Cambios en los recorridos de las líneas 501, 503 y 505

Debido a los trabajos en plena ejecución, la Dirección de Tránsito de la comuna informó que ya rigen nuevos recorridos de emergencia para las líneas 503, 505 y 501 del transporte público de pasajeros.En el caso de la 503, el acceso al Campus Universitario se realiza por Aristegui, ruta nacional 226, Domínguez, Los Aromos, Hudson, Los Pinos, Los Alamos y Los Ombús. El retorno, en tanto, se efectúa en sentido contrario por las mismas calles.Para la línea 505, también hacia el Campus, el recorrido se desarrolla por Rosales, Pedersen, Cruz, Hudson, Los Ombues y viceversa.La línea 501, por su parte, accede al Campus por Muñiz, Cruz, Hudson, Los Ombues y viceversa.Pavimentación de diversos tramos Las labores de pavimentación previstas en el proyecto avanzan sobre diversas cuadras de Reforma Universitaria, una de las vías de acceso al Campus Universitario de la ciudad.De manera simultánea, se finalizó días atrás la conformación de la nueva calzada de hormigón de la calle Aristegui, tramo que une Fleming con la ruta nacional 226.El intendente Miguel Lunghi, al supervisar la marcha de las tareas días atrás, destacó que el emprendimiento ?es una obra estratégica y que va a significar una mejora fundamental en términos de seguridad vial. Va a permitir conformar un renovado acceso a la ciudad, conectando con pavimento todo el trayecto que va desde el Cementerio Municipal hasta el Campus de la Universidad Nacional del Centro?.?Es una importante inversión de casi 10 millones de pesos que hemos conseguido todos los tandilenses, con el apoyo dado a esta iniciativa por el gobernador Daniel Scioli y por el Estado Nacional, para poder concretar un proyecto que se gestionó durante mucho tiempo y que representa un avance muy grande en materia de infraestructura?, aseguró el jefe comunal.Los trabajos están a cargo de la empresa Marcalba S.A y la obra tiene una longitud total de 3,3 kilómetros, que comprende tres tramos.El primero de ellos entre Brasil y Linstow, incluye la construcción de 2 calzadas de 7 metros de ancho cada una con separador central de 1 metro y banquinas de tierra a ambos lados de 1,50 metros de ancho.Entre la calle Linstow y la ruta 226 se realiza una calzada de 7 metros de ancho. En tanto, en la intersección con la ruta nacional, se conformará una rotonda de 25 metros de radio.El último tramo, sobre Reforma Universitaria, tendrá una calzada de 7 metros de ancho.También se ha previsto la construcción de cordones de hormigón armado, la reparación de conexiones domiciliarias de agua corriente y de veredas que pudieran ser deterioradas con motivo de las obras proyectadas, refugios para paradas de micros, señalización horizontal, vertical e iluminación.

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