“Deberíamos sentarnos el segundo semestre para analizar la situación”

El presidente de la Cámara de Transporte de Tandil, Daniel Albanese, se refirió a la situación del sector y señaló que si bien aún no se aumentó el boleto del transporte público de la ciudad, deberían “sentarse en el segundo semestre para analizar esta situación”, ya que el estudio de costos presentado “no consideraba los incrementos salariales” acordados recientemente.

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Lo dijo en diálogo con “Tandil Despierta” (programa de Eco TV y Tandil FM 104.1 de El Eco Multimedios). En primer lugar, contó que por el momento se reunieron con el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, hace unos días atrás, quien les comunicó que esta semana iba a llegar el estudio de costos que se había solicitado.

A la espera de novedades, entonces, desde la entidad que encabeza advirtió que el aumento en la tarifa de colectivo “se necesita” porque confirmó que “en el próximo pago tenemos que hacer frente al incremento de sueldos. UTA cerró las paritarias con un 29 por ciento adicional al 10 por ciento que ya tenía a partir del 1 de enero. Es un 39 por ciento que, realmente, se nos hace muy cuesta arriba si no tenemos el aumento de tarifas, más allá de todos los aumentos que hemos seguido teniendo en estos días”.

 

Comparación de ambos estudios

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En cuanto a las variables comparativas del estudio de la Cámara de Transporte y el que los concejales solicitaron al Instituto Argentino de Profesores Universitarios de Costos (Iapuco), afirmó que “no son las mismas porque el Iapuco establece costos puros, además tiene una metodología que no es ni de la Secretaría de Transporte ni de la Dirección de Transporte provincial, con lo cual es muy difícil analizar”, pero señaló que “estos últimos dos años, al menos, el Concejo Deliberante ha usado esta metodología y será para tener algún tipo de referencias”.

Por su parte, explicó que “después nosotros defendemos nuestro estudio de costos y decimos por qué llegamos a los números que llegamos y cuáles son las razones que determinan esos costos”.

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“No tenemos espalda”

 

Respecto a la desactualización del estudio presentado este año y la probabilidad de pedir su eventual revisión teniendo en cuenta los últimos aumentos, el presidente de la Cámara de Transporte confirmó que “lo que estamos planteando es que ya no tenemos la espalda para aguantar un nuevo estudio de costos, con lo cual, pedimos que aprueben el pedido que realizamos y que nos sentemos después a analizar el segundo semestre para ver cuáles serían los ajustes que hay que hacer porque este aumento de sueldos del 29 por ciento adicional al 10 por ciento nos lleva el básico a 20.600 pesos, sin contar viáticos, cargas sociales ni antigüedad”.

Señaló Albanese que todo eso “no estuvo contemplado en el estudio de costos que presentamos ni el que está haciendo el Iapuco, con lo cual seguramente esto, que es el 50 por ciento de nuestra estructura de costos, va a impactar nuevamente en los costos de las empresas, por lo que deberíamos sentarnos para ver cómo se presenta el segundo semestre del año”.

Frente al acuerdo salarial, Albanese insistió en que “espalda no tenemos, llevo más de 35 años en el transporte y no vi aumentos de esta magnitud. Los aumentos que hemos tenido a partir de las devaluaciones, con todo lo que son repuestos, chasis, cubiertas, lubricantes, tienen un impacto muy grande que no dan mucho margen para aguantar mucho tiempo”.

 

El funcionamiento del boleto electrónico

 

Por otro lado, el presidente de la Cámara de Transporte local se refirió a los puntos planteados ante el Ejecutivo, hace algunas semanas, en pos de optimizar el sistema de boleto electrónico en la ciudad.

En ese sentido, detalló que “a partir del encuentro, el Municipio le envío una carta documento a la firma Eycon, pidiéndole un cronograma con plazos concretos para solucionar los problemas. En algunas cosas ha mejorado; en otras está trabajando, pero no tenemos noticias de que la empresa haya contestado y haya entregado un cronograma de cumplimiento de plazos para solucionar los problemas que todavía tenemos”.

En concreto, Albanese recordó que los inconvenientes que persisten en el sistema están vinculados “al acceso a la información, el tema de los GPS y algún problema con algunas tarjetas que todavía se siguen bloqueando”. Subrayó que “a esta altura no deberíamos tenerlos, llevamos bastantes meses como para que la empresa haya dado respuestas y solucionado el tema. Es un problema que viene del año pasado y ya le habíamos planteado la necesidad de resolverlo”.