Cravea Automóviles presenta el Honda New Fit, con la misma esencia, pero totalmente renovado

Cravea Automóviles, concesionario oficial de Honda, presentó la segunda generación del Fit, denominado New Fit. El modelo arrancó en 2003 y el impacto que logró en la sociedad fue muy fuerte, no sólo en Tandil sino también en la zona.
?Honda es una marca que hace 31 años que está en Argentina. Para este año ya tendremos la instalación definitiva de la fábrica de autos. En 2006 se instaló la fábrica de motos, entonces a partir de 2009 no solamente vamos a tener la fábrica en Argentina de Honda Motors, sino también un nuevo auto que va a ser totalmente nacional?, explicó Guillermo Brescia, socio gerente de Cravea Automóviles.
El New Fit ?como también los modelos que actualmente se pueden ver transitando por las rutas argentinas- es un auto del Mercosur. El público encuentra en Honda algunas ventajas importantes, por ejemplo, que extiende una garantía de 3 años o 100 mil kilómetros y transferible, es decir, se traslada al posible comprador de segunda mano.
Lo que distingue a los vehículos Honda es la calidad, la terminación y el prestigio de la marca en el mundo. Por consiguiente, ?la gente analiza lo que es el valor del auto, la relación precio-producto y realmente, salimos muy beneficiados en esto. El Fit fue el estandarte para dejar bien marcado lo que es Honda en el país?, indicó Guillermo Brescia.
En Tandil, Cravea Automóviles es el concesionario oficial e integral de Honda, con service oficial en la ciudad. En febrero, la firma cumplirá 5 años y durante el último lustro ha sido testigo del fuerte progreso de esta marca que, día a día, la gente quiere conocer, para ?subirse a un auto con características mecánicas muy fuertes?.
?Lo que tiene Honda es un respaldo muy sólido en lo que es la posventa, la garantía, los repuestos. Todos los servicios de posventa son prácticamente al instante?, reafirmó el socio gerente.

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El mismo espíritu
en un auto distinto

-¿A qué usuario está dirigida la nueva versión del Fit?
-Es muy amplio. Puede apuntar a un profesional, a una familia, a un hombre o mujer joven, en fin, es un auto que se adapta muy bien para cualquier necesidad. Es un auto de dimensiones muy amplias. Aparte viene con dos motorizaciones, la tradicional 1.4 y la 1.5, las que ya venían, pero que las han modificado. La 1.4 de 100 caballos, antes era de 85, y la de 120, antes era de 110.
En el top de gama, que es la versión Exlat, el New Fit viene con cuero y con un sistema de caja automática que a su vez puede utilizar con cambios al volante, climatizador, todos los artefactos que hoy la gente busca.
-En cuanto al diseño, ¿respeta totalmente las líneas del modelo de 2003?
-Cambió las líneas, pero basadas en las anteriores. Honda es de respetar muchísimo eso, no sufre un cambio totalmente agresivo. Tal vez los autos que más cambios agresivos tuvieron en los últimos tiempos fueron el Civic y la CVR, pero siempre manteniendo un común denominador con las líneas anteriores. El Fit nuevo encontramos que es un auto más ancho, más alto y más largo, con mayor capacidad no solamente en el baúl sino también en el interior del vehículo.
-Con respecto a la seguridad, ¿qué características ofrece?
-Honda apunta muy fuerte a los puntos de seguridad. El Fit LX ya tiene doble airbag, llantas de aeración y al precio que arranca, esto destaca la buena relación precio-producto.

La evolución

Desde su lanzamiento en 2003, el modelo sumó en seguridad, motorización y espacio, es decir, garantiza más confort. Está preparado para cinco ocupantes. ?Tiene la misma esencia que el anterior: el monovolumen característico de los Honda. El New Fit es más monovolumen aún, porque está diseñado en un solo trazo, no tiene la forma de la trompa y el parabrisas. Esto le otorgó mucha más visibilidad, por ejemplo, por la ventana del costado se ve tres veces más que el anterior?, explicó Fernando Arbeo Buiraz, del Departamento de Ventas de Cravea Automóviles.
Un detalle relevante de esta versión es que incorporó dos motorizaciones nuevas, súper evolucionadas. ?Ningún auto del mercado que compita con estos tiene los motores desarrollados tan comprimidos, que generen tanta potencia y que sean tan económicos en el consumo?, sostuvo Fernando Arbeo Buiraz.
Otro punto a destacar es la estructura: ?Muchas veces la gente no evalúa con qué materiales están hechas las unidades. Esta estructura es ACE, desarrollada por Honda, que es de formación progresiva y programada, se deforma en determinados puntos y no se daña el habitáculo, que es lo que más se tiene que preservar. Es decir, si el auto tiene un choque, se sabe que se va a deformar en tal punto?.
En cuanto a las dimensiones, el New Fit aumentó en sólo 5,5 centímetros, pero el interior es ostensiblemente más amplio, ya que se han aprovechado de muy buen modo los espacios internos. Para citar sólo un ejemplo, el baúl incrementó en 46 litros su capacidad.

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Nuevo segmento

En cuanto al público al que apunta, Fernando Arbeo Buiraz resaltó que ?el auto es muy completo, desde su versión menos equipada hasta la más equipada -que es de lujo-, cuentan con butacas de cuero, climatizador automático, control de velocidad crucero, es un auto que ya apunta a otro segmento. Se agranda el abanico de posibilidades de clientes del Fit, ya que absorbe hasta el cliente que viene del 206, la Sudane y ya se está metiendo con el 307, de un C4 cinco puertas?.
Otras de las ventajas radica en que ?la marca se caracteriza por el valor de reventa: el cliente sabe que comprando Honda no pierde nunca. Por más que sea un bien de uso, en dólares, los valores de reventa son muy buenos?.
En cuanto a la durabilidad, Guillermo Brescia agregó que los clientes de Honda van al taller sólo a hacer el service, cada 10 mil kilómetros, y ?esto lo sabe el usuario?.
Consultado sobre los valores, el socio gerente indicó que el FIT versión LXMT, caja manual, que es desde donde arranca la gama, cuesta 16.800 dólares. A partir de allí sube el costo de acuerdo al equipamiento del auto y la motorización. Por otra parte, Cravea Automóviles ofrece una financiación a tasa fija en pesos, en cualquiera de los productos Honda, presentando requisitos mínimos.
Cabe destacar que Cravea Automóviles es uno de los pocos concesionarios oficiales que hay en el país que abarca todas las divisiones de Honda, con motos y cuatriciclos, náutica y productos de fuerza, además de los automotores.
Por consultas, Cravea Automóviles los espera en avenida Buzón 804 ?esquina Mitre-, telefax (02293) 44-8383, correo electrónico cravea@concesionariohonda.com.ar.*

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