Con autoridad, Ortelli se llevó la fecha inicial

En un podio variado en cuanto a marcas, Luis José Di Palma, dueño de la pole, finalizó segundo con Torino; mientras que Facundo Ardusso ocupó el tercer lugar con Dodge.

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Con su triunfo de ayer, Ortelli, de 40 años, alcanzó los 29 en su carrera y se consolidó como el séptimo piloto más ganador en la historia del TC.

Sólo se impusieron más veces Juan Gálvez (56), Roberto Mouras (50), Juan María Traverso (46), Oscar Gálvez (43), Dante Emiliozzi (42) y Héctor Gradassi (30).

Abrazado a su hijo Mateo, Ortelli declaró tras cruzar la meta: "Me siento feliz y quiero dedicarle este triunfo a él. Estoy muy agradecido a JP Racing, que hace a diario un trabajo increíble, y también a mis auspiciantes por la confianza".

"Por supuesto que nadie le saca a la ilusión a Chevrolet, vamos a pelear hasta el final", prometió el saltense, campeón de TC en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008 y 2011.

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Tras las 25 vueltas en el circuito neuquino, quedó cuarto el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), quinto el tandilense Leonel Pernía (Chevrolet) y sexto el sorprendente arrecifeño Nicolás Trosset (Dodge), que debutó ayer en la división mayor, proveniente del TC Pista.

Completaron los diez primeros, Juan Manuel Silva (Ford), Gabriel Ponce de León (Ford), Matías Rossi (Chevrolet) y Juan Martín Trucco (Dodge).

Ortelli dominó la escena en Neuquén desde la primera vuelta cuando superó a Mariano Werner (Ford), que picó en punta pero sin chances de sostenerla.

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La imparable marcha del ganador le restó emoción a la definición y derivó la atención a lo sucedido en el pelotón trasero con Ardusso, Silva y Pernía como protagonistas de una pugna.

Con distinta suerte y sin posibilidades de luchar adelante, quedaron el campeón Diego Aventín (Ford), Agustín Canapino (Chevrolet), Jonatan Castellano (Dodge) y Norberto Fontana (Torino), referentes de las cuatro marcas.

 

Previo a la final, se disputaron las tres series clasificatorias a 6 vueltas, que fueron ganadas por Di Palma (Torino), Ortelli (Chevrolet) y Werner (Ford).

La telonera TC Pista disputó su final a 20 vueltas, en la que se impuso el local Juan Manuel Urcera (Chevrolet), seguido por Marcelo Lambiris (Ford) y Pablo Costanzo (Chevrolet).

La segunda fecha de TC será el 23 de febrero en Paraná, Entre Ríos, en tanto que la tercera competencia del calendario, programada originalmente para el 9 de marzo en Concordia, finalmente se correrá en Junín. (Télam).-