Ciclistas de Quequén llegaron a Tandil con el lema ?Bici por el tren? por la recuperación de ese servicio

Sigue la campaña

 

La próxima etapa a desarrollarse en esta campaña tendrá lugar el 25 de noviembre cuando los ciclistas partirán desde Quequén hacia Constitución, de allí a Retiro y luego a Mendoza.
Juan Carlos Parson contó que realizarán ese recorrido en bicicleta “haya lluvia o viento en contra, como nos tocó ahora todo el viaje, lo que venga, esa es la bicicleteada que tenemos que hacer porque no existe el tren. Si existiera el tren no tendríamos que hacer esto. Por lo tanto, lo hacemos contra todo lo que esté en la naturaleza, oponiéndose, vencemos todas las dificultades y resistencias”.

 

Las respuestas
de los municipios

 

Hugo Torres afirmó que “en todos los municipios hay respuestas”. Además, explicó que el viernes tenían prevista una reunión con el candidato a vicegobernador Gabriel Mariotto,  “que no ha podido concurrir por problemas de salud, pero la intención política es hacerlo, los resultados están muy cercanos”.
“Se va a establecer en principio un coche motor que haría el servicio entre Quequén y Tandil, que eso es muy factible técnicamente dado que el estado de las vías es suficiente para ese servicio. A partir de ahí se plantearían otra necesidades, como sería la restitución del antiguo servicio de trenes de pasajeros que había hace unos cuantos años. Se empieza por algo porque el camino a desandar es bastante arduo, ya que se destruyó prácticamente todo. La intención final es la restitución del servicio de trenes en todo el país”, aseguró.
Por su parte, Juan Carlos Parson, recalcó que no solamente realizan estas bicicleteadas, sino que “hay todo un proyecto detrás, estamos constituyendo una comisión ad hoc para montar el consorcio de gestión de trenes”.
Ese consorcio, según indicó, existía por el año 1920, con Ferrosur. “Eso mismo estamos proponiendo en todos los Municipios”, señaló.
“En las cuatro bicicleteadas que hemos hecho intenté comunicarme con todos los candidatos, en todo momento me conecté con todos los gobiernos de distinto signo político. Por ejemplo, en Cañuelas con un partido político vecinalista y con Ángel de los Santos, un concejal que nos apoyó muchísimo.
También el intendente de Las Flores, Alberto Jelinek, siempre nos ha apoyado en todo”, resaltó.
Asimismo, destacó que “nos reunimos en Lomas de Zamora con Mariotto donde nos aseguró darnos todo su apoyo para que antes de fin de año podamos poner el coche motor y hacer una pruebita. He hablado con Hugo Rodríguez, que es el intendente de Lobería y también nos ha dado su apoyo para que podamos conseguir ese coche motor. Han llamado de algunas de las empresas ferroviarias que lo tienen para ponerlo a disposición para hacer la prueba”.
“Esto se está armando con organizaciones como la Unicén con Mario, en Tandil se está constituyendo la parte legal, con el presidente del Museo Histórico, con gente de Suteba, que nos ha apoyado siempre en todas las bicicleteadas, con Rodi Cachela, del Partido Humanista, que también nos viene apoyando”, explicó.
Parson destacó la buena predisposición de los distintos municipios recorridos ya que “en todas las municipalidades nos dieron la banca ciudadana, se ha declarado de interés municipal en todas las estaciones en donde hemos estado. Lo bueno es que estamos sumando voluntades. Las anteriores las hice solo y ahora se está  acercando Mario, que viene de Unicén, Gustavo y Hugo Torres”.
Sin embargo, aseguró que “en Tandil el intendente no nos recibió nunca, solamente nos atendió la secretaria del Concejo Deliberante y algunos concejales”.
Según indicaron, para mayor información de lo que se está haciendo en Tandil respecto a la conformación de un consorcio de gestión de recuperación del servicio de tren, se pueden comunicar con Rodolfo Cachela al 15-557799 o con Hugo González al 15-496508. *