Demetrio Lamtzev ya piensa en el gran desafío

Como piloto del Desert Pro Racing (DPR), Demetrio Lamtzev prepara su primera experiencia en el Rally Dakar del año próximo.

Es cordobés, vivió en Mar del Plata y Buenos Aires, pero desde hace ocho años se encuentra radicado en Tandil.

A más de seis meses de la prueba que recorrerá caminos de Argentina, Chile y Perú, Lamtzev ya desarrolla un entrenamiento físico y conductivo en pos de arribar en las mejores condiciones posibles a la exigente competencia que transita largos trayectos en zonas desérticas. 

En compañía de Marcelo Borini, coordinador y asesor del Desert Pro Racing, Lamtzev visitó la Redacción de El Eco de Tandil para brindar detalles sobre su intervención en el Dakar:

“Esto surgió como una idea, pero ahora es algo que está encaminado. Ya empezamos a concurrir a algunas competencias, compramos la camioneta con la que vamos a correr, se está trabajando en ella adecuándola a lo que será el Dakar. Es un equipo consolidado, que está trabajando en conjunto para esa competencia. La participación está asegurada”, afirmó Borini en el comienzo de la charla.

-¿Cómo surgió la formación del equipo?

Lamtzev: -Es una sociedad anónima conformada especialmente para esta carrera. Tiene mucha gente de Tandil. Yo soy el piloto, Sergio Casas el navegante y existe un grupo de colaboradores, conformamos un equipo de 18 personas. 

-¿Cuándo comenzó a gestarse todo?

Borini: -A principios de año terminamos de afianzar todo, pero la idea nació cuando el Dakar llegó por primera vez a Argentina. En aquel entonces, más que una idea era un sueño, pero después se fueron dando las cosas, con gente que se acercó, empresas con intenciones de colaborar. Se hizo un sondeo respecto a las posibilidades que íbamos a tener y nos dio positivo.

Lamtzev: -Aunque el equipo nació para el Dakar 2012, mi navegante tiene experiencia en esa prueba. Mientras que Marcelo (Borini) y Fernando Monsalve (manager) han seguido el Dakar muy de cerca. Tienen gente conocida que ha participado de la competencia, y ellos mismos la han presenciado, por lo cual tienen un punto de vista desde un lugar de protagonismo.

-¿Tiene experiencia en este tipo de competencias?

Lamtzev: -Hace mucho que no corro, pero lo he hecho en rally, en Turismo Nacional, en categorías zonales y también tengo experiencia en motocross que, salvando las diferencias que hay con un vehículo de cuatro ruedas, encuentra ciertas similitudes, como el terreno y la exigencia de la competencia.

-Vienen de una carrera en Mendoza.

Lamtzev: -Sí, una prueba con pilotos de diversos países. Nosotros no fuimos a competir sino a hacer una experiencia de comunicación con el equipo. Largamos desde el fondo e hicimos un “barrido de pista” largando como vehículo 0. En algunos tramos desarrollamos velocidad de carrera, pero fuimos como vehículo de apoyo con un teléfono satelital que nos dio la organización, para poder ayudar a quienes sufrían algún inconveniente. Fue una experiencia muy alentadora, con un balance altamente positivo.

-¿Tienen una idea respecto al potencial con el que contarán para el Dakar?

Borini: -Sí, el vehículo se va a preparar con los mejores materiales y accesorios, y toda la tecnología tendiente a participar con buenas posibilidades. Indudablemente, no está en nuestras expectativas lograr una posición relevante. Sabemos que vamos a estar en la competencia y trataremos de completarla, lo cual no sería poco, teniendo en cuenta que son muchos los equipos que quedan en el camino, incluso algunos con años de experiencia.

-¿En qué consiste su preparación?

Lamtzev: -Desde lo físico, ya estoy trabajando a fondo en lo que es la parte aeróbica. En esta carrera de Mendoza comprobamos el desgaste que te demandan estas carreras. Estuvimos 8 ó 9 horas arriba de la camioneta, eran 700 kilómetros. Conductivamente, es también muy exigente, no tenés un segundo como para tomar un trago de agua. El tema físico y mental es algo básico.

-¿Tendrá entrenamiento en un terreno similar al del Dakar?

Lamtzev: -Sí, de hecho en julio competiremos en una especie de pre Dakar, que cuenta con la misma organización y hay también coincidencia en algunos tramos del recorrido.

-¿Cuándo subirá por primera vez a la camioneta que usarás en el Dakar?

Lamtzev: -Calculamos que para octubre. Tampoco queremos gastarla, pero iremos a probarlo con todo.