Continúan los problemas de abastecimiento de combustible y le apuntan al secretario de Energía

Luis Malchiodi, presidente de la Federación de Entidades de Combustible de Buenos Aires (Fecoba), le confirmó a “Tandil despierta” programa de El Eco Multimedios que mañana arribará a la ciudad para reunirse con empresarios del sector. 

Sobre la falta de combustible, el titular de la cámara señaló que “todavía no se ha regularizado. Esto revela la falta de interés de las petroleras de hacerlo. Ellos pretenden mantener el mercado interno con cierta escasez y eso es lo que están logrando”.

También las acusó porque “entregan mal, no entregan la cantidad que necesitan los expendedores y todo eso nos trae gravísimos problemas”.

Con respecto a las causas, marcó que “fundamentalmente, la que se dejó de producir fue la nafta común. En definitiva, se está extinguiendo su uso junto con los automóviles que la consumen, pero eso no tiene tanta importancia. Lo que tiene importancia es la falta de entrega”.

Se quejó porque “realmente, las petroleras no entregan, vulnerando la Ley de Defensa de la Competencia; vulnerando los contratos de abastecimiento que tienen los expendedores, le fijan un cupo arbitrariamente menor a cada estación y con eso se tiene que manejar”.

El empresario confirmó que como ocurrió en Tandil, el fin de semana faltó en todo Buenos Aires nafta súper y gasoil. “Acá, en la ciudad capital de la provincia, el 97 por ciento de las estaciones no tenía absolutamente nada y la situación que se vivió fue bastante grave”, ejemplificó.

Agregó que hasta ayer todavía se registraban “dificultades en muchas bocas de la provincia que no han recibido la cantidad que necesitaban y están con muy poco stock o con el stock extinguido”.

Al comparar la situación en las estaciones que dependen de una petrolera con las que trabajan de manera independiente, Malchiodi dijo que “estamos hablando de las que tienen bandera, el que no tiene bandera es un desgraciado sediento caminando por el desierto y tiene que comprar de lo que sobra de este segmento. Así que prácticamente, está en menos uno, ésa es la verdad”.

 

Reunión en Tandil

 

Por otra parte, Luis Malchiodi confirmó que mañana (viernes) arribará a la localidad para participar de una reunión con empresarios del sector, en la que “conversaremos todos estos temas y otros que tenemos pendientes. Vamos a estar con todo gusto en Tandil, una ciudad que apreciamos mucho y que siempre nos encontramos muy cómodos”.

El dirigente adelantó que informará sobre los reclamos que vienen realizando desde Fecoba. “Tenemos innumerables gestiones para mejorar el abastecimiento y algunas gestiones que pueden llegar a tener influencia positiva en esto. Estamos trabajando con una oficina especializada en este tema de la Secretaría de Energía. La Federación se va a poner al servicio de la oficina para que todos estos reclamos no queden en el anonimato sino que tengan algún resultado positivo”, precisó.

Agregó que “estamos trabajando intensamente todos los días, lo que ocurre es que tenemos por un lado una voluntad de los colosos de las petroleras, que no quieren abastecer apropiadamente el mercado interno, aparentemente por un tema de conveniencia de valores, y por otro lado, alguna indiferencia gubernamental”.

En este sentido, reclamó que el secretario de Energía, Daniel Cameron “tendría que poner un poco más de decisión para corregir anomalías porque depende mucho de ellos. Nosotros conocemos que el secretario de Transporte intervino en la cantidad que le enviaban a los colectivos, no sé si había habido problemas, pero acá había muchas empresas que tenían que restringir su funcionamiento porque no tenían gasoil. El secretario de Transporte intervino y aparentemente la cosa ya está solucionada. Eso es lo que se necesita, acá no es tan misterioso el asunto: simplemente, decisión e intervención”.

Aseguró que los temas del abastecimiento son comunes a todos los distritos, aunque puede haber particularidades de cada región en relación con la actividad.

“Hay lugares como Tandil que son grandes productores de granos y de todo tipo de insumos y tienen su particularidad, como hay regiones donde no hay tanta explotación agropecuaria y tienen otros inconvenientes. Pero de cualquier manera, con las particularidades que ya conocemos, vamos a tratar de aportar las soluciones que correspondan”, indicó. 

 

YPF descartó la

nafta común

 

Con respecto a la decisión de YPF de no producir más nafta común, sostuvo que este tipo de combustible se puede conseguir en otras firmas. “Todas las otras empresas presentes en el país producen nafta común, tal vez no con el precio de YPF. Pero la mayoría de los usuarios de nafta común ya emigraron al gas, porque son vehículos que consumen mucho. Si bien tenemos que reconocer las bondades de los vehículos éstos, que todavía perduran y son extraordinarios a pesar de su edad, ya muchos han ido a consumir gas porque el costo los favorece”.*