El 70 por ciento de los accidentados que llegan a la guardia del Hospital son motociclistas
Desde la guardia del Hospital Ramón Santamarina manifestaron su preocupación ante la creciente cantidad de accidentados que hubo en el último mes. De los 250 accidentados que ingresaron en enero a la guardia del nosocomio local, aproximadamente el 70 por ciento fueron motociclistas.
El doctor Guillermo González, jefe de la guardia del Hospital, explicó que los pacientes accidentados “cuando llegan a la guardia en la tabla, atados, y les empiezan a sacar las cintas, lo primero que hacen es buscar el celular en el bolsillo, lo cual ya nos incomoda de sobremanera. Nos enojamos, les hacemos apagar el celular, les hacemos radiografías y demás estudios pero lo que uno percibe es que es un desprecio por la vida”.
“Cuando van pasando los años, uno se da cuenta de que la vida es muy corta y muy linda y hay que saberla aprovechar y hacer las cosas con prudencia”, recalcó en diálogo con El Eco Multimedios.
Por otro lado, aseguró que “las autoridades tienen que simplemente hacer cumplir las leyes que hay, tal vez hay que ser más duros, pero fundamentalmente las autoridades no tienen la culpa de esto, sino cada uno de nosotros”.
Por último pidió que “cada uno que tome conciencia de lo linda que es la vida y poderla disfrutar en serio. La vida no es un celular, no es una moto, no es un auto, hay muchas otras cosas que día a día engrandecen a cada uno”.
Por su parte, la licenciada Adriana Clemente, directora asociada del Hospital, consideró que “hay un problema valorativo que está en toda la sociedad, creo que el emergente son los accidentes de motos, pero tenemos innumerables ejemplos, entre ellos, la gente que va conduciendo y hablando por teléfono”.
“Como sociedad estamos viviendo una crisis de valores importante, los papás hemos perdido el control de nuestras familias”, sostuvo.
Y añadió que “esto es un disparador para que todos nos pongamos a pensar qué rol nos cabe en esto a todos como sociedad. Las autoridades y los que estamos en salud nos debemos una charla preventiva más seguido con toda la comunidad”.
Las infracciones
Walter Villarruel, el director de Control Urbano Vehicular, afirmó que “la verdad es que nos preocupa a todos la cantidad de accidentes de motos que hay en Tandil”.
“Yo creo que hay que cambiar el eje de la discusión, no simplemente el casco porque en un accidente con la moto cualquier parte del cuerpo sale perjudicada. Hay personas que tienen el accidente y están usando el casco pero tienen quebraduras muy importantes”, explicó.
En ese sentido, manifestó que “el casco es una de las bases en las que hacemos hincapié. Nosotros somos una de las partes más interesadas y preocupadas de la situación, los controles se hacen pero estamos apuntando mucho a la prevención porque hay una cuestión cultural y el desapego a la vida por parte de aquellos que andan en moto”.
“Nosotros vemos a diario que a una moto la hemos infraccionado 4 ó 5 veces por el no uso del casco. En algún momento no lo tuvo y se lo secuestró y en muchas de las ocasiones lo llevaba en el brazo”, indicó.
Asimismo, consideró que “más allá del valor de la multa, hay una mirada del desapego a la vida que ponen en riesgo su integridad física. La verdad es que nosotros venimos trabajando en esa cuestión seriamente”.
“Muchas veces nosotros les preguntamos por qué no están usando el casco y hacemos prevención, no es que siempre sancionamos. Cuando llevan el casco en la mano se los hacemos poner, le indicamos por qué tienen que usarlo. La mayoría de la gente le echa la culpa a las altas temperaturas, que hace mucho calor, que no ven, todas esas cuestiones”, puntualizó.
Y aseguró que “el Intendente está muy preocupado y nos ha hecho llegar la preocupación, estamos trabajando todos los equipos de la gestión en esto. Hoy estamos rondando en unos 20 inspectores, el problema que tenemos es que en diciembre tienen vacaciones y como tienen unos cuantos años dentro de este trabajo, tienen varios días de vacaciones”.
“Hay otras áreas que las podés recuperar con otra persona, acá un inspector tiene que tener sello, legajo y además tiene que saber las leyes de tránsito. Nosotros estamos trabajando en un turno con 6, 7 inspectores, y en otro turno con 7 u 8. A eso le tenemos agregar que no solamente se hace el control, nosotros tenemos una cantidad de eventos que también hay que cubrir, por ejemplo, todo lo que tiene que ver con el juicio”, explicó.
Por otro lado, sostuvo que “vemos que lo que estamos haciendo no está alcanzando porque el año pasado hicimos 12 mil infracciones y se redactaron unas 8.500 actas”.
Villarruel afirmó que el 70 por ciento de las infracciones en moto es por falta de casco y que secuestraron 250 licencias por estar inhabilitadas o no tener la categoría correspondiente. Además, informó que se secuestraron un total de 1120 motos.
“Nosotros lo que planteamos es que todo aquel que tiene una moto, o que tiene un familiar, un amigo, optamos por esta concientización y que nos ayuden en el sentido de poder usar las medidas de seguridad que evitan accidentes que son fatales pero evitables”, señaló.
Y recalcó que “el eje hay que ponerlo en una cuestión muy cultural de desapego a las normas, de saber que tenemos que cumplir y que no lo hacemos y que la sanción es un factor más de control pero no es todo”.
Por otro lado, contó que “cuando nosotros hacemos operativo las motos se escapan, se dan vuelta en contramano y a veces no se sabe si es preferible pararla o que en contramano cruce a la vereda. Nosotros hacemos un control y a las dos cuadras hay gente que dice ´no pases por allá porque están haciendo operativo´”.
“Es complejo pero nosotros estamos poniendo todo el esfuerzo necesario, de hecho estamos reforzando la planta de inspectores, vamos a reforzar los operativos y vamos a hacer la prevención en los colegios y ahora estamos sacando folletería. Si no se utiliza la conciencia partiendo de la familia y la sociedad misma en que nos hagamos cargo de que hay que cumplir las medidas de seguridad, por más inspectores que pongamos en la calle, vamos a reducir el riesgo pero vamos a seguir lamentando estas cuestiones de accidentes totalmente evitables”, concluyó
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