Críticas del GEN porque la Ruta 74 ?se encuentra en un pésimo estado? y eso aumenta accidentes

En el marco de un recorrido realizado por diferentes distritos de la Quinta Sección Electoral, la diputada del GEN, Ana de Otazúa, denunció que ?la Provincia anuncia obras que después no cumple”, relacionadas con los caminos y accesos a localidades y dedujo que ?no es prioridad del estado provincial? la situación de las rutas bonaerenses.
?Una cosa es lo que se anuncia desde el Ministerio de Infraestructura y otra es la realidad?, sostuvo la legisladora luego de recibir el reclamo de los vecinos, y citó que ?lo concreto es que las rutas de acceso a los distritos del interior se encuentran en muy mal estado de conservación?.
También cuestionó a las estaciones de peaje que ?cobran y recaudan sumas extraordinarias pero no vuelcan esos fondos a ofrecer un buen servicio, ni a derivar fondos para los hospitales ni para bomberos, que en definitiva atienden la accidentología?.
La diputada recordó que desde el Bloque GEN-PS presentaron varios proyectos al respecto que iban ?desde la inclusión al Presupuesto para las Obras Publicas, hasta el destino de un porcentaje de la recaudación de peajes? para esas instituciones. ?Pero parece que no es prioridad del Estado provincial el de las rutas?, denunció De Otazúa y agregó que ?el discurso del Gobernador aparece como una pantalla, algo que venimos viendo y padeciendo desde hace 23 años?.
Tres de esas iniciativas fueron aprobadas por la Cámara baja, en reclamo de la pronta reparación de las rutas provinciales 74 y 29 y el tramo que une las ciudades de Ayacucho y Rauch de la Ruta 50.
La diputada de Chascomús, autora de los proyectos, detalló que la Ruta 74 ?se encuentra en un pésimo estado, sobre todo en el recorrido comprendido entre las ciudades de Tandil y Ayacucho?, lo que ?ha causado varios accidentes viales que se producen cada vez con más frecuencia?. Con respecto a la 29 se pidió la reparación del tramo comprendido entre la rotonda, cruce con la Ruta 50 y el cruce con la Ruta 74, mientras que la Ruta 50 ?registra su capa asfáltica deteriorada en muchos tramos de su recorrido?, comentó De Otazúa, que además solicitó la iluminación de sectores de riesgo del recorrido ?a fin de reducir las causas de siniestros que se producen en los distintos tramos del camino?.
Así también, la diputada presentó una solicitud de informes pidiendo detalles referidos a estas tres rutas, trabajos realizados en los últimos años, accidentes, iluminación y detalle de la ejecución presupuestaria 2010 de los fondos destinados a estos caminos.*

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