Castejón: ?El vuelco fue a más de 130 kilómetros?

Una sólida tarea venía generando Gabriel Castejón en la tercera serie de la Promocional en el autódromo de Mar del Plata, que se vio empañada por un vuelco en el giro final, a raíz de la rotura de una llanta.

En la final, desde las últimas posiciones, el ex motociclista y otrora monarca de la categoría, estableció un “sprint” para el recuerdo.

“Más allá del vuelco, el balance fue muy bueno, porque pusimos un auto muy sólido en pista, con un rendimiento que nos ha dejado muy conformes”.

“El chasis va muy bien, en algunos sectores te sorprende, como en la entrada a la recta principal, lugar donde transfiere muy bien la potencia,  llegando muy firme a las zonas de baja velocidad, aprovechando en toda su dimensión el motor de Tucho (Di Napoli)”.

La tercera serie estaba casi abrochada, luego de un gran despliegue, del serrano: “Veníamos muy bien, con buena diferencia sobre Distéfano. Al ingresar en la vuelta final, se quebró una llanta en el curvón del Barrio Belgrano, lugar que se transita arriba de los ciento treinta kilómetros, el auto se puso de costado y comenzó a volcar. ”

“Para la final lo pudimos recuperar, largando desde atrás, por lo que hubo que remar para llegar en una posición expectante”.

Castejón ha logrado armonizar muy bien la estructura: “Hemos conformado un buen grupo para este año, Tucho Di Napoli, en los motores, Roberto Cantón responsable de los amortiguadores, y el resto del equipo, abocado a la parte integral del auto”.

En lo que respecta a la próxima carrera de la “Promo”, el 5 de junio en Dolores, el piloto chasista, tiene plena confianza, “estamos trabajando sin descanso para poner el Fiat como estaba. Tenemos mucha confianza para ser protagonistas en Dolores, aunque a mi auto le cae mejor el circuito de Mar de Ajó. El objetivo es sumar, y seguir en la pelea. La categoría esta muy fuerte, con un gran parque de máquinas, y con muy buenos pilotos”, le comentaba Gabriel Castejón a www.vertigomotorsport.com.ar.