Clasificación chiva de APAC

En una jornada soleada, agradable, y con algunas complicaciones a raíz de la tierra suspendida, se llevó a cabo el episodio sabatino de APAC,  y TC del Sudeste con setenta máquinas, en el coqueto escenario de la Villa Don Bosco. El tandilense Carlos Luis Besoy, con el histórico Chevrolet que perteneciera al recordado ?Tingo? Fernández, en la clase ?B?, y Germán Emanuel Orsi con  los motores de Martín  Casanovas en el grupo mayor,  fueron los más veloces,  de APAC, para recorrer los 1.750 metros. En el TC del  Sudeste, el más rápido fue Leonardo Goicoechea.
El trámite clasificatorio de la clase mayor de APAC, concluyó cerca de las 19, casi en penumbras.
 
Besoy, poleman de la ?B?

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En la clase ?B?, las dos tandas tuvieron entretenidos matices, por las buenas tareas clasificatorias de varios aspirantes como Ramiro Pasty,  H. Celiberti, Carlos Besoy, Fernando Acebal, H. Walter, y Santiago Etchevarne. Carlos Besoy, con el Chevrolet motorizado por Sergio Messa, lograba una vuelta soberbia, de 1m. 02seg. 01/100, para marcar la pole,  en una jornada extensa, con gran cantidad de máquinas, aunque  compleja por la tierra, en el escenario de la villa serrana, dejando al reaparecido Ramiro Pasty en la segunda posición y tercero al rauchense Horacio Walter.

CLASE B

1º Carlos Luis Besoy 1m02s.11/100.
2º Ramiro Pasty a 26/100
3º Horacio Walter a 44/100
4º Horacio Celiberti a 48/100
5º Santiago Etchevarne
6º Luis Fernando Acebal
7º Eugenio Delgado
8ª Alberto Forconi
9º Marcos Moreno
10º Raúl E. Gómez
11º Mario Ferreyro 
12º Orlando Walter
13º Fabricio Mendizábal
14º Gastón A. Flores
15º Mauricio Finocchio
Luego clasificaron Gustavo Rodríguez, Juan V. Picone, Rafael Lamarque, Cristian Romero, Victor Gusmeroli, Francisco Di Fonzo, Rodolfo Ferreras, Marcelo Castellanos, Alejandro Batista, Hernán Palozzo, Julio García, Benito Villanueva, Héctor Berasueta, Daniel Camacho, A. Bustamante, S. Albin, A. Ríos, O. Antenucci, F. López, O. Morán, J. Alemis, R. E. González, A. Monges, S. Rodríguez.
 
 Orsi puso el uno 

En la clase mayor, peleada clasificación entre varios aspirantes, emergiendo la contundencia de Germán Orsi, con el Chevrolet motorizado por Martín Casanovas y asistido por Sergio Callejo, superando por 13/100, a Gabriel Castejón con el Chevrolet de FS Motorsport, y la mecánica de Claudio Ferreyra, quedando tercero, recuperando un buen potencial, Diego José Castañino a 20/100.
Orsi fue el protagonista excluyente de la jornada sabatina, y el hombre a batir en el séptimo episodio de la categoría.
En orden de méritos, buena clasificación también de Laucirica, Vivarelli, Walter Padula y Ramón López, quedando ?Finito? Pedersen en un lugar expectante.
Mención especial para los buenos trabajos de los reaparecidos Walter Waldbillig, Guillermo Machin y el loberense Carlos ?Bochin?  Blanc.

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CLASE A

1º Germán Orsi 1m00s60/100
2º Gabriel Castejón a 13/100
3º Diego Castañino a 20/100
4º Gastón Laucirica a 29/100
5º Augusto Vivarelli a 75/100
6º Walter Padula
7º Ramón López
8º Fabio Pedersen 
9º Walter Waldbillig
10º Guillermo Machin 
11º Carlos Blanc
12º León Urquiza
13º  Alberto Domínguez
14º Carlos Gelado
15º Reinaldo Fernández
16º Roberto Lorusso
Luego se encolumnaron Federico Albin, Roberto Cousté, Héctor Junco, Julio Palacio, Carlos Buduba, Eduardo Finocchio, y Edgardo O. Santilli.

 

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