Cortes de tránsito y desvíos por obras en Fleming y Reforma Universitaria

Desde la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas del Municipio de Tandil se explicó que debido a las tareas la circulación vehicular quedará interrumpida por varias semanas en ese sector, por lo que se previeron una serie de desvíos y caminos alternativos para poder acceder al Campus de la Universidad Nacional del Centro.
La Dirección de Tránsito comunal informó que el nuevo recorrido establecido tanto para el transporte público de pasajeros como para los vehículos particulares, para circular desde la ruta nacional 226 hasta dicho Campus, debe hacerse por Reforma Universitaria, con desvío por calle Los Aromos hasta Hudson. Luego se deberá continuar hasta Los Ombúes y posteriormente por Lisardo Cabanas, para llegar finalmente al predio universitario.
Para el recorrido inverso, se deberá tomar por Lisardo Cabanas, Los Ombues, Hudson, Los Aromos y Reforma Universitaria hasta llegar a la ruta 226.
El corte en esa vía de circulación y los mencionados desvíos estarán vigentes mientras se desarrollen las labores de construcción del nuevo puente, que posibilitará el ensanche de la calzada y preparación para la posterior pavimentación de toda la avenida.
El proyecto de ensanche y pavimentación de Fleming y Reforma Universitaria se lleva adelante a partir de un convenio entre el Municipio, el Gobierno Provincial y el Estado Nacional, con una inversión de alrededor de 10 millones de pesos.
Los trabajos fueron puestos oficialmente en marcha semanas atrás por el Gobernador Daniel Scioli junto al intendente Miguel Lunghi, en ocasión de firmarse en nuestra ciudad la promulgación de la Ley de Paisaje Protegido.
El emprendimiento implicará la conformación de una gran avenida pavimentada, de dos manos, que cubrirá el trayecto desde el acceso al Cementerio Municipal hasta el Campus de la Unicén, incluyendo una nueva rotonda sobre la ruta nacional 226.
Los trabajos son realizados por la empresa Marcalba S.A y la obra tiene una longitud total de 3,3 kilómetros, que comprende tres tramos.
El primer tramo entre Avda. Brasil y Linstow, incluirá la construcción de 2 calzadas de 7 metros de ancho cada una con separador central de 1 metro y banquinas de tierra a ambos lados de 1,50metros de ancho.
Entre la calle Linstow y la R.N.nº226, se prevé 1 calzada de 7 metros de ancho. En tanto, en la intersección con R.N.nº226, se conformará una rotonda de 25 metros de radio.
El último tramo, sobre Reforma Universitaria, tendrá una calzada de 7 metros de ancho.
También se ha previsto la construcción de cordones de hormigón armado, la reparación de conexiones domiciliarias de agua corriente y de veredas que pudieran ser deterioradas con motivo de las obras proyectadas, refugios para paradas de micros, señalización horizontal, vertical e iluminación.

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