Ediles del FpV presentarán un proyecto sobre una escuela municipal de conductores

Para esto, vienen investigando, leyendo otras experiencias y conversando con ediles de otras localidades para crear la mejor opción posible y que sea efectiva para la ciudad.

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El concejal Rogelio Iparraguirre dialogó con El Eco de Tandil y explicó que la idea fue crear en el ámbito municipal de manera formal, estatal e institucionalizada, una escuela de manejo como existen las privadas. En principio lo que se intenta es “que sea como un punto desde donde arrancar de cara a generar en Tandil una cultura de manejo, con un criterio unificado que según lo que hemos leído de agencias de seguridad y distintos trabajos a los que accedimos, parece que es uno de los problemas más serios a largo plazo y más difícil de identificar”.

El edil manifestó que el tránsito es un caos y que en gran medida responde a las formas de manejar de una persona, aunque no es la única razón sino también el estado de las calles, la cantidad de vehículos que también van completando el panorama.

Otro punto importante que resaltó son las estadísticas que arrojaron en enero en el Hospital Municipal Ramón Santamarina, en el cual el 75 por ciento de los traumatismos ingresados son por accidentes de tránsito, ya sea en auto o moto.

 

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El proyecto

 

Lo que se busca es dejar sentado un espacio municipal que tenga su lugar propio para práctica, su vehículo doble comando como lo establece la ley nacional de tránsito que es emulada por la ley provincial e inclusive por la ordenanza de Tandil, ya que aquí existe una ordenanza que regula a las escuelas de manejo.

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“Es una ordenanza muy poco cumplida, pero la razón por la cual presentamos este proyecto no es porque funcionan mal las escuelas privadas sino porque creemos en la presencia del Estado a la hora de tomar iniciativas que apunten a construir culturas de manejo de cara al futuro”, indicó el concejal.

Otra característica es que al ser un espacio estatal dejará abierta la puerta para que la escuela municipal de conductores pueda firmar convenios con otras instituciones, como por ejemplo con centros de jubilados o instituciones educativas. En este último caso, los ediles averiguaron en la Dirección General de Escuelas si existía algún tipo de impedimento para que, al terminar la formación esencial de la escuela secundaria, uno pueda incorporar esto como optativo.

De esta forma se podrían firmar convenios con instituciones públicas o privadas donde en un horario fuera de la currícula y como materia optativa, por ejemplo, en un cuatrimestre, los chicos que se hayan anotado en esa materia cuenten con un seguro que tiene que garantizar la escuela de conductores, puedan hacer el curso de manejo y estarían saliendo de quinto año con la licencia de conducir.

Otra de las cuestiones que establece el proyecto es que quienes aprueban el curso en la escuela municipal de manejo, ya no tienen que rendir el examen teórico o práctico que se dicta actualmente en la Dirección de Habilitaciones.

 

Costos

 

En lo que respecta a los costos que le generará tanto al Municipio como a los ciudadanos, el edil advirtió que “somos un bloque de oposición y conscientes del rol que nos toca ocupar como minoría y las dificultades que esto implican en el Concejo Deliberante”.

En el caso de que se aprobara, algunas de las cosas a definir serían si va a tener o no tarifa, si los convenios son o no pagos, si tienen que contratar a 10 personas para la escuela o a cinco, si tiene que comprar un auto doble comando o tres; entre otras.

“Nosotros lo que hacemos es establecer las pautas mínimas y luego queda a criterio del Ejecutivo porque creemos que así corresponde. El Legislativo tiene que generar una política pública, ahora las formas tienen que quedar a cargo del Ejecutivo”, destacó Iparraguirre.