Desde Asimra confirmaron que la situación en Metalúrgica Tandil ?es bastante caótica?
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailQuienes decidieron también compartir su perspectiva en torno al tema fueron el secretario general de la Asociación de Supervisores de la Industria Metalúrgica de la República Argentina (Asimra) a nivel seccional, Raúl Rossi, y el trabajador de Metalúrgica Tandil y secretario adjunto, Daniel Ojeda.
En diálogo con El Eco Multimedios, Rossi confirmó que “la situación es bastante caótica y a simple vista la cosa no anda bien”. Recordó que “todos sabemos lo que fue Metalúrgica Tandil, fue líder en el país y a nivel local, pero hay circunstancias de falta de trabajo y no se toman decisiones que se tienen que tomar, por ejemplo, de mejoras laborales”.
Por su parte, tras remontarse a los comienzos de la empresa, Ojeda ratificó que “la situación en Metalúrgica Tandil ya desde hace un tiempo no es buena, del 2008 que desembarcó Renault Argentina. Un ingeniero vino con una orden de ponerla linda, pintarla, limpiarla, a efectos de venderla, pero esa venta no se pudo realizar”.
Señaló que 2009, en tanto, fue un año de “transición”, y en ese período aseguró que “perdimos clientes”. Ya en 2010, mencionó que “hubo una transición entre esa gente que estaba en Córdoba y asumió un gerente general de acá”, pero advirtió que “ya Metalúrgica Tandil perdía dinero”.
Según lo que le informan, Ojeda dijo que “hasta el día de hoy no es rentable y por ese motivo Renault nos paga los sueldos. Alguien puede decir de qué se quejan, pero no pasa por pagar los sueldos, pasa por tratar de mejorar la empresa y que vayamos para adelante”.
También mencionó el cierre de Metan en 2011 para luego referirse al año pasado, donde “el objetivo fue, a partir de agosto, que nosotros éramos 212 personas contratadas y tenía que haber 185, entonces empezaron a ofrecer dinero a aquellas personas que estaban cerca de jubilarse”.
Tras esta decisión de la empresa, afirmó que “llegamos a este grado de situación en el cual yo soy supervisor y no tenemos personal para trabajar, necesitamos que se quede gente en horas extras, los movemos de un lado para el otro, entonces la pregunta que nos hacemos es si el objetivo era sacar gente y ahora hacemos horas extras, ¿para qué las sacaste?”.
“A Renault no le interesa”
A modo de panorama general, Ojeda informó que “hace cuatro años que venimos de un gerente por año, hay una reducción de personal importante, a Renault no le interesa Metalúrgica Tandil; no dicho por mí sino por el gerente que le antecede al ingeniero que está hoy a cargo, venimos dando pérdidas. Entonces, la solución cuál es… Va a ser como Metalúrgica Constitución, ¿cómo terminó? Cerrándose”.
Mencionó que “a Renault el Gobierno nacional, apoyando a toda la industria, le ha ofrecido dinero pero para nosotros no fue capaz Renault de decir: ‘Voy a tomar diez y se lo doy a Metalúrgica’. El dinero que gastó el año pasado con los retiros voluntarios, que en definitiva son despidos para acomodar ciertos números, eso sigue pasando, entonces esas cosas son las que te alarman, peligra la continuidad, no tenemos piezas seriadas, han traído piezas pero son fueras de serie, que trabajan 10 ó 12 personas”.
Más allá de los sueldos, Ojeda puso de manifiesto el desánimo de los empleados y criticó que “no hay objetivos claros porque si bien cada uno tiene un programa mensual a cumplir, es trabajar a desgano”
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