “las 180 personas que vinieron para el congreso del software que se tuvieron que tomar el avión de Jujuy, Mendoza, Tucumán, a aeroparque, y desde ahí ver cómo hacían para poder llegar a Tandil”.

Por lo tanto Feeney resaltó que “son temas que tenemos que solucionar y por eso el avión es muy importante”. Sin embargo, reconoció que “no es fácil, hay mucho por resolver, pero estamos mucho más cerca de poder concretarlo”.

El tiempo
de vuelo

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Por lo pronto anticipó que “estamos entre aeronaves de ocho pasajeros -que son las ejecutivas, las que usan algunas embajadas, e incluso algunos hospitales de Buenos Aires porque tiene su versión sanitaria- a otra de 17. Ambos estarían disponibles y arrancaríamos con uno”.

Más allá de la cantidad de pasajeros, enfatizó que lo más importante es “el tiempo neto” de traslado entre un lugar y el otro, que no superará “la hora y veinte. Y esto incluyendo el check-in y el check-out, es decir, se va a poder llegar al aeropuerto ya sea acá en Tandil como en aeroparque y en menos de diez minutos embarcar”.

Por lo tanto, manifestó que “esto va a ser una ventaja muy importante para todos”.

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“Pensar en
la región”

“Pero el avión -deslizó- tiene otras novedades que si se dan también van a generar un alto impacto en Tandil y la región, porque también en esto hay que pensar en la región, en los vecinos de Rauch, Ayacucho, Juárez y Azul, que van a beneficiarse”.

Pero aclaró que “eso tiene que ver más que nada con la disponibilidad del avión.

El acompañamiento
del Municipio

Desde el Municipio garantizó Feeney que se generarán “las condiciones para poder desarrollarlo”, pero el esfuerzo será del “sector privado”.

Y, en tal sentido, planteó que el riesgo empresarial siempre existe, pero lo que pasa es que en la Argentina se está acostumbrado a que “`papá Estado´ salga a pagar las cuentas y así estamos. Nosotros no vamos a garantizar nada desde lo económico en relación a este proyecto. Tenemos otras prioridades”.

No obstante el secretario municipal aseguró que “hemos generado una cantidad de herramientas con el ámbito privado en materia de merchandising, de promociones, etc., que van a permitir complementar el precio del pasaje para generar una especie de fondo anticíclico por si llega a haber algún vuelo que no salga con la totalidad de los pasajeros, que esto no vaya en detrimento del precio que queremos obtener y que el proyecto sea sustentable en el tiempo”.

Los detalles
del servicio

Por el momento, en cuanto a la ruta del avión, anticipó Feeney que “será un nodo. El avión va a estar los 365 días del año en Tandil, pero todavía no está confirmado. Estamos caminando en esa dirección. Y desde Tandil vamos a poder volar a cuanta localidad queramos, pero no nos entusiasmemos hasta no tener todo concretado”.

Si bien aclaró que siguen “en buenos términos” con todas las empresas aéreas con las cuales se habló hasta ahora, anticipó que la empresa que efectivamente estaría a cargo de ofrecer los vuelos sería Broker Air.